
استاندارد FORD WSK-M2P161-A2 که توسط شرکت خودروسازی فورد (FORD) توسعه یافته است، الزامات عملکردی لایههای رنگ روی قطعات پلاستیکی را برای استفاده داخلی وسایل نقلیه تعریف میکند. این استاندارد همراه با استاندارد دیگری از FORD به نام "الزامات استاندارد FORD WSS-M99P1111-A برای مواد ساخت" استفاده می شود.

پوشش های تزئینی برای سطوح پلاستیکی، پوشش های پایدار و بادوامی هستند که به طور ایده آل می توانند به صورت طیفی تنظیم شوند تا امکان انتخاب ظاهرهای مختلف و در حالت ایده آل یک رنگ فلزی تزئینی را فراهم کنند. پلاستیکهایی که امروزه تولید میشوند، سطح پلاستیکی را با پوششی تزئینی که شامل یک سیستم کنترل طیفی و یک سیستم کنترل تنش است، فراهم میکنند. سیستم کنترل طیفی شامل لایه های جاذب متناوب و لایه های شفاف است و سیستم کنترل تنش کل تنش پسماند پوشش تزئینی را در محدوده دلخواه کنترل می کند.
مانند بسیاری از فرآیندهای تزئین، هنگام رنگ آمیزی یا پوشش بخشی پلاستیکی در صنعت خودرو موارد زیادی باید در نظر گرفته شود. تولیدکنندگان باید درک کاملی از نحوه تأثیر این رنگ یا پوشش بر محصول نهایی داشته باشند.
مهم است که مطمئن شوید رنگ مورد استفاده روی سطوح پلاستیکی نه تنها از نظر خوردگی یا عملکرد، بلکه از نظر زیبایی نیز رضایت بخش است. بنابراین، در آزمایشگاههای پیشرفته، برخی از آزمایشهای کلیدی که برای تأیید اعتبار یک تامینکننده انجام میشوند شامل رنگ، براقیت، پوست پرتقال، ضخامت، اصطکاک حلال متیل اتیل کتون، چسبندگی متقاطع و تستهای سختی مداد است.
یکی دیگر از آزمایشات مبتنی بر آب، آزمایش آب جزر و مد است. در طی این آزمایش، قسمت پلاستیکی برای مدت زمان مشخصی در آب غوطه ور می شود و سپس در فواصل زمانی تعیین شده از نظر تورم رنگ، تاول زدن یا آسیب های دیگر بررسی می شود. این یک تست معیار خوب برای سیستم های رنگ است تا ببینیم قطعه چگونه پاسخ می دهد.
در میان مطالعات تست، اندازهگیری، تحلیل و ارزیابی متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف انجام داده است، سازمان ما با کادری آموزشدیده و متخصص و تجهیزات فنآوری پیشرفته، تست عملکرد فیلمهای رنگ بر روی قطعات پلاستیکی برای مصارف داخلی خودرو را انجام میدهد. در محدوده استاندارد FORD WSK-M2P161-A2 نیز خدمات ارائه می دهد.
