TPJLR.52.551 تغییر رنگ پوشش‌های آلی یا تزئینی و مواد کفپوش به دلیل گرمای خشک

TPJLR.52.551 تغییر رنگ پوشش‌های آلی یا تزئینی و مواد کفپوش به دلیل گرمای خشک

استاندارد "TPJLR.52.551 تغییر رنگ پوشش‌ها و مواد تزئینی آلی یا تزئینی با حرارت خشک" شرکت جگوار لندرور (JLR) یک روش آزمایشی قابل اجرا برای همه پوشش‌ها و مواد تزئینی آلی یا تزئینی نصب شده بر روی همه محصولات جگوار و لندرور را شرح می‌دهد. این روش آزمایشی، روشی توصیه شده برای تعیین تغییر رنگ پوشش‌ها و مواد تزئینی آلی یا تزئینی با حرارت خشک در هنگام تماس با لاستیک طبیعی یا مصنوعی، نمد یا سایر موادی که ممکن است باعث ایجاد لکه شوند، را شرح می‌دهد. این روش برای شبیه‌سازی خطر تغییر رنگ در زمانی که محصولاتی مانند درزگیرهای آب و هوایی در تماس مداوم با سطوح تزئینی هستند، در نظر گرفته شده است.

TPJLR.52.551 تغییر رنگ پوشش‌های آلی یا تزئینی و مواد کفپوش به دلیل گرمای خشک

قبل از انجام این آزمایش، باید ارزیابی ریسک معتبری انجام شود.

این استاندارد باید حداقل هر سه سال از تاریخ آخرین تصویب، مورد بازنگری و تأیید مجدد قرار گیرد تا بتوان از آن به طور مداوم استفاده کرد.

تمام تجهیزات مورد استفاده در آزمایش باید به‌روز و دارای گواهینامه کالیبراسیون باشند. تجهیزات کلیدی شامل موارد زیر است:

  • آون آزمایشگاهی با قابلیت حفظ دمای مشخص شده.
  • صفحه شیشه‌ای یا فلزی (حداقل اندازه ۸۰ میلی‌متر در ۸۰ میلی‌متر با اختلاف ۲ میلی‌متر)
  • وزن ۵.۰ کیلوگرم
  • بسته به کاربرد قطعه، یک شامپوی مناسب برای داخل ساختمان یا شامپوی خالص برای فضای باز.
  • اسفنج یا پنبه.

در آزمایش‌ها از یک نمونه برش داده شده به ابعاد ۷۰ میلی‌متر در ۷۰ میلی‌متر به اضافه/منهای ۲ میلی‌متر از قطعه مورد آزمایش یا یک صفحه آزمایش نمونه استفاده می‌شود. اگر قطعه کوچکتر از این باشد، می‌توان چندین بخش را برای دستیابی به اندازه مورد نیاز ترکیب کرد.

پنل آزمایش باید از نظر اندازه و شکل به گونه‌ای باشد که هنگام تماس با نمونه آزمایش، آن را بپوشاند و حداقل 30 میلی‌متر در یک جهت امتداد یابد تا ارزیابی هرگونه لکه مهاجرتی تسهیل شود. پنل باید دارای ویژگی‌های زیر باشد:

  • رنگ‌آمیزی شده: مطابق با رویه‌های تولید معمول و مواد کهنه شده در محیط، باید به شرح زیر باشند:
    • سطوح پخته شده: 1 روز
    • سطوح خشک شده در هوا و پخته شده در فر با دمای پایین: ۷ روز

مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، رنگ برای رنگ‌های یکدست باید سفید و برای پرداخت‌های فلزی نقره‌ای باشد.

  • سایر پوشش‌ها: مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، از رنگ‌های روشن استفاده می‌شود.

تمام مقادیر آزمایش ذکر شده در اینجا بر اساس ماده‌ای است که حداقل ۲۴ ساعت قبل از آزمایش در جو کنترل‌شده ۲۳ درجه به اضافه/منفی ۲ درجه و ۵۰ درصد به اضافه/منفی ۵ درصد رطوبت نسبی قرار گرفته و تحت همان شرایط آزمایش شده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد.

در طول آزمایش، نمونه آزمایش به صورت مرکزی در تماس با پنل آزمایش (یعنی یک پنل رنگ شده یا ماده مناسب دیگر) قرار می‌گیرد. یک صفحه شیشه‌ای/فلزی روی نمونه آزمایش قرار می‌گیرد و یک بار 5,0 کیلوگرمی برای حفظ تماس نمونه آزمایش با پنل آزمایش اعمال می‌شود. مجموعه به مدت 24 ساعت در دمای 70 درجه سانتیگراد به علاوه/منهای 2 درجه سانتیگراد یا دمای جایگزین مشخص شده در استاندارد مواد، در یک آون آزمایشگاهی قرار می‌گیرد. آون باید عاری از سایر موادی باشد که می‌توانند باعث لکه شوند. پس از اتمام قرار گرفتن در معرض گرما، مجموعه از آون خارج شده، اجازه داده می‌شود تا دمای اتاق خنک شود و وزنه، صفحه و نمونه آزمایش از پنل آزمایش خارج می‌شوند. در صورت لزوم، سطح پنل آزمایش با استفاده از یک شامپوی مناسب برای داخل یا خارج از منزل و یک اسفنج/گوش پاک کن تمیز می‌شود. پنل آزمایش از نظر هرگونه لکه بررسی شده و با استفاده از مقیاس خاکستری مشخص شده در ISO 05-A02 و تجهیزات مشخص شده در "TPJLR.52.206 Northern sky daylight only - 6500°K" به صورت بصری بازرسی می‌شود. پنل آزمایش در یک محفظه هوازدگی تسریع‌شده (UV) قرار داده شده و تحت یک چرخه نوردهی قرار می‌گیرد. سپس پنل آزمایش با استفاده از مقیاس خاکستری مشخص‌شده در ISO 05-A02 و تجهیزات مشخص‌شده در TPJLR.52.206، به‌صورت بصری بازرسی می‌شود.

پنل آزمایش پس از یک چرخه گرمایش و دوباره پس از یک چرخه قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش بررسی می‌شود. اگر نمونه آزمایش شده استاندارد ماده مورد ارزیابی در هر دو چرخه را برآورده نکند، نامطلوب تلقی می‌شود.

لندرور (JLR) به خاطر تعهد خود به تولید خودروهای لوکس که زیبایی‌شناسی برتر را با دوام ترکیب می‌کنند، مشهور است. تعدادی از استانداردهای مهندسی، از جمله TPJLR.52.551، برای اطمینان از حفظ کیفیت قطعات خودرو در شرایط واقعی استفاده می‌شوند. این استاندارد، روش‌های آزمایش برای ارزیابی مقاومت مواد در برابر مواد تمیزکننده و اطمینان از اینکه سطوح می‌توانند در معرض مواد شیمیایی که معمولاً در نگهداری خودرو استفاده می‌شوند، مقاومت کنند را مشخص می‌کند. مواد تمیزکننده‌ای که در معرض آنها قرار می‌گیرند شامل مواد شوینده، حلال‌ها و سایر مواد شیمیایی مورد استفاده در تمیز کردن داخلی و خارجی خودرو هستند. این استاندارد تضمین می‌کند که مواد، ظاهر، یکپارچگی ساختاری و عملکرد خود را حتی پس از قرار گرفتن مکرر در معرض چنین موادی حفظ می‌کنند. این استاندارد با STJLR.51.5226 که بر خواص مواد در سراسر زنجیره تأمین JLR حاکم است، همسو است و بخشی از مجموعه وسیع‌تری از استانداردهای مهندسی است.

استاندارد TPJLR.52.551 برای اجزای مختلفی از جمله موارد زیر اعمال می‌شود:

  • سطوح داخلی: روکش صندلی‌ها، پنل‌های داشبورد و تزئینات چرمی یا مصنوعی که می‌توانند با مواد شوینده یا حلال‌ها تمیز شوند.
  • سطوح خارجی: پنل‌های بدنه رنگ‌شده، سپرها و رینگ‌های آلیاژی که در معرض محصولات تمیزکننده مانند پاک‌کننده‌های رینگ یا محلول‌های کارواش قرار دارند.
  • اجزای عملکردی: آب‌بندها، واشرها و سایر قطعاتی که ممکن است در طول تعمیر و نگهداری با مواد شیمیایی تمیزکننده در تماس باشند.

این استاندارد به طور خاص در مورد موادی اعمال می‌شود که باید در برابر تمیز کردن مکرر بدون نشان دادن علائم تغییر رنگ، ترک خوردگی یا از دست دادن چسبندگی مقاومت کنند و هم از نظر زیبایی دوام داشته باشند و هم رضایت مشتری را تضمین کنند.

استاندارد TPJLR.52.551 به دلایل زیر بسیار مهم است:

  • دوام زیبایی‌شناختی: مواد شوینده می‌توانند سطوح را محو یا آسیب بزنند، که می‌تواند بر ظاهر ممتاز خودروهای JLR تأثیر منفی بگذارد. این استاندارد تضمین می‌کند که مواد با گذشت زمان از نظر بصری جذاب باقی می‌مانند.
  • دوام: با تأیید مقاومت در برابر تخریب شیمیایی، این استاندارد به افزایش عمر قطعات کمک می‌کند و از ضمانت‌های بلندمدت JLR پشتیبانی می‌کند که می‌تواند برای برخی قطعات از 10 سال فراتر رود.
  • تجربه مشتری: خودروهایی که بدون آسیب، تمیزکاری منظم را تحمل می‌کنند، رضایت مشتری را افزایش می‌دهند و اعتبار JLR را برای کیفیت تقویت می‌کنند.
  • سازگاری با دنیای واقعی: این استاندارد، کاربردهای رایج نظافت را شبیه‌سازی می‌کند و عملکرد قابل اعتماد مواد را در شرایطی که صاحبان خودرو با آن مواجه می‌شوند، تضمین می‌کند.

اجرای استاندارد TPJLR.52.551 چالش‌های متعددی را به همراه دارد:

  • سازگاری مواد: تولیدکنندگان باید موادی را انتخاب کنند که بین هزینه، عملکرد و مقاومت در برابر طیف وسیعی از مواد شیمیایی تمیزکننده تعادل برقرار کنند.
  • تنوع آزمایش: تفاوت در فرمولاسیون مواد شوینده یا شرایط آزمایش ممکن است بر نتایج تأثیر بگذارد و نیاز به رعایت دقیق پروتکل‌های JLR دارد.
  • تحول در شیوه‌های مصرف‌کننده: با ورود محصولات نظافتی جدید به بازار، ممکن است استانداردها نیاز به به‌روزرسانی داشته باشند تا منعکس‌کننده شرایط متغیر دنیای واقعی باشند.

در نتیجه، استاندارد TPJLR.52.551 یک جزء حیاتی از استراتژی تضمین کیفیت جگوار لندرور است و تضمین می‌کند که مواد اولیه خودرو می‌توانند در برابر مواد شوینده مقاومت کنند، بدون اینکه ظاهر یا عملکرد آنها به خطر بیفتد. با اجرای پروتکل‌های آزمایش دقیق، JLR به تعهد خود در تولید خودروهای لوکس بادوام و با کیفیت بالا که انتظارات مشتری را برآورده می‌کنند، عمل می‌کند. تأمین‌کنندگان و تولیدکنندگان باید برای کمک به طول عمر و جذابیت ظاهری خودروهای JLR، این استاندارد را رعایت کنند.

سازمان ما که سال‌هاست فعالیت می‌کند و با دقت پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کند، تیمی ماهر و زیرساخت‌های گسترده‌ای را برای انجام آزمایش، اندازه‌گیری و تجزیه و تحلیل در طیف وسیعی از زمینه‌ها برای مشاغل در تمام بخش‌ها به کار می‌گیرد. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایشی را مطابق با استاندارد "TPJLR.52.551 تغییر رنگ پوشش‌های آلی یا تزئینی و مواد کفپوش به دلیل گرمای خشک" ارائه می‌دهیم.

واتساپ