
استاندارد «DAF KEUR 00821-020 پایداری ابعادی پس از پیرسازی حرارتی» که به عنوان بخشی از فرآیند تأیید یا صدور گواهینامه رسمی برای قطعات، مواد یا فرآیندهای مورد استفاده در کامیونهای تولید شده توسط DAF، یک تولیدکننده کامیون هلندی، تدوین شده است، روشی را برای تعیین پایداری ابعادی قطعات پلاستیکی در دماهای بالا بدون بارگذاری مکانیکی خارجی شرح میدهد.

مجموعه استانداردهای تست مواد و قطعات داخلی DAF تضمین میکند که مواد داخلی و خارجی (مانند پلاستیک، پارچه، پوششها و پنلهای روکش) مورد استفاده در کابین کامیونها، الزامات دوام، ایمنی و عملکرد مورد نیاز برای وسایل نقلیه تجاری سنگین را برآورده میکنند.
استاندارد DAF KEUR 00821-020 پایداری ابعادی مواد را پس از قرار گرفتن در معرض فرسودگی حرارتی ارزیابی میکند. این امر به ویژه برای اجزای داخلی مانند پنلهای ابزار، پنلهای در، صندلیها، سقف و سایر قطعات پلاستیکی یا کامپوزیتی که میتوانند در معرض دمای بالا در داخل کابین کامیون، به ویژه در آب و هوای گرم یا با قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور خورشید، قرار گیرند، بسیار مهم است.
این روش آزمایش، میزان تغییر اندازه یک ماده (انقباض، انبساط، خم شدن یا تغییر شکل) را در طول زمان و در معرض دمای بالا بررسی میکند. تغییر شکل بیش از حد مواد میتواند منجر به مشکلات مربوط به تناسب، شکاف، لرزش، زوال زیبایی یا حتی مشکلات عملکردی در فضای داخلی خودرو شود.
این استاندارد متعلق به مجموعه گستردهتر KEUR 00821 است که بر مشخصات مواد برای کاربردهای داخلی کامیونها تمرکز دارد. استانداردهای مرتبط در این مجموعه عبارتند از:
سایر استانداردهای این مجموعه عموماً جنبههایی مانند مقاومت در برابر عوامل محیطی در کابین کامیونها را پوشش میدهند.
آزمایشهای پایداری ابعادی پیرشدگی حرارتی در صنایع خودرو و کامیونسازی معمولاً از این روشهای رایج پیروی میکنند:
آزمایشهای مشابه عموماً با استانداردهای بینالمللی مانند «ISO 188 لاستیک، ولکانیزه یا ترموپلاستیک - آزمونهای پیری تسریعشده و مقاومت در برابر حرارت» یا «ISO 2796 پلاستیکهای سلولی، صلب - آزمون پایداری ابعادی» سازگار هستند یا بر اساس آنها میباشند، اما با شرایط خاص کامیون (بارهای حرارتی بالاتر، انتظارات از طول عمر بیشتر) تطبیق داده شدهاند.
کامیونها در شرایط سخت کار میکنند: گرمای موتورها، کار طولانی مدت درجا، کابینهایی که در تابستان در معرض آفتاب قرار دارند یا نوسانات دما. مواد باید شکل و یکپارچگی خود را به مدت 10 تا 15 سال حفظ کنند. کاهش پایداری ابعادی میتواند ناشی از موارد زیر باشد:
تأمینکنندگان DAF باید در فرآیندهای تأیید قطعات خود، انطباق با DAF KEUR 00821-020 و استانداردهای مرتبط را نشان دهند. این استاندارد نقش حیاتی در تضمین قابلیت اطمینان و کیفیت طولانیمدت فضای داخلی کامیونها ایفا میکند.
کامیونهای سنگین، مانند کامیونهای تولید شده توسط DAF، در محیطهای حرارتی بسیار سختتری نسبت به خودروهای سواری معمولی کار میکنند و مواد داخلی آنها باید شکل و عملکرد خود را برای عمر مفید بسیار طولانی (معمولاً 10 تا 15 سال یا 1 تا 2 میلیون کیلومتر) حفظ کنند. به همین دلیل است که این استاندارد ضروری است. دلایل اصلی نیاز به این استاندارد به شرح زیر است:
سری استانداردهای KEUR شرکت DAF فراتر از هنجارهای عمومی خودرو (مانند آزمونهای پیری حرارتی ISO 188 یا PV 1303) با محدودیتها یا شرایط سختگیرانهتر عمل میکند.
به طور خلاصه، استاندارد DAF KEUR 00821-020 از تغییرات ابعادی ناشی از گرما که میتواند سازگاری، عملکرد، ظاهر و قابلیت اطمینان فضای داخلی کابین کامیون را در درازمدت به خطر بیندازد، جلوگیری میکند. این امر مستقیماً بر راحتی راننده، کیفیت درک شده، هزینههای گارانتی و ارزش فروش مجدد کامیون برای اپراتورهای ناوگان تأثیر میگذارد.
سالهاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات پیشرفته تست مورد نیاز آنها را ارائه میدهد و در ایجاد، پیادهسازی و بهبود سیستمهای مدیریتی به آنها کمک میکند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد DAF KEUR 00821-020 به مشاغل ارائه میدهیم.
