کیفیت کوپلیمر پلی پروپیلن (PP) هیوندای کیا MS213-24
استاندارد «کیفیت کوپلیمر پلیپروپیلن (PP) هیوندای کیا MS213-24» که توسط هیوندای-کیا موتورز، قدیمیترین تولیدکننده خودرو در کره، تدوین شده است، کیفیت کوپلیمر پلیپروپیلن (PP) را تعریف میکند . این ماده برای قطعات داخلی و خارجی خودرو که به روش قالبگیری تزریقی تولید میشوند، مانند تزئینات ستون، نازلهای انحراف، تزئینات درب، تزئینات عرضی ستون و قطعات مشابه مطابق با نقشهها استفاده میشود.

در این مشخصات، انواع به شرح زیر در جدولی با عنوان «نوع و طبقهبندی» که در استاندارد آمده است، طبقهبندی میشوند:
- نوع A: شاخص ذوب ۱.۵ به علاوه/منهای ۰.۵
- نوع B: شاخص ذوب ۴.۰ به علاوه/منهای ۱.۰
- نوع C: شاخص ذوب ۸.۰ به علاوه/منهای ۲.۰
- نوع D: شاخص ذوب ۱۶.۰ به علاوه/منهای ۳.۰
- نوع E: شاخص ذوب ۳۵.۰ به علاوه/منهای ۵.۰
- نوع G: شاخص ذوب حداقل ۷.۰
- نوع G: شاخص ذوب حداقل ۷.۰
از نظر الزامات عمومی، قطعاتی که از این ماده استفاده میکنند باید با تمام الزامات مشخصات عملکرد مونتاژ مربوطه مطابقت داشته باشند. ترکیب شیمیایی و شرایط فرآوری که ممکن است بر کیفیت قطعات تأثیر بگذارند، نباید به طور نامناسب تغییر داده شوند. قبل از تغییر ترکیب شیمیایی مواد، مشورت با بخشهای مواد و کیفیت الزامی است. قطعات نهایی ساخته شده از این ماده باید عاری از هرگونه نقص، درخشندگی ناهموار، علائم سوختگی، تاب برداشتن، رگه نقرهای، ترک، رنگ ناهموار، علائم جریان، خطوط جوش، علائم فرورفتگی یا سایر عیوب باشند.
برای تعیین الزامات جزئی، این ماده با روشهای مشخصشده در استاندارد آزمایش میشود و باید با الزامات مشخصشده در جدول «الزامات جزئی» مطابقت داشته باشد. الزامات دقیق در جدول بر اساس موارد زیر ارائه شده است:
- فهرست ذوب
- وزن مخصوص
- قدرت کشش
- کشیدگی
- استحکام خمشی
- مدول خمشی
- قدرت ضربه ایزود
- سختی راکول
- دمای اعوجاج حرارتی
- مقاومت در برابر خراش (روش اریکسن)
- مقاومت در برابر آلودگی
- طیفسنجی مادون قرمز تبدیل فوریه (FT-IR)
- آنالایزر وزن سنجی حرارتی (TGA)
- کالریمتری اسکن تفاضلی (DSC)
- بو
- ممنوعیت مواد مضر
- مقاومت در برابر اشتعال
به طور کلی، آزمایشها در محیط زیر انجام میشوند:
- شرایط استاندارد آزمایشگاه، دمای ۲۳ درجه سانتیگراد (مثبت/منفی ۲ درجه سانتیگراد) و رطوبت نسبی ۵۰ درصد (منفی ۵ درصد) است.
- شرایط استاندارد نمونه آزمایشی: آزمایشها بلافاصله پس از یک دوره آمادهسازی حداقل ۲۴ ساعته در شرایط استاندارد مشخص شده در بالا، حداقل ۴۸ ساعت پس از قالبگیری، روی نمونهها انجام میشوند.
از نظر شاخص ذوب باید با استانداردهای زیر مطابقت داشته باشد:
- «استاندارد ISO 1133-1 پلاستیکها - تعیین نرخ جریان جرمی مذاب (MFR) و نرخ جریان حجمی مذاب (MVR) ترموپلاستیکها قسمت 1: روش استاندارد».
- ASTM D1238-13 روش آزمون استاندارد برای سرعت جریان مذاب ترموپلاستیکها با استفاده از پلاستومتر اکستروژن
از نظر وزن مخصوص باید با استانداردهای زیر مطابقت داشته باشد:
- «استاندارد ISO 1183-1 پلاستیکها - روشهای تعیین چگالی پلاستیکهای غیر سلولی - قسمت 1: روش غوطهوری، روش پیکنومتر مایع و روش تیتراسیون».
- ASTM D792-08 روشهای آزمون استاندارد برای چگالی و وزن مخصوص (چگالی نسبی) پلاستیکها با جابجایی
از نظر استحکام کششی و ازدیاد طول باید با استاندارد زیر مطابقت داشته باشد:
- استاندارد ISO 527-1 پلاستیکها - تعیین خواص کششی
از نظر نوع نمونه، باید با استانداردهای زیر مطابقت داشته باشد:
- «استاندارد ISO 3167 پلاستیکها - نمونههای آزمایشی چند منظوره» (نمونه نوع A، سرعت آزمایش 50 میلیمتر در دقیقه).
- «روش آزمایش استاندارد ASTM D638-14 برای خواص کششی پلاستیکها» (نمونه نوع ۱، سرعت آزمایش: ۵۰ میلیمتر در دقیقه).
از نظر مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته باید با استانداردهای زیر مطابقت داشته باشد:
- «استاندارد ISO 178 پلاستیکها - تعیین خواص خمشی» (اندازه نمونه 80,0 × 10,0 × 4,0 میلیمتر، طول دهانه 64 میلیمتر، سرعت آزمایش: 2 میلیمتر در دقیقه).
- «روشهای آزمایش استاندارد ASTM D 790 برای خواص خمشی پلاستیکهای تقویت نشده و تقویت شده و مواد عایق الکتریکی» (اندازه نمونه 127,0 × 12,7 × 6,4 میلیمتر، سرعت آزمایش: 30 میلیمتر در دقیقه).
ایزود باید از نظر مقاومت در برابر ضربه، استانداردهای زیر را رعایت کند:
- «استاندارد پلاستیکهای ISO 180 - تعیین مقاومت ضربه ایزود» (نمونه نوع A، اندازه نمونه 80 × 10 × 4,0 میلیمتر (شکافدار)، چکش 2,94 ژول).
- «روشهای آزمون استاندارد ASTM D256-23 برای تعیین مقاومت ضربهای ایزود پلاستیکها در برابر ضربه پاندولی» (اندازه نمونه 63,5 × 12,7 × 6,4 میلیمتر (شکافدار)، چکش 2,94 ژول).
باید استانداردهای زیر را برای سختی راکول رعایت کند:
- «استاندارد ISO 2039-2 پلاستیکها - تعیین سختی - بخش 2: سختی راکول».
- «روش آزمایش استاندارد ASTM D 785 برای سختی راکول پلاستیکها و مواد عایق الکتریکی» (مقیاس R نمونهها).
باید از نظر دمای اعوجاج حرارتی با استانداردهای زیر مطابقت داشته باشد:
- «استاندارد پلاستیکهای ISO 75-1 - تعیین دمای انحراف تحت بار» اندازه نمونه 80 × 10 × 4,0 میلیمتر، روش تخت، بار کششی: 0,45 مگاپاسکال).
- «روش آزمایش استاندارد ASTM D648-06 برای دمای انحراف پلاستیکها تحت بار خمشی در موقعیت محوری» اندازه نمونه 127 × 12,7 × 6,4 میلیمتر، بار کششی 0,45 مگاپاسکال».
برای مقاومت در برابر خراش باید استانداردهای زیر را رعایت کند:
- «قطعات پلاستیکی قالبگیری شده MS210-05 - قطعات داخلی» (انواع دانهبندی نمونه برای ارزیابی خراش عمدتاً به ترتیب HL-225 و KM-138 هستند). هرگونه ارزیابی با استفاده از دانههای واقعی خودرو، نسبت به ارزیابیهایی که از HL-225 و KM-138 استفاده میکنند، اولویت خواهد داشت.
مقاومت در برابر آلودگی
- «قطعات پلاستیکی قالبگیری شده MS210-05 - داخلی» (برای ارزیابی آلودگی، انواع دانههای نمونه به ترتیب با استفاده از قطعات یا نمونههایی با دانههای HL-225 و KM-138 آزمایش میشوند. هرگونه ارزیابی با استفاده از دانههای واقعی خودرو نسبت به ارزیابیهایی که از HL-225 و KM-138 استفاده میکنند، اولویت دارد.)
باید با استاندارد زیر برای طیفسنجی مادون قرمز تبدیل فوریه (FT-IR) مطابقت داشته باشد:
- استاندارد آزمون MS200-61 - آنالیز استاندارد پلاستیک.
از نظر آنالایزر وزن سنجی حرارتی (TGA)، باید با استاندارد زیر مطابقت داشته باشد:
- «استاندارد آزمون MS200-61 - آنالیز استاندارد پلاستیک».
برای گرماسنجی روبشی تفاضلی (DSC)، باید با استاندارد زیر مطابقت داشته باشد:
- «استاندارد آزمون MS200-61 - آنالیز استاندارد پلاستیک».
از نظر بو، باید استاندارد زیر را داشته باشد:
- MS300-34 «روش آزمایش بو برای مصالح داخلی» (نمونه با قالبگیری تزریقی تهیه میشود، اندازه نمونه باید مطابق با این استاندارد باشد، ضخامت نمونه 2,5 میلیمتر است).
سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در سراسر جهان را دنبال میکنند و دائماً خود را بهبود میبخشند. در میان مطالعات متعدد آزمایش، اندازهگیری، تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای کسبوکارها در بخشهای مختلف، خدمات آزمایشی نیز در محدوده استاندارد «کیفیت کوپلیمر پلیپروپیلن (PP) هیوندای کیا MS213-24» وجود دارد.