全球汽車申報物質清單 (GADSL) 測試

全球汽車申報物質清單 (GADSL) 測試

全球汽車申報物質清單(GADSL)由汽車產業、汽車零件供應商和化學工業發布,旨在促進整個供應鏈中有關汽車產品中特定物質使用情況的資訊溝通和交換。該名單由代表汽車、汽車零件供應商以及化學和塑膠行業的全球汽車利益相關者集團 (GASG) 製作。

全球汽車申報物質清單 (GADSL) 測試

此清單用於促進整個供應鏈中關於汽車零件和材料中特定用途的特定物質或物質組的好處和潛在風險的更多對話和合作。該榜單的目標是成為汽車產業的全球標準榜單。

在汽車產業,全球汽車申報物質清單 (GADSL) 對於滿足材料報告合規性要求至關重要。 GADSL 是由全球汽車行業的一組專家開發的,旨在滿足監管機構和客戶對汽車製造中使用的化學品更高透明度的要求。

公司使用此清單來確保他們在製造過程中使用安全和永續的化學品,並確保他們符合合規法規和客戶要求。此清單也可作為統一的行業標準,簡化供應鏈溝通,使供應商更容易滿足多個客戶的要求。

簡而言之,GADSL 是一個資料庫,提供有關汽車製造中使用的可在世界各地進行監管的化學品的資訊。在製造零件和材料時,公司不僅將其作為國際材料數據系統的參考,而且還將其作為全球必須滿足的其他產品合規要求的參考。

GADSL 包含 3 多個項目的清單。它列出了化學名稱、CAS 編號以及該物質被列入名單的原因。該清單還會定期更新,以反映對化學品的最新科學認識以及它們可能對人類健康和環境造成的危害。

GADSL 以多種方式使用,以確保滿足法規和要求、支援行業供應鏈、促進永續性並提高透明度。最重要的是,該清單為企業滿足產品合規性法規提供了必要的支援。透過參考此清單中的化學品,公司可以了解其產品是否含有可能受到限製或要求其客戶限制使用的危險物質。

同時,穩固的供應鏈溝通對於確保產品在市場上流通並按時交付給客戶至關重要。由於 GADSL 為理解汽車化學品提供了一個通用框架,因此可以更輕鬆地與全球供應鏈溝通這些化學品的使用和限制,並找到替代危險化學品的替代品。

在當今世界,消費者越來越關注他們使用和購買的產品的可持續性。因此,許多汽車製造公司都致力於提高其永續發展報告的透明度。由於 GADSL 提供了評估汽車製造中使用的化學物質的安全性和可持續性的框架,它可以幫助公司報告其永續發展計劃並展示其對環境責任的承諾。

GADSL 也鼓勵企業探索更永續的替代材料和製造工藝,從而推動汽車產業的創新。透過提供有關化學品潛在風險和危害的信息,GADSL 幫助公司識別可以修改以創造更永續產品的潛在材料。

在全球汽車須申報物質清單中,物質被歸類為禁止的「P」或須申報的「D」。然而,被歸類為需申報的「D」並不意味著該物質被禁止用於汽車零件或應該逐步淘汰。此清單僅涵蓋預計在銷售點車輛剩餘材料或零件中發現的物質。

GADSL分類如下:

  • 標記為「P」(禁用)的物質在至少一個地區或市場中被禁止用於所有汽車用途,或在至少一個地區或市場中未超過所有汽車用途的管制閾值限制。
  • 如果物質被標識為“D”(可申報),且超過規定的門檻限制,則必須申報。
  • 被指定為“D/P”(已聲明或已禁止)的物質在至少一個地區或市場中同時具有允許用途和禁止用途。

此定義也適用於描述不同成分或單一物質鍊長組合的物質條目。必須對物質條目進行評估,以確定任何單一物質是否需要申報或禁止。標示「D/P」和「P」的物質即使含量超過規定的門檻也必須申報。

根據其應用,車輛材料或零件中所含的應報告物質在一種最終用途中可能被歸類為“P”,而在另一個最終用途中可能被歸類為“D”。在這種情況下,該物質的兩種分類均顯示在 GADSL 中,並在應用程式欄中提供範例。

聲明閾值是根據物質在汽車零件中的具體應用而定義的。任何低於申報水平的可申報物質無需報告。除非另有說明,這些等級基於 0,1 g/100 g(重量百分比)的均質材料,而不是基於組件或組件中的總含量。

原因代碼是為了解釋為什麼某種物質被納入 GADSL 而開發的。每種應申報物質均列有下列原因代碼之一,以促進供應鏈內的對話:

  • LR = 受法律監管。由於在車輛零件或材料中使用會對健康或環境造成重大風險而受到管制的物質。
  • FA = 由 GASG 指導委員會評估決定,擬由政府機構監管的物質。
  • FI = 根據 GASG 資訊指導委員會的決定,僅出於資訊目的監測的物質。

LR、FA 和 FI 條款不應被解釋為禁止在車輛零件中使用相關物質或應停止使用該物質。

我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持,擁有強大的員工隊伍,密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下,也為全球汽車申報物質清單(GADSL)範圍內的企業提供檢測服務。

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