تست کشش دوخت Fiat-Lancia 50441 - پارچه، چرم و چرم مصنوعی

در استاندارد Fiat-Lancia 50441 که به طور مشترک توسط شرکت خودروسازی فیات و شرکت خودروسازی لانچیا وابسته به آن منتشر شده است، الزامات مربوط به خواص کششی دوخت پارچه، چرم و مواد چرم مصنوعی مورد استفاده در داخل خودرو توضیح داده شده و یک روش تست تعریف شده است. .

انواع مختلفی از پارچه های اثاثه یا لوازم داخلی برای وسایل نقلیه وجود دارد، اما دو مورد هستند که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. اولین مورد، پارچه های روکش چرمی و همچنین موادی است که شبیه چرم هستند یا برای عملکردی شبیه چرم طراحی شده اند. با این حال، پارچه های تولید شده توسط الیاف محکم بافته شده از نظر کیفیت و شرایط عملکرد ارجحیت بیشتری دارند.

فضای داخلی خودرو، به‌ویژه صندلی‌ها، باید نسبتاً بادوام باشند تا سال‌ها استفاده در داخل و خارج از خودرو حفظ شود.

چرم و مواد چرم مصنوعی به دلیل داشتن ظاهری بادوام و دلپذیر، در اثاثه یا لوازم داخلی خودرو کاربرد فراوانی دارند. جنس چرم در رنگ‌های متنوعی وجود دارد و عموماً به دلیل ضد آب بودن ترجیح داده می‌شود.

چه پارچه باشد، چه چرم و چه چرم مصنوعی، مهم ترین عامل تاثیرگذار بر کیفیت و عملکرد روکش، حفظ درز آن است.

برای صندلی‌های خودرو، منسوجات صنعتی نه تنها فوم زیرین را می‌پوشانند، بلکه استحکام بالشتک صندلی را نیز افزایش می‌دهند و بر رفتار ویسکوالاستیک ( ماده چسبنده و انعطاف‌پذیر) فوم تأثیر می‌گذارند. علاوه بر این، استحکام درزها یکی از پارامترهای اصلی کیفیت است. نه تنها خواص استحکام مواد و نخ‌ها، بلکه عملکرد درزها نیز مهم است. یکی از مهمترین عوامل کیفی مربوط به درزها، نوع پارچه است. روکش صندلی خودرو از پارچه‌های بافته شده، بافتنی و نبافته و همچنین چرم طبیعی و مصنوعی و الیاف مصنوعی مشتق شده از پلیمرهای مصنوعی مانند پلی استر، پلی آمید و ویسکوز، همراه با مخلوط پشم و پنبه استفاده می‌کند.

در آزمایشگاه های پیشرفته، خواص دوخت انواع پارچه مبلی در چارچوب استاندارد Fiat-Lancia 50441 تعیین می شود.

در میان مطالعات تست، اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخش‌های مختلف انجام می‌دهد، سازمان ما خدمات تست کشش دوخت پارچه، چرم و چرم مصنوعی را در محدوده استاندارد ۵۰۴۴۱ فیات لانچیا با آموزش دیده و متخصص خود ارائه می‌کند. کارکنان و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته.