استاندارد GM9619P که توسط جنرال موتورز توسعه یافته است، یک روش آزمایشی را برای تعیین توانایی پوشش رنگ خودرو برای مقاومت در برابر خرد شدن در یک محیط خورنده تعریف می کند. این استاندارد بعدا لغو شد و با استاندارد GMW 14700 جایگزین شد. این استاندارد جدید که نام کامل آن «مقاومت پوشش‌ها به ضربه سنگ GMW 14700» است، روش‌های آزمایشی را برای ارزیابی مقاومت در برابر ضربه سنگ‌های پوشش‌های آلی ارائه می‌کند.
استاندارد GMW 14700 برای مواد فلزی، پلاستیکی یا کامپوزیت پوشش داده شده اعمال می شود و شامل روش های آزمایش زیر است:
اگر این استاندارد بر روی پانل های بدون پوشش استفاده شود، به عنوان مثال پانل های پلاستیکی قالب گیری شده رنگی، ارزیابی جایگزین و روش های رتبه بندی مورد نیاز است.
اساساً، هیچ عبارتی که در استاندارد GMW 14700 وجود دارد، جایگزین مقررات قانونی قابل اجرا نیست. این استاندارد معمولاً برای کاربردهای خارجی بر روی بدنه خودرو برای بسترهایی با پوشش‌های آلی مختلف استفاده می‌شود، اما محدود به آن نمی‌شود. این استاندارد برای مقاصد دیگر نیز استفاده می شود. به عنوان مثال قطعات شاسی، قطعات زیر کاپوت و تجهیزات مشابه مشمول این استاندارد می باشند.
به طور خلاصه، تست ضربه سنگ یک روش تست استاندارد برای بررسی دوام پوشش ها است و در استانداردهای طیف گسترده ای از سازندگان خودرو مورد نیاز است.
در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات آزمایشی را برای تعیین توانایی پوشش رنگ خودرو برای مقاومت در برابر خرد شدن در یک محیط ساینده، در محدوده استاندارد GM9619P ارائه می‌کند. کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فن آوری آن.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
