استاندارد «ASTM D1384-04 روش آزمون استاندارد برای آزمایش خوردگی خنک‌کننده‌های موتور روی ظروف شیشه‌ای» که توسط انجمن آمریکایی آزمایش و مواد (ASTM) تدوین شده است، یک روش ساده از نوع بشر را برای ارزیابی اثرات خنک‌کننده‌های موتور بر روی نمونه‌های فلزی در شرایط آزمایشگاهی کنترل‌شده توصیف می‌کند.
در این روش آزمایش، نمونه‌های فلزی معمول در سیستم‌های خنک‌کننده موتور، کاملاً در زاویه دید غوطه‌ور شده و برای ارزیابی بیشتر در دسترس قرار می‌گیرند. با این حال، نتایج این روش آزمایش به تنهایی نمی‌تواند به عنوان شواهد رضایت‌بخشی از مهار خوردگی باشد. ارزش واقعی کارکرد یک فرمولاسیون مایع خنک‌کننده موتور تنها با آزمایش‌های گسترده‌تر روی میز، دینامومتر و میدانی قابل تعیین است.
تجهیزات اصلی مورد استفاده در این آزمایش ها عبارتند از:
مشخصات مشخص شده در این روش آزمون توسط تولیدکنندگان خودرو پذیرفته شده است، اما ترکیب آنها ممکن است با آلیاژهایی که در حال حاضر برای اجزای سیستم خنک کننده موتور استفاده می‌شوند، یکسان نباشد. بنابراین، نمونه‌هایی غیر از نمونه‌های مشخص شده در این روش آزمون، می‌توانند با توافق متقابل طرفین درگیر مورد استفاده قرار گیرند.
در آماده‌سازی نمونه‌های آزمایشی، نمونه‌های چدن و آلومینیوم ریخته‌گری شده با سطوح برش خورده ۲۵.۴ میلی‌متر در ۵۰.۸ میلی‌متر با سمباده زبر درجه یک (شماره ۱) سمباده زده می‌شوند. برآمدگی‌های روی لبه‌ها و سوراخ‌های کوپن تمیز می‌شوند. تمام نمونه‌ها با استفاده از یک برس مویی مرطوب و پودر پوکه معدنی آسیاب شده یا شن ریز کاربید سیلیکون به شدت برس زده می‌شوند تا کل ناحیه فلز روشن، براق و عاری از لایه اکسید قابل مشاهده یا کدر شود.
نمونه‌ها کاملاً با آب لوله‌کشی شسته می‌شوند، سپس با استون آبکشی، خشک شده و با دقت ۱ میلی‌گرم وزن می‌شوند. نمونه‌های ریخته‌گری شده آلومینیوم باید قبل از ثبت وزن، به مدت ۱ ساعت در فر ۱۰۰ درجه تا رسیدن به وزن ثابت خشک شوند. اگر قرار نیست نمونه‌های آزمایش بلافاصله مورد استفاده قرار گیرند، آنها را تا زمان نیاز در دسیکاتور نگهداری می‌کنند.
غلظت مایع خنک کننده موتور که باید آزمایش شود باید:
نمونه مطابق با استاندارد ASTM D1176 با عنوان «تهیه محلول‌هایی که نیاز به گنجاندن جامدات و مایعات جدا از هم دارند» تهیه شده است. با این حال، به جای آب مقطر، از آب خورنده برای رقیق‌سازی استفاده می‌شود. بنابراین، تمام مواد نامحلول در نمونه نماینده گنجانده شده‌اند. آب خورنده مشخص شده را می‌توان با حل کردن مقادیر زیر از نمک‌های سدیم بی‌آب در آب مقطر یا دیونیزه تهیه کرد:
محلول حاصل باید با آب مقطر یا دیونیزه شده در دمای 20 درجه به حجم 1 لیتر برسد.
اگر مقادیر نسبتاً زیادی آب خورنده برای آزمایش مورد نیاز باشد، می‌توان با حل کردن ده برابر مقدار سه ماده شیمیایی فوق در آب مقطر یا دیونیزه و تنظیم حجم کل به ۱ لیتر با افزودن آب مقطر یا دیونیزه بیشتر، یک محلول غلیظ تهیه کرد. در صورت لزوم، کنسانتره آب با آب مقطر یا دیونیزه شده با نسبت یک قسمت حجمی کنسانتره به نه قسمت حجمی رقیق می‌شود.
شرایط آزمون به شرح زیر است:
سازمان ما که سال‌هاست با طیف گسترده‌ای از مطالعات آزمایش، اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی که انجام می‌دهد، سعی در حمایت از کسب‌وکارها از هر بخشی دارد، دارای کارکنانی قوی است که از نزدیک تحولات جهان در زمینه علم و فناوری را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در این زمینه، خدمات تست نیز مطابق با استاندارد «ASTM D1384-04 روش تست استاندارد برای آزمایش خوردگی خنک‌کننده‌های موتور در ظروف شیشه‌ای» به مشاغل ارائه می‌شود.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
