استاندارد SAE USCAR 15 که توسط انجمن مهندسین خودرو (SAE) توسعه یافته است، الزامات را شرح می دهد و روش های آزمایشی را برای دستگاه های نگهدارنده لامپ مینیاتوری خودرو، از جمله سوکت های ته گوه ای با اتصالات یکپارچه، سیم مستقیم، سوکت های ته پهن، مجموعه های صفحه مدار، تعریف می کند. و رابط های مرتبط
آزمایش ها باید از ترتیب نشان داده شده در نمودارهای جریان در پیوست استاندارد (ضمیمه E) پیروی کنند زمانی که:
مجدداً، توالی آزمایش شرح داده شده در پیوست استاندارد (پیوست F) باید سالانه انجام شود.
این ترتیب تست به شرح زیر است:
داده‌های کنترل فرآیند تولید جمع‌آوری‌شده در فواصل زمانی کوتاه‌تر از یک طرح کنترل تایید شده، در صورت تایید مهندس مسئول مشتری و عامل خرید، تغییر می‌کند.
لامپ های خودرو در چارچوب چندین استاندارد تولید می شوند. لامپ های مورد استفاده برای چراغ های جلو، چراغ های راهنما و چراغ های ترمز باید مطابق با مقررات بین المللی و ملی مربوط به انواع لامپ های مورد استفاده باشد. در حالی که هیچ مقررات استانداردی برای سایر کاربردهای روشنایی خودرو مانند لامپ های کمکی یا روشنایی داخلی وجود ندارد، انواع متداول توسط بسیاری از سازندگان خودرو استفاده می شود. امروزه لامپ های مینیاتوری خودرو با عملکرد کارآمد، طراحی فشرده، کیفیت عالی و عمر طولانی تر تولید می شوند.
در دنیای روشنایی واقعاً دو طبقه بندی از لامپ ها وجود دارد که همه طبقه بندی های دیگر لامپ ها از آنها گرفته شده است: لامپ های مینیاتوری و لامپ های بزرگ. در صنعت روشنایی به لامپ لامپ می گویند.
لامپ‌های مینیاتوری توسط یک سیستم کدگذاری شناسایی می‌شوند که با استانداردهای بین‌المللی منتشر شده توسط موسسه ملی استاندارد آمریکا (ANSI) و سازمان بین‌المللی استانداردسازی (ISO) مطابقت دارد . لامپ‌های مینیاتوری عموماً ولتاژ پایینی دارند.
سازمان ما همچنین خدمات تست سیستم نگهدارنده منبع نور را در محدوده استاندارد SAE USCAR 15، با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته، در میان مطالعات تست، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخش های مختلف ارائه می دهد، ارائه می دهد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
