پوشش ارگانیک برای قطعات فلزی قسمت بیرونی و زیر بدنه و محفظه موتور خودروی مرسدس بنز DBL 7381.

استاندارد «پوشش ارگانیک مرسدس بنز DBL 7381 برای قطعات فلزی روی بدنه بیرونی، زیر بدنه و محفظه موتور» که توسط دایملر، مالک برند مرسدس بنز، تدوین شده است، برای تمام مواد پایه فلزی مورد استفاده در بدنه بیرونی، زیر بدنه و محفظه موتور خودرو و همچنین کل بدنه که به صورت ارگانیک پوشش داده شده یا رنگ شده است، اعمال می‌شود. این استاندارد برای خودروهای تجاری قابل اجرا است.

بسته به هدف، پوشش‌های آلی یا فرمولاسیون‌های رنگ ممکن است به گروه‌های مواجهه‌ای طبقه‌بندی شوند که نشان‌دهنده نسخه‌های محصول مربوطه در این استاندارد هستند. مروری بر نسخه‌های مجاز محصول در جدولی در استاندارد زیر ارائه شده است.

این استاندارد در مورد قطعات فلزی نصب شده در داخل خودرو اعمال نمی‌شود. برای این قطعات، استاندارد DBL 7382 اعمال می‌شود. علاوه بر این، این استاندارد در مورد اصلاح بدنه و قطعات یدک‌کشی بعدی اعمال نمی‌شود. برای این قطعات، استاندارد DBL 7383 اعمال می‌شود.

به طور کلی، برای تضمین ایمنی و کیفیت محصول و برآورده کردن الزامات صدور گواهینامه، باید تمام مقررات و قوانین قانونی مربوطه رعایت شود. علاوه بر این، الزامات مربوط به گروه دایملر نیز باید اجرا شود. از نظر قطعات و قابلیت بازیافت، مواد، مهندسی فرآیند، قطعات و سیستم‌ها باید با تمام الزامات قانونی قابل اجرا مطابقت داشته باشند. رعایت استانداردهای DBL 8585 و DBL 6714 نیز الزامی است.

استاندارد مرسدس بنز DBL 7381 الزامات پوشش‌های آلی روی قطعات فلزی مورد استفاده در وسایل نقلیه سواری، به ویژه در بدنه خارجی، زیر بدنه و محفظه موتور را تعریف می‌کند. این استاندارد مقاومت در برابر خوردگی، سایش، هوازدگی، مواد شیمیایی و فشار مکانیکی را تضمین می‌کند که برای عمر و ایمنی خودرو در شرایط سخت مانند نمک جاده، تراشه‌های سنگ و دماهای شدید بسیار مهم است.

این استاندارد در مورد پوشش‌های روی اجزای اصلی مانند پنل‌های بدنه، قطعات زیر بدنه، عناصر محفظه موتور و قطعات کاربردی که در معرض تنش سایشی بالا (مثلاً ناشی از شن یا آوار) قرار دارند، اعمال می‌شود. این استاندارد پوشش غوطه‌وری کاتافورتیک (پوشش الکترونیکی)، پوشش پودری، پوشش‌های پخته‌شده چندلایه و محافظت‌های اضافی مانند محافظت در برابر حفره یا لایه‌های مقاوم در برابر ضربه سنگ را پوشش می‌دهد.

اهداف اصلی این استاندارد عبارتند از:

• جلوگیری از خوردگی در سطوح قابل مشاهده و پنهان.
• حفظ کیفیت زیبایی‌شناختی (مثلاً روشنایی، پایداری رنگ).
• برای ایجاد مقاومت در برابر عوامل محیطی (اشعه ماوراء بنفش، رطوبت، چرخه‌های دمایی) و مواد شیمیایی (روغن ترمز، پاک‌کننده‌ها).

این استاندارد جایگزین استانداردهای قدیمی‌تر مانند DBL 7391 برای طراحی خودروهای جدید شده است و مرتباً به‌روزرسانی می‌شود تا پیشرفت‌هایی مانند روش‌های جدید آزمایش خوردگی (مثلاً VDA 233-102 New VDA cyclic test) که با هنجارهای صنعت سازگار هستند را در خود جای دهد.

استاندارد مرسدس بنز DBL 7381 پوشش‌ها را بر اساس کاربرد و سطح تنش به نسخه‌های مختلف محصول (PV) طبقه‌بندی می‌کند. نمونه‌هایی از آنها عبارتند از:

• PV 30/50: پوشش‌های تزئینی، چند لایه یا پودری مقاوم در برابر آب و هوا (به عنوان مثال برای رینگ‌های آلومینیومی).
• PV 20/21/22: پوشش‌های کاتدی غوطه‌وری با محافظت اختیاری در برابر شکاف و محافظت در برابر تراشه سنگ برای قسمت‌های پایینی بدنه با خطر بالای خوردگی.
• PV 40: آبکاری خاکستری یا مشکی برای محفظه‌های موتور با تنش متوسط ​​یا کاربردهای زیر بدنه.

هر PV الزامات خاصی برای پیش تصفیه، ضخامت پوشش و عملکرد دارد.

پوشش‌ها باید عاری از عیوبی مانند حفره، رسوبات گرد و غبار یا ناهمواری باشند. برای جلوگیری از خطر خوردگی، توجه ویژه‌ای به لبه‌ها، جوش‌ها و نواحی صعب‌العبور می‌شود. آزمایش‌های رایج مشخص شده در این استاندارد (که معمولاً به روش‌های MBN یا DIN اشاره دارند) عبارتند از:

• مقاومت در برابر خوردگی: آزمایش چرخه‌ای (به عنوان مثال، VDA 233-102 جدید، ضمن کاهش زمان آزمایش به 6 هفته، دقت را حفظ می‌کند).
• مقاومت در برابر ضربه سنگ: ضربه شبیه‌سازی شده شن.
• چسبندگی: آزمایش‌های برش عرضی یا کششی.
• مقاومت شیمیایی: در معرض روغن ترمز، پاک‌کننده‌ها و روغن‌ها (بدون تورم یا تغییر رنگ).
• شرایط آب و هوایی/اقلیمی: رطوبت، چرخه‌های دمایی، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش.
• سایش و تنش مکانیکی: برای قطعاتی که در معرض سایش زیاد هستند.

برای تأیید تأمین‌کننده، نمونه‌برداری اولیه از مواد (مثلاً طبق استاندارد DBL 7381.10) با مشارکت آزمایشگاه‌های معتبر الزامی است.

آخرین به‌روزرسانی این استاندارد شامل ادغام چرخه خوردگی سریع‌تر (DIN 55635/VDA جدید)، اضافات برای چرخ‌های آلومینیومی و تطبیق‌هایی برای قطعات خودروهای الکتریکی است.

این استاندارد با روندهای گسترده‌تر خودروسازی مانند ممنوعیت برخی فلزات سنگین و بهبود پایداری همسو است.

این استاندارد برای تأمین‌کنندگان مرسدس بنز حیاتی است تا اطمینان حاصل شود که قطعات انتظارات کیفی بالا را برآورده می‌کنند. این استاندارد در درجه اول بر پوشش‌های مقاوم و بادوام برای خودروهای مدرن تمرکز دارد.

استاندارد مرسدس بنز DBL 7381 یک مشخصات اختصاصی حیاتی است، به ویژه برای پوشش‌های آلی روی قطعات فلزی، از جمله قسمت بیرونی، زیر بدنه و محفظه موتور. اهمیت آن ناشی از تضمین بالاترین سطوح دوام، ایمنی و کیفیت در یکی از سخت‌ترین محیط‌های خودروسازی است. این استاندارد به دلایل زیر مهم تلقی می‌شود:

• این محافظت در برابر خوردگی برتر را فراهم می کند.
• این ماده مقاومت در برابر تنش‌های مکانیکی و سایشی را فراهم می‌کند.
• این امر کیفیت برتر برند و رضایت مشتری را تضمین می‌کند.
• این امر برای تأیید تأمین‌کننده و تولید الزامی است. عدم رعایت آن می‌تواند منجر به رد صلاحیت تأمین‌کننده شود و برای زنجیره تأمین جهانی حیاتی است.
• با روندهای مدرن خودروسازی (مثلاً پوشش‌های مخصوص خودروهای برقی، چرخ‌های آلومینیومی و مواد پایدار) سازگار است.

به طور خلاصه، استاندارد DBL 7381 اساس دوام خودروهای مرسدس بنز را تشکیل می‌دهد و مستقیماً به ایمنی، ارزش بلندمدت و تعالی برند کمک می‌کند.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "پوشش ارگانیک مرسدس بنز DBL 7381 برای قطعات فلزی در قسمت بیرونی و زیرین بدنه خودرو و در محفظه موتور" به مشاغل ارائه می‌دهیم.