آزمایش‌های سازگاری مواد PSA B71 6000 - سیالات مرجع برای آزمایش‌های سازگاری مواد

آزمایش‌های سازگاری مواد PSA B71 6000 - سیالات مرجع برای آزمایش‌های سازگاری مواد

استاندارد «PSA B71 6000 تست‌های سازگاری مواد - سیالات مرجع برای تست‌های سازگاری مواد» که توسط گروه خودروسازی فرانسوی PSA (که اکنون بخشی از Stellantis است) تدوین شده است، سیال مورد استفاده را در مواقعی که یک ماده یا قطعه برای تست سازگاری مواد مورد نیاز است، تعریف می‌کند. برای تماس مداوم، اگر سیال خاصی در نقشه عملکردی یا مشخصات فنی مشخص نشده باشد، تست‌های سازگاری مواد با سیال مرجع مشخص شده در اینجا انجام می‌شود.

آزمایش‌های سازگاری مواد PSA B71 6000 - سیالات مرجع برای آزمایش‌های سازگاری مواد

سیالات مورد آزمایش تحت استاندارد PSA B71 6000 به شرح زیر فهرست شده‌اند:

  • روان کننده ها
  • روغن موتور
  • روغن دنده گیربکس دستی و جعبه دنده
  • روغن گیربکس اتوماتیک
  • روغن کمپرسور کولر گازی
  • مایع فرمان هیدرولیک و مایع سیستم تعلیق
  • روغن موتور برای آزمایش‌های ویژه.
  • سوخت
  • سوخت دیزل
  • بنزین
  • مایعات خودرو
  • مایع هیدرولیک مصنوعی (مایع ترمز)
  • مایع خنک کننده
  • مایع تمیز کننده پنجره
  • مایع کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR)
  • مایع فیلتر ذرات دیزل (DPF)
  • مایعات دیگر
  • وسایل کمکی مونتاژ
  • باتری مایع ۱۲ ولتی
  • محلول نمک جاده
  • حلال‌های اسیدی و بازی
  • محصولات تمیز کننده داخل خودرو
  • محصولات شستشوی خودرو خارجی
  • محصول تمیز کننده چرخ

استاندارد PSA B71 6000 سیالات مرجع مورد استفاده در رویه‌های آزمون استاندارد برای ارزیابی سازگاری سیالات مختلف خودرو با مواد، به ویژه پلاستیک‌ها، لاستیک‌ها، الاستومرها و پوشش‌ها را تعریف می‌کند.

در طراحی و ساخت خودرو، قطعاتی مانند واشر، شیلنگ، آب‌بند، لوله‌های سوخت و قطعات داخلی با مایعاتی مانند سوخت، روغن موتور، مایع خنک‌کننده، روغن ترمز، روغن گیربکس، مایع شیشه‌شوی و اسید باتری در تماس هستند. عدم سازگاری می‌تواند منجر به موارد زیر شود:

  • تورم، ترک خوردگی یا نرم شدن مواد
  • نشتی یا نقص در قطعات
  • کاهش دوام و ایمنی خودرو.

برای اطمینان از قابلیت اطمینان، خودروسازانی مانند PSA سیالات مرجع استاندارد - ترکیبات مصنوعی یا فرموله شده‌ای که سیالات خودرو در دنیای واقعی را در شرایط سخت شبیه‌سازی می‌کنند - را مشخص می‌کنند. این امر امکان آزمایش مداوم و تکرارپذیر بین تأمین‌کنندگان و آزمایشگاه‌ها را فراهم می‌کند، نه اینکه از سیالات تجاری متغیر استفاده شود.

استاندارد PSA B71 6000 ترکیب، خواص و منابع این سیالات مرجع مورد استفاده در سایر روش‌های آزمایش PSA (مثلاً آزمایش‌های غوطه‌وری، چرخه‌های پیری یا شبیه‌سازی‌های مواجهه) را تعریف می‌کند.

PSA چندین استاندارد به هم پیوسته برای برهمکنش‌های سیال-ماده دارد:

  • استاندارد «PSA D47 1924 پلاستیک‌ها و لاستیک‌ها - تماس گاه به گاه با مایعات خودرو» شامل یک روش آزمایش برای اثرات مایعات خودرو بر پلاستیک‌ها و لاستیک‌ها (تماس گاه به گاه یا طولانی مدت) است. این استاندارد به صراحت به مایعات و رویه‌های خاص اشاره دارد.
  • استاندارد «PSA D47 1309 فرسودگی مواد و قطعات تجهیزات خودرو مطابق با چرخه آب و هوایی خاص» چرخه‌های اقلیمی فرسودگی را که باید برای مواد یا قطعات تجهیزات خودرو اعمال شود، تعریف می‌کند.

این استانداردها مختص PSA/Stalantis هستند و از آنجایی که منحصر به تأمین‌کنندگان و شرکای آزمایش‌کننده هستند، عموماً تمام جزئیات آنها به صورت عمومی در دسترس نیست.

به طور کلی، سیالات مرجع معمول در این استانداردها شامل موارد زیر هستند:

  • سوخت‌های مرجع (مثلاً مخلوط‌های بنزین یا گازوئیل حاوی افزودنی‌هایی برای افزایش خورندگی)
  • روغن موتورهای مرجع
  • مخلوط‌های خنک‌کننده
  • مایعات ترمز (شبیه‌سازی‌های نوع DOT)
  • پاک‌کننده‌ها یا اسیدهای قوی

این آزمایش‌ها شامل غوطه‌ور کردن نمونه‌ها در این مایعات در دماهای بالا و سپس اندازه‌گیری تغییرات در حجم، وزن، استحکام کششی یا ظاهر آن‌ها است.

از دیدگاه یک تأمین‌کننده، موادی که طبق هنجارهای PSA تأیید می‌شوند، باید قبل از استفاده در خودروها، آزمایش‌های سازگاری با استفاده از مایعات PSA B71 6000 را پشت سر بگذارند. این استاندارد، قابلیت اطمینان طولانی‌مدت قطعات در معرض مایعات را برای دارندگان و مکانیک‌های خودرو تضمین می‌کند و مشکلاتی مانند تخریب شلنگ یا خرابی واشر را کاهش می‌دهد. این استاندارد، آزمایش‌های دقیق پیش‌زمینه‌ای را برجسته می‌کند که به ایمنی و طول عمر خودرو در خودروهای مدرن کمک می‌کند.

به طور خلاصه، استاندارد PSA B71 6000 با تعریف سیالات مرجع استاندارد مورد استفاده برای آزمایش سازگاری مواد با سیالات خودرو، نقش مهمی در مهندسی خودرو ایفا می‌کند. اهمیت آن ناشی از تضمین ثبات، قابلیت اطمینان، ایمنی و کیفیت در سراسر زنجیره تأمین و در خودروهای نهایی است. این استاندارد به دلایل زیر مهم تلقی می‌شود:

  • این نتایج آزمایش قابل تکرار و قابل مقایسه را ارائه می‌دهد: مایعات خودرو در دنیای واقعی (به عنوان مثال، سوخت‌ها، روغن‌ها، خنک‌کننده‌ها) به دلیل نام تجاری، افزودنی‌ها، فرمولاسیون‌های منطقه‌ای یا تخریب در طول زمان، از نظر ترکیب متفاوت هستند. مایعات مرجع، ترکیباتی با فرمول دقیق هستند که تهاجمی‌ترین یا بدترین حالت این مایعات را شبیه‌سازی می‌کنند.

این استانداردسازی، آزمایشگاه‌ها و تأمین‌کنندگان را در سراسر جهان قادر می‌سازد تا آزمایش‌های یکسانی را انجام دهند و نتایج ثابتی را که می‌توانند مستقیماً با هم مقایسه شوند، تضمین کنند. این امر برای تأیید مواد در ابزارهای Stellantis بسیار مهم است.

  • از خرابی مواد جلوگیری می‌کند و دوام خودرو را افزایش می‌دهد: مواد ناسازگار می‌توانند در معرض مایعات متورم، ترک خورده، نرم، سخت شوند یا مواد شیمیایی آزاد کنند. این می‌تواند منجر به موارد زیر شود:
  • نشتی در سیستم‌های سوخت، شیلنگ‌ها یا آب‌بندها.
  • نقص ترمز یا گیربکس.
  • کاهش عملکرد آب‌بندها، اورینگ‌ها یا قطعات پلاستیکی.

این استاندارد، آزمایش با سیالات مرجع تعریف‌شده را الزامی می‌کند و به شناسایی زودهنگام خطرات، جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه در محل و افزایش طول عمر قطعات کمک می‌کند.

  • پشتیبانی از ایمنی و انطباق با مقررات: قطعات خودرو باید شرایط سخت را بدون به خطر انداختن ایمنی تحمل کنند. آزمایش استاندارد با نیازهای گسترده‌تر صنعت برای قابلیت اطمینان در دماهای شدید، اکسیداسیون یا قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی همسو است. با جلوگیری از تخریب زودرس مواد، به رعایت مقررات جهانی مربوط به انتشار گازهای گلخانه‌ای، بهره‌وری سوخت و ایمنی خودرو کمک می‌کند.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "PSA B71 6000 Material compatibility testing - reference fluids for material compatibility testing" ارائه می‌دهیم.

واتساپ