
در استانداردهای FORD WSS-M2P185-A1، A2، A3 و A4 که توسط شرکت فورد موتور (FORD) توسعه یافته است، الزامات عملکرد رنگ موتورها و سطوح فلزی توضیح داده شده است.

این استاندارد از بخش های زیر تشکیل شده است:
استاندارد FORD WSS-M2P185-A1 الزامات عملکرد انواع مختلف سیستم های رنگ موتور را هنگام اعمال بر روی سطوح سفت (فلزی) و غیر صلب (پلاستیک) توصیف می کند.
استاندارد FORD WSS-M2P185-A2 الزامات عملکرد انواع مختلف سیستم های رنگ موتور را هنگام اعمال بر روی سطوح سفت (فلزی) و غیر صلب (پلاستیک) توصیف می کند.
استاندارد FORD WSS-M2P185-A3 الزامات عملکرد انواع مختلف سیستم های رنگ موتور را هنگام اعمال بر روی سطوح سفت (فلزی) و غیر صلب (پلاستیک) توصیف می کند.
استاندارد FORD WSS-M2P185-A4 الزامات عملکرد انواع مختلف سیستم های رنگ موتور را هنگام اعمال بر روی سطوح سفت (فلزی) و غیر صلب (پلاستیک) توصیف می کند.
این استانداردها همراه با استاندارد دیگری از FORD، "الزامات استاندارد FORD WSS-M99P1111-A برای مواد تولید" استفاده می شود.
در کاربرد رنگ، چسبندگی، بیان مقاومت رنگ در برابر جدا شدن مکانیکی از سطح جامدی است که روی آن اعمال میشود، بر حسب نیرو/مساحت. برای چسبندگی خوب، یا برای چسبندگی بین لایههای اعمال شده، خواص ضروری برای عملکرد کلی رنگ شامل خاصیت ارتجاعی، مقاومت فیزیکی، شیمیایی و خارجی و مقاومت در برابر خوردگی، رطوبت و آب است. دو معیار کلیدی در انتخاب رنگ مناسب برای سطوح فلزی مهم هستند: چسبندگی و کشش سطحی. چسبندگی نیروی جاذبهای است که مولکولهای رنگ بر یکدیگر اعمال میکنند. کشش سطحی، اثری است که از لایه سطحی رنگ ناشی میشود که خواصی مشابه یک لایه انعطافپذیر را نشان میدهد.
سازمان ما در میان مطالعات متعدد تست، اندازهگیری، تحلیل و ارزیابی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف انجام داده است، با کادر آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته، در محدوده FORD WSS-M2P185-A1، A2، A3، A4. استانداردها، عملکرد رنگ موتورها و سطوح فلزی و همچنین خدمات تست برای تعیین را ارائه می دهد.
