
استاندارد «شرایط فیلم فسفات تویوتا TSH1108G» که توسط شرکت خودروسازی تویوتا ایجاد شده است، شرایط فرآیند فسفاته کردن اعمال شده برای محافظت از رنگ و پوششهای خودروها در برابر خوردگی را توصیف میکند.

چند زمینه که در آن فرآیند فسفاته سازی اعمال می شود عبارتند از:
فرآیند فسفاته کردن با کاربردهای مختلفی انجام می شود. فاکتورهای فیزیکی زیر هنگام تصمیم گیری برای اجرای برنامه موثر هستند:
در میان فرآیندهای مختلف فسفاته، چند روش مهم صنعتی عبارتند از: فسفات روی، فسفات آهن و فسفات منگنز. این فرآیندهای فسفاته سازی عموماً روی سطوح آهنی و فولادی و کمتر روی سطوح پوشش داده شده با روی (گالوانیزه) اعمال می شود. فسفاته کردن آلومینیوم و منیزیم با برخی مواد شیمیایی خاص فسفاته امکان پذیر است.
اساساً یک فرآیند فسفاته کردن شامل مراحل زیر است:
این فرآیند فسفاته کردن اثرات مفیدی دارد از جمله مراحل فرآیند ساده، کارکرد آسان، مصرف انرژی و محلول فسفاته در طول فرآیند کم، راندمان فرآیند بالا و انتشار آسان.
پوششهای فسفاتهای که به خوبی به یکدیگر متصل میشوند و سطح فلز را کاملاً میپوشانند، فقط میتوانند روی سطوح تمیز و عاری از زنگزدگی، خاک، دوده و سایر محصولات خوردگی ایجاد شوند. لایه های روغن و گریس احتمالی از تشکیل پوشش فسفاته جلوگیری می کند.
پیش تصفیه هایی مانند تمیز کردن و فعال سازی قبل از فسفاته کردن به شدت بر ضخامت و اندازه کریستال پوشش فسفات تأثیر می گذارد. این وضعیت گاهی اوقات می تواند از نظر مکانیکی، شیمیایی یا هر دو موثر باشد. پیش تیمارهای شیمیایی مانند چربی زدایی قلیایی، چربی زدایی با حلال و پاکسازی اسیدی تاثیر زیادی در فسفاته شدن دارند. هنگامی که از مواد شیمیایی چربی زدایی قلیایی بالا استفاده می شود، وزن پوشش روی فسفات، فسفات آهن و فسفات منگنز در واحد سطح بالاتر است. هنگامی که از چربیگیرهای حلال استفاده میشود، وزن پوشش کمتر و زمان فرآیند فسفاتهسازی طولانیتر میشود.
اکثریت قریب به اتفاق انواع فولاد برای فسفاته کردن مناسب هستند. تمام فولادهای مورد استفاده در صنعت خودروسازی را می توان فسفاته کرد. به طور خاص، قطعاتی که تحت انواع فرآیندهای کشش عمیق قرار می گیرند، پس از فسفاته شدن رنگ آمیزی می شوند و مقاومت در برابر خوردگی آن ها آزمایش می شود. پوشش های الکتروگالوانیزه، گالوانیزه گرم یا روی حاوی مس و تیتانیوم نیز می توانند پوشش فسفات شوند.
برای مقاومت در برابر خوردگی بالا، پوشش های فسفات منگنز تقریباً در تمام شاخه های صنعت فلزکاری استفاده می شود. رایج ترین کاربردها شامل اجزای وسایل نقلیه موتوری در مجموعه های ترمز و کلاچ، اجزای موتور، فنرهای ورقه ای یا سیم پیچ و برخی قطعات کوچک است. پوشش فسفات منگنز برای بسیاری از قطعات در کمپرسورها، پمپ های روغن و سیستم های هیدرولیک اعمال می شود.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میکند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد «شرایط فیلم فسفات تویوتا TSH1108G» را با کادری آموزشدیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته ارائه میکند.
