استاندارد «آزمون مقاومت سایشی پارچه صندلی خودرو GMW 3217» که توسط شرکت جنرال موتورز جهانی (GMW) تدوین شده است، شامل یک روش آزمایشی است که برای ارزیابی مقاومت پارچه‌های صندلی خودرو در برابر پارگی و لغزش نخ استفاده می‌شود. سایش زمانی رخ می‌دهد که نخ‌ها در ناحیه برش، درز یا کشش مکانیکی شروع به کشیده شدن یا شل شدن از ساختار پارچه می‌کنند.
این استاندارد به ویژه برای روکش‌های صندلی بافته شده خودرو اهمیت دارد، زیرا این مواد در طول تولید روکش صندلی و در طول عمر خودرو در معرض تنش‌های مکانیکی مکرر قرار می‌گیرند. این رویه در درجه اول برای پارچه‌های بافته شده‌ای طراحی شده است که لمینت نشده‌اند یا حاوی لمینت تا ضخامت تقریباً ۵ میلی‌متر هستند.
هدف اصلی استاندارد GMW 3217 تعیین این است که آیا پارچه صندلی می‌تواند یکپارچگی ساختاری خود را در هنگام خم شدن و اصطکاک مکرر حفظ کند یا خیر. پارچه‌ای با مقاومت سایشی ضعیف ممکن است موارد زیر را نشان دهد:
این اثرات می‌توانند به ویژه در طول ساخت روکش صندلی، جایی که پارچه برش، دوخته، تا و پردازش می‌شود، و در طول استفاده عادی از وسیله نقلیه، قابل توجه شوند.
استاندارد GMW 3217، در اصل، از الگوی سایش چروک-کشش نوع اسکات استفاده می‌کند. تجهیزات آزمایش طراحی شده برای این استاندارد، به طور خاص دستگاه آزمایش چروک-کشش اسکات است و اسناد اعتباربخشی آزمایشگاه، استاندارد GMW 3217 را به عنوان روشی برای مقاومت در برابر سایش تعریف می‌کنند.
نمونه آزمایشی روی پایه‌های مقابل هم نصب می‌شود. پایه‌ها بخش‌هایی از پارچه را به هم نزدیک می‌کنند و ماده را در معرض حرکت مکرر در خلاف جهت هم قرار می‌دهند. این کار ترکیبی از تا خوردن، پیچ خوردن و اصطکاک ایجاد می‌کند که می‌تواند باعث حرکت نخ‌ها نسبت به یکدیگر شود. پس از تعداد مشخصی چرخه، پارچه از نظر باز شدن و لغزش نخ به صورت بصری ارزیابی می‌شود.
ابعاد دقیق نمونه، الزامات شرایط، بارگذاری و معیارهای پذیرش در استاندارد GMW 3217 مشخص شده است. به طور کلی، فرآیند آزمایش از این مراحل پیروی می‌کند:
عموماً، از پیکربندی با فاصله‌ی فیکسچر تقریباً 30 میلی‌متر (به اضافه/منهای 3 میلی‌متر)، کورس 50 میلی‌متر، 120 سیکل در دقیقه و 1.000 سیکل استفاده می‌شود.
ارزیابی اولیه، میزان حرکت ظاهری نخ یا پارگی نخ ایجاد شده توسط آزمایش است. رتبه‌بندی معمولاً به شرح زیر است:
سیستم درجه‌بندی، روشی عملی برای تشخیص پارچه‌هایی که مقاومت عالی از خود نشان می‌دهند از پارچه‌هایی که ممکن است تخریب ساختاری غیرقابل قبولی داشته باشند، ارائه می‌دهد.
استاندارد GMW 3217 در درجه اول مربوط به پارچه‌های صندلی خودرو، به ویژه سازه‌های پارچه‌ای بافته شده است. کاربرد بیان شده این استاندارد، پارچه‌های بافته شده بدون لایه گذاری و پارچه‌های حاوی لایه گذاری تا ضخامت 5 میلی‌متر را پوشش می‌دهد. بنابراین، این روش در موارد زیر مفید است:
مقاومت سایشی یک ویژگی مهم است زیرا یک پارچه صندلی می‌تواند استحکام کششی و مقاومت سایشی قابل قبولی داشته باشد، در حالی که همچنان مستعد لغزش رزوه و ساییدگی لبه باشد. استاندارد GMW 3217 به این حالت خاص از خرابی می‌پردازد. این استاندارد به دلایل زیر مهم تلقی می‌شود:
این آزمایش با استفاده از دستگاه تست کشش-چین و چروک اسکات یا دستگاه معادل آن انجام می‌شود. تولیدکنندگان تجهیزات تجاری به طور خاص استاندارد GMW 3217 را در بین استانداردهای پشتیبانی شده توسط دستگاه های تست کشش-چین و چروک فهرست می‌کنند. مشخصات این دستگاه معمولاً شامل موارد زیر است:
این دستگاه باید مطابق با سیستم کیفیت آزمایشگاه و الزامات مربوطه جنرال موتورز، تأیید و کالیبره شود.
استاندارد GMW 3217 نباید با سایر آزمون‌های دوام پارچه اشتباه گرفته شود. پارچه‌های صندلی خودرو معمولاً با استفاده از یک سری آزمون‌های تکمیلی ارزیابی می‌شوند. به عنوان مثال،
این روش‌ها مکانیسم‌های مختلف خرابی بالقوه را بررسی می‌کنند و در مجموع ارزیابی گسترده‌تری از عملکرد منسوجات خودرو ارائه می‌دهند.
نتایج به شرح زیر تفسیر می‌شوند:
حد پذیرش ممکن است برای هر کاربردی یکسان نباشد. بنابراین، نتیجه مورد نیاز نه تنها باید از روش آزمون، بلکه از مشخصات مواد مربوطه، نقشه، الزامات مهندسی یا الزامات خاص مشتری نیز بدست آید.
در نتیجه، استاندارد GMW 3217 یک روش مهم آزمایش منسوجات خودرو برای ارزیابی مقاومت در برابر پارگی و لغزش نخ پارچه‌های صندلی بافته شده است. روش شرح داده شده، کشش و اصطکاک مکانیکی مکرر را با استفاده از یک دستگاه آزمایش کشش-کشش نوع اسکات شبیه‌سازی کرده و تخریب پارچه حاصل را ارزیابی می‌کند.
این آزمایش برای تولیدکنندگان صندلی خودرو و تأمین‌کنندگان مواد ارزشمند است زیرا به شناسایی پارچه‌هایی که ممکن است در طول تولید روکش صندلی یا استفاده طولانی مدت از وسیله نقلیه خراب شوند، کمک می‌کند. این استاندارد همراه با آزمایش‌های سایش، کشش، پارگی، درز، کشش و سایر آزمایش‌های دوام پارچه، به ارزیابی جامع کیفیت و دوام پارچه‌های صندلی خودرو کمک می‌کند.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما خدمات تست را مطابق با استاندارد GMW 3217 نیز ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
