
استاندارد «محصولات لاستیکی ولکانیزه VW PV 3305 - آزمون مقاومت در برابر اوزون و تغییر شکل دائمی» که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن تدوین شده است، روش آزمایشی را شرح میدهد که برای تعیین مقاومت در برابر اوزون و تغییر شکل دائمی محصولات لاستیکی ولکانیزه استفاده میشود.

در آزمایش مقاومت در برابر ازن، بخشهای نمونه تقریباً به طول ۱۲۵ میلیمتر و عرض ۱۰ میلیمتر از قطعه نهایی مربوطه پانچ شده و مطابق شکل داده شده در استاندارد مونتاژ میشوند. برای اطمینان از ارزیابی عینی، ابتدا نوار پارچهای به انتهای بخشهای نمونه (سطح فشرده و محل انتقال به ناحیه مشاهده) اعمال میشود.
این آزمایش به مدت ۴۸ ساعت در محفظه ازن با غلظت ازن ۲ ppm (۱۵ درصد)، دمای ۲۵ درجه سانتیگراد به علاوه/منهای ۳ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی ۶۰ درصد به علاوه ۵ درصد انجام میشود. مگر اینکه در مشخصات مواد طور دیگری مشخص شده باشد، بازرسیها باید با ۲۰ درصد کشیدگی انجام شود. قطعات نمونه ۱۵ دقیقه پس از مونتاژ در محفظه ازن قرار میگیرند.
در آزمایش تغییر شکل دائمی، مقاطع نمونه تقریباً به عرض 10 میلیمتر و طول 125 میلیمتر از قطعه پرداختشده مربوطه به عرض 10 میلیمتر سوراخ شده و مطابق شکل داده شده در استاندارد مونتاژ میشوند. مگر اینکه در خواص مواد طور دیگری مشخص شده باشد، آزمایشها باید با 20٪ افزایش طول انجام شوند.
پس از اتمام دوره آزمایش، نمونه تخلیه شده و سپس طول آن اندازهگیری میشود. نمونههایی که در دماهای بالا پیر شدهاند باید قبل از تخلیه به مدت ۴۵ دقیقه با دمای اتاق سازگار شوند.
مقاومت کششی (تغییر شکل دائمی) با استفاده از فرمول ارائه شده در استاندارد محاسبه میشود.
در دنیای پرخطر تولید خودرو، جایی که وسایل نقلیه باید در برابر شرایط محیطی شدید مقاومت کنند، یکپارچگی مواد از اهمیت بالایی برخوردار است. فولکس واگن، یکی از رهبران جهانی در تولید خودرو، مجموعهای دقیق از استانداردهای آزمایش معروف به مشخصات PV را تدوین کرده است تا اطمینان حاصل شود که هر قطعه، از تزئینات داخلی گرفته تا درزگیرها و الاستومرها، معیارهای کیفیت بیچون و چرا را برآورده میکنند. در میان این موارد، استاندارد VW PV 3305 به عنوان یک پروتکل آزمایش حیاتی با تمرکز بر ارزیابی مقاومت در برابر ازن و تغییر شکل دائمی در مواد غیرفلزی برجسته است. این استاندارد به جلوگیری از خرابیهای پرهزینه مانند ترک خوردن یا تاب برداشتن در شرایط واقعی کمک میکند و از عملکرد خودرو و ایمنی مسافران محافظت میکند.
همچنان که خودروهای برقی و فناوریهای رانندگی خودکار مرزهای علم مواد را جابهجا میکنند، استانداردهایی مانند VW PV 3305 برای نوآوری ضروری هستند.
استانداردهای رویه آزمایش گروه فولکس واگن همچنان در سطح جهانی در حال گسترش است و آب و هوای متنوعی را از بیابانهای خشک خاورمیانه تا مناطق گرمسیری و مرطوب جنوب شرقی آسیا در بر میگیرد. این استانداردها همه چیز را از خوردگی گرفته تا هوازدگی پوشش میدهند، اما استاندارد VW PV 3305 به طور خاص تهدید موذی ازن را هدف قرار میدهد. ازن یک گاز واکنشپذیر است که میتواند به مرور زمان لاستیک و پلاستیک را بیصدا شکننده کند.
ازن، که در دود شهری یافت میشود و از گازهای خروجی خودروها ناشی میشود، چالش منحصر به فردی را ایجاد میکند. برخلاف ساییدگی و پارگی قابل مشاهده ناشی از اشعه ماوراء بنفش یا رطوبت، ازن در سطح مولکولی عمل میکند و باعث ایجاد ترکهای ریز میشود که منجر به تغییر شکل دائمی میشوند. استاندارد VW PV 3305 به صورت دورهای بهروزرسانی میشود تا پیشرفتهای شیمی پلیمر را در بر بگیرد و همچنین با استانداردهای بینالمللی مانند ISO 1431 برای ترک خوردگی ازن لاستیک همسو است. امروزه، این استانداردها برای تأمینکنندگان در اکوسیستم گستردهتر گروه فولکس واگن اجباری است. عدم رعایت این استانداردها میتواند خطوط تولید را متوقف کند.
استاندارد VW PV 3305 اساساً هم مقاومت در برابر ترک و هم مقاومت در برابر تغییر شکل دائمی را با ارزیابی نحوه واکنش مواد به قرار گرفتن در معرض ازن کنترل شده، اندازهگیری میکند. این آزمایش به دو بخش اصلی تقسیم میشود: مقاومت ازن و ارزیابی گستردهتر تغییر شکل تحت تنش.
نباید ترکهای قابل مشاهدهای با طول بیش از ۱ میلیمتر وجود داشته باشد و حداقل تغییر رنگ یا گچی شدن باید مشاهده شود. نتایج در مقیاسی از ۰ (بدون آسیب) تا ۵ (ترک خوردگی شدید) رتبهبندی میشوند.
روش شرح داده شده از استانداردهای قدیمیتر مانند استاندارد DIN 53509 الهام گرفته شده است، اما دقت خاص گروه فولکس واگن، از جمله تغییرات رطوبت چرخهای برای شبیهسازی شرایط رانندگی توقف-شروع را به آن اضافه میکند. آزمایشگاههای پیشرفته این آزمایشها را با استفاده از محفظههای پیشرفته انجام میدهند و اغلب استاندارد VW PV 3305 را با پروتکلهای مکمل مانند VW PV 3307 (تغییر شکل پلاستیکی و الاستیک) برای احراز صلاحیت جامع ترکیب میکنند.
استاندارد VW PV 3305 محدود به آزمایشگاهها نیست؛ بلکه بخش جداییناپذیری از طراحی روزمره خودرو است. کاهش مقاومت در برابر ازن میتواند منجر به نشتی، سر و صدا و حتی خرابی کیسه هوا شود. تأمینکنندگان از این استاندارد برای تأیید لاستیکهای EPDM (اتیلن پروپیلن دیان مونومر) استفاده میکنند که به لطف افزودنیهای جاذب ازن، عملکرد برتر را تحت این استاندارد نشان میدهند.
خطرات در خودروهای برقی بیشتر است. محفظههای باتری و درزگیرهای درگاه شارژ باید در برابر قوسهای ولتاژ بالا در برابر ازن مقاوم باشند. برای اطمینان از طول عمر در پیشرانههای برقی، از موادی مطابق با استاندارد VW PV 3305 استفاده میشود. رقبا نیز برای رعایت مقررات، آزمایش مشابهی در مورد ازن انجام میدهند.
سالهاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه میدهد و در ایجاد، پیادهسازی و بهبود سیستمهای مدیریتی به آنها کمک میکند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "محصولات لاستیکی ولکانیزه VW PV 3305 - تست مقاومت در برابر اوزون و تغییر شکل دائمی" به مشاغل ارائه میدهیم.
