در استاندارد GMW 3235 که توسط شرکت جنرال موتورز تهیه شده است، روش‌های تست به منظور تعیین تمایلات مه‌گیر (مه‌گیر) کلیه مواد داخلی و سیستم تهویه خودروها توضیح داده شده است. این روش‌های آزمایشی را می‌توان برای کاربردهای دیگر نیز استفاده کرد، مانند خواص مه‌پاشی فوم یا درزگیرهای مورد استفاده در لنزهای خودرو.
استاندارد GMW 3235 دو روش تست جایگزین را با روش های مختلف برای ارزیابی درجه مه گرفتگی تعریف می کند:
برای حجم های مختلف بشر که توسط واحدهای آزمایش مختلف استفاده می شود، از یک ضریب مقیاس برای اطمینان از قابل مقایسه بودن نتایج بین واحدهای آزمایش استفاده می شود. فاکتورهای مقیاس بندی بر اساس سازندگان تجهیزات مورد استفاده در آزمایشات در پیوست این استاندارد گنجانده شده است.
استاندارد دیگری برای تعیین خواص مه‌آلودگی مواد روکش صندلی، استاندارد زیر است که توسط موسسه استاندارد آلمان (DIN) منتشر شده است: DIN 75201 تعیین خواص مه‌آلودگی مواد روکش صندلی در فضای داخلی خودرو. روش آزمون شرح داده شده در این استاندارد برای تعیین خواص مه‌آلودگی مواد مورد استفاده در محفظه سرنشین وسایل نقلیه موتوری در نظر گرفته شده است.
مه‌گرفتگی عبارت است از تراکم اجزای فراری که از داخل خودروها روی شیشه‌های خودرو به‌ویژه شیشه‌های جلو بخار می‌شوند. این روش تست برای تعیین خواص مه‌گیر مواد مورد استفاده در محفظه سرنشینان خودروها طراحی شده است. این آزمایش برای مواد اولیه مایع، خمیر، پودر و جامد که مواد از آنها تولید می شود نیز استفاده می شود.
در آخرین به روز رسانی این استاندارد، روش نظافت ورق های شیشه ای بازنگری شده و تغییراتی در ورق های شیشه بوروسیلیکات ایجاد شده است.
نتایج روش تست شرح داده شده در استاندارد GMW 3235 اطلاعات تکمیلی را برای استاندارد GMW 15634 ارائه می دهد.
در میان مطالعات تست، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام می‌دهد، سازمان ما همچنین خدمات آزمایشی را برای تعیین ویژگی‌های مه‌گیر مواد روکش خودرو، در محدوده استاندارد GMW 3235، با کادر آموزش دیده و متخصص ارائه می‌دهد. و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
