استاندارد «GMW 15793 درزگیرها و قاب‌های پنجره - آزمون آسیب ناشی از خراشیدگی یخ» که توسط شرکت جنرال موتورز جهانی (GMW) تدوین شده است، برای ارزیابی مقاومت درزگیرها، واشرها و قالب‌های پنجره خودرو در برابر آسیب ناشی از خراشیدگی یخ طراحی شده است. این استاندارد به ویژه برای قطعات خودرویی که در شرایط آب و هوایی سرد کار می‌کنند و رانندگان ممکن است از یخ‌شکن برای پاک کردن یخ یا برفک از پنجره‌ها استفاده کنند، اهمیت دارد. خراشیدن مکرر یا نادرست می‌تواند به سطوح درزگیر آسیب برساند، نقص‌های قابل مشاهده ایجاد کند یا عملکرد عملکردی قطعه را کاهش دهد.
هدف اصلی استاندارد GMW 15793 تعیین این است که آیا یک درزگیر یا قالب شیشه‌ای می‌تواند در برابر تماس با یک یخ‌شکن بدون آسیب غیرقابل قبول مقاومت کند یا خیر. این آزمایش به ارزیابی موارد زیر کمک می‌کند:
این روش، به جای تکیه صرف بر تجربه میدانی، یک روش آزمایشگاهی کنترل‌شده برای ارزیابی دوام یک قطعه فراهم می‌کند.
استاندارد GMW 15793 به طور خاص به درزگیرها و تزئینات پنجره می‌پردازد. این اجزا ممکن است شامل لاستیک، الاستومری، ترموپلاستیک یا سایر مواد مورد استفاده در اطراف پنجره‌های خودرو باشند. کاربردهای معمول ممکن است شامل موارد زیر باشد:
این آزمایش به ویژه برای اجزایی که در محل‌هایی قرار دارند که ممکن است یخ‌شکن در طول نگهداری معمول زمستانی با آنها تماس پیدا کند، بسیار مهم است.
اصل اساسی در آزمایش‌ها، قرار دادن قطعه مورد آزمایش در معرض ضربه مخرب یک یخ‌شکن در شرایط کنترل‌شده است. یک یخ‌شکن در تماس با سطح مربوطه قرار می‌گیرد و طبق روش شرح داده شده در سراسر منطقه آزمایش حرکت داده می‌شود. کاربرد کنترل‌شده، امکان مقایسه مواد و طرح‌های مختلف را در شرایط یکسان فراهم می‌کند. پس از آزمایش، قطعه از نظر علائم آسیب بررسی می‌شود.
بسته به الزامات برنامه وسیله نقلیه مربوطه، ارزیابی ممکن است شامل مشاهدات زیر باشد:
تجهیزات خاص، آماده‌سازی نمونه، شرایط آزمایش، تعداد سیکل/ضربه و معیارهای پذیرش در استاندارد GMW 15793 به تفصیل شرح داده شده است.
درزگیرها و قالب‌های پنجره هم نقش عملکردی و هم نقش زیبایی‌شناختی دارند. بنابراین، آسیب ناشی از یک یخ‌شکن می‌تواند عواقبی فراتر از تخریب ظاهری ساده داشته باشد. یک نوار درزگیر آب و هوایی آسیب‌دیده می‌تواند به‌طور بالقوه موارد زیر را تحت تأثیر قرار دهد:
آزمایش‌های انجام‌شده طبق استاندارد GMW 15793 به تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان این امکان را می‌دهد که مواد یا طرح‌های حیاتی را قبل از شروع تولید خودرو شناسایی کنند.
به طور کلی، فرآیند آزمایش مراحل زیر را دنبال می‌کند:
از آنجایی که GMW 15793 یک استاندارد تست کنترل‌شده توسط تولیدکننده تجهیزات اصلی خودرو (OEM) است، پارامترهای واقعی تست نباید از توضیحات کلی استنباط شوند.
استاندارد GMW 15793 نمونه‌ای از آزمایش دوام ویژه کاربرد است. به جای ارزیابی یک ماده تحت آزمایش سایش یا خراش عمومی، این استاندارد یک شرایط خاص استفاده از وسیله نقلیه در دنیای واقعی را شبیه‌سازی می‌کند: تراشیدن یخ از روی شیشه. این مهم است زیرا آزمایش‌های سایش مرسوم ممکن است نتوانند عملکرد مکانیکی شدید تولید شده توسط یک دستگاه تراشنده یخ سخت را شبیه‌سازی کنند.
در نتیجه، یک ماده ممکن است در آزمایش سایش عمومی عملکرد خوبی داشته باشد اما همچنان در برابر آسیب‌های موضعی ناشی از خراش آسیب‌پذیر باشد.
این استاندارد همچنین توسط آزمایشگاه‌های آزمایش به عنوان آزمایش آسیب ناشی از خراشیدن یخ برای درزگیرها و قالب‌های پنجره توصیف می‌شود.
استاندارد GMW 15793 به دلایل زیر در مراحل مختلف توسعه خودرو مفید است:
در پایان، استاندارد GMW 15793 شامل یک روش آزمایشی است که برای ارزیابی مقاومت درزگیرها و قاب‌های پنجره خودرو در برابر آسیب ناشی از تماس با یخ‌شکن استفاده می‌شود. اهمیت این استاندارد ناشی از شبیه‌سازی شرایط استفاده واقعی در زمستان است که می‌تواند باعث خراشیدگی، بریدگی، شیاردار شدن، پارگی یا سایر آسیب‌های درزگیرها و اجزای قاب‌بندی پنجره شود. با قرار دادن اجزا در معرض آزمایش یخ‌شکن کنترل‌شده، تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان خودرو می‌توانند مواد یا طرح‌های نامناسب را شناسایی کرده و دوام، ظاهر و قابلیت اطمینان عملکردی سیستم‌های پنجره خودرو را بهبود بخشند.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما خدمات تست را مطابق با استاندارد GMW 15793 نیز ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
