
استاندارد «Volvo STD 423-0009 Adhesion – Paints and enamels, Blade Technique» که توسط شرکت خودروسازی ولوو تدوین شده است، روشی را برای تعیین چسبندگی یک پوشش به یک زیرلایه توصیف میکند.

پنلهای آزمایشی پوشش داده شده با سیستمهای رنگ کورهای باید پس از گذراندن الزامات پخت مربوط به ماده رنگ مورد نظر، طبق زمان، دما و رطوبت نسبی مشخص شده، آمادهسازی شوند. پنلهای آزمایشی پوشش داده شده با سیستمهای رنگ هواخشک باید قبل از انجام آمادهسازی، طبق استاندارد " استاندارد اتمسفر برای آمادهسازی و/یا آزمایش - مشخصات DIN 50014" در دمای اتاق (بین ۱۸ تا ۲۸ درجه سانتیگراد) خشک شوند یا به مدت ۱۶ ساعت در دمای ۵۰ درجه سانتیگراد خشک اجباری شوند. پنلهای آزمایشی پوشش داده شده با سیستمهای رنگ دو جزئی باید طبق استاندارد DIN 50014 به مدت ۱۴ روز در آب و هوای معمولی ( در دمای ۲۳ درجه سانتیگراد به اضافه/منهای ۲ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی ۵۰ درصد به اضافه/منهای ۵ درصد ) خشک شوند. اگر رنگ دو جزئی به اجبار خشک شده باشد، باید قبل از شروع آمادهسازی، به مدت ۴۸ ساعت در دمای ۵۰ درجه سانتیگراد نگه داشته شود.
تهویه مطبوع باید حداقل به مدت ۲۴ ساعت در یک اتمسفر استاندارد (دمای ۲۳ درجه سانتیگراد +/-۲ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی ۵۰ درصد +/-۵ درصد) طبق استاندارد DIN 50014 انجام شود.
تجهیزات اصلی مورد استفاده در این آزمایش ها عبارتند از:
پانلها باید با دقت بسیار زیاد، مثلاً با زایلن، تری کلرواتیلن، چربیزدایی قلیایی یا روش الکترولیتی، تمیز شوند و سپس به گونهای انبار شوند که خطر خوردگی وجود نداشته باشد.
هنگام انجام آزمایشها، سطح پوشش داده شده با یک چاقوی تاشو مطابق با شکل داده شده در استاندارد تراشیده میشود. زاویه تماس لبه تیغه با سطح پوشش باید تقریباً ۴۵ درجه باشد. ناخن شست در خراش قرار میگیرد و با زاویه قائمه نسبت به خراش فشار داده میشود تا رنگ پاک شود.
مقیاس درجه بندی زیر در ارزیابی استفاده می شود:
گزارشی که در پایان آزمایشها تهیه میشود باید شامل موارد زیر باشد:
در صنایع رنگ و پوشش، آزمایش چسبندگی رنگ اغلب برای تعیین اینکه آیا رنگ یا پوشش به درستی به سطوحی که روی آنها اعمال میشود، میچسبد یا خیر، استفاده میشود. چندین آزمایش، مقاومت رنگها و پوششها را در برابر سطوح اندازهگیری میکنند: آزمایش برش عرضی، چسبندگی خراش، آزمایش کشش و موارد دیگر.
به طور خلاصه، آزمون برش عرضی تیغه روشی برای تعیین مقاومت رنگها و پوششها در برابر جدا شدن از زیرلایهها است که با نفوذ به زیرلایه با استفاده از ابزاری برای برش یک الگوی شبکهای در زاویه قائمه نسبت به پوشش انجام میشود. هنگام آزمایش یک سیستم چند لایه، میتوان از این روش برای تعیین مقاومت لایههای مختلف در برابر جدا شدن از یکدیگر استفاده کرد.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و مطالعات ارزیابی متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف انجام میشود، سازمان ما همچنین خدمات آزمایشی تعریفشده در استاندارد «Volvo STD 423-0009 Adhesion - رنگها و لعابها، تکنیک چاقو» را با کارکنان آموزشدیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فناوری خود ارائه میدهد.
