現代MS300-55揮發性有機化合物（VOC）測定-汽車內裝零件VOC排放測定的測試方法

現代汽車公司製定的標準《現代MS300-55揮發性有機化合物（VOC）的測定－測定車輛內部零件VOC排放的測試方法》描述了用於確定車輛內部模製零件釋放的揮發性有機化合物（VOC）的測量過程。此測試方法涉及使用靈敏儀器進行詳細分析，並被歸類為使用氣體監測器進行簡單測量。

本標準適用於測量分離零件或無法進行組裝測試的零件的VOC釋放量。對於組裝零件，適用「現代 MS300-57 1 m3 試驗室中 VOC 排放量測定 - 零件組裝 VOC 排放量測試方法」標準。

現代 MS300-55 標準包括一個表格，其中列出了每個組件的 VOC 排放限值。表格顯示了苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛化合物的排放量（μg/m3）值。

此外，此標準透過簡單測量確定的排放限值是總揮發性有機化合物為5ppm，甲醛為2ppm。

測試樣品必須與零件裝配線上的狀態相同，並且必須在 72 小時內（包括從生產到測試室的運輸時間）。樣品應採用乙烯基（聚乙烯或類似材質）或鋁包裝，以防止交叉污染。測試前，樣品暴露在空氣中，其溫度保持在23度±2度。

對於需要切割的樣品，製備（切割）後會提供一段穩定期。從生產到測試的穩定期應在72小時內。然而，對於 ABS 複合材料，必須提供至少 48 小時的穩定期。穩定化必須在符合本標準條件的地點進行，並且必須從樣品中去除污染物。

除非另有說明，標準測試條件應為溫度 23 度±2 度和相對濕度 50%±5%。

分析時，將從工件上取的樣品放入取樣袋中，加熱到規定溫度，然後收集取樣袋中的氣體，測定測試濃度。透過將測試濃度與相應的空白濃度進行比較，可以計算出測試樣本釋放的揮發性有機化合物（VOC）、甲醛和其他羰基化合物的採樣袋值。

這些測試中使用的主要設備包括：

• 採樣袋：如果採樣袋按照標準規定用塞子完全封閉，則可以使用它。該袋子可以由聚酯或氟樹脂製成。一次性或通用袋子均已獲批准。插頭可以由矽膠或特氟龍製成。必須通過洩漏測試。
• 矽膠帽：套在採樣袋上的矽膠帽在使用前應用沸水清洗並擦乾。
• 氮氣：用於清洗採樣袋和洩漏測試。其純度至少應為 99,999%。
• 熱敏薄膜封口機：用於密封採樣袋的切邊。
• 恆溫箱：是將取樣袋放入恆溫箱內加熱。
• 空氣採樣幫浦：可從環境、採樣袋或室內採集空氣，流量為0,1L/min至1L/min。
• 管道：管道在幫浦的入口和採樣袋和樣品管處提供防漏配合。它應該由特氟龍或矽樹脂製成，不會將污染物或浸漬的揮發性有機化合物（VOC）引入樣品中。
• 熱解吸系統：典型的系統包括一個裝置，該裝置將要解吸的樣品管固定住，同時對樣品管進行加熱，並用惰性載氣（氦氣）吹掃。吹掃氣體中所含的解吸樣品經由加熱傳輸管線送入氣相層析儀和毛細管柱。這是一個兩階段的熱解吸過程。
• 氣相層析質譜選擇檢測器（GC/MSD）：氣相層析儀採用電動裝置控制載氣壓力，並配有質譜選擇檢測器和質量庫。
• 氣相層析毛細管柱：60％鍵結苯甲基聚矽氧烷柱，長0,25m，內徑0,53mm至5mm適用。

我們的組織擁有一支強大的員工隊伍，密切關注世界各地科學技術領域的發展並不斷提升自己。在為各行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，還包括根據標準「現代MS300-55揮發性有機化合物（VOC）的測定 - 確定車輛內飾部件VOC排放的測試方法」的測試服務。