شرکت FCA US, LLC که در گذشته با نام کرایسلر شناخته می‌شد، یکی از سه خودروساز بزرگ مستقر در ایالات متحده است. استاندارد «MS-JF-1000 روکش بدنه و جیر مصنوعی - صندلی‌ها، درها» که توسط این شرکت تدوین شده است، الزامات عملکرد مواد برای سیستم‌های پارچه‌ای و جیر مصنوعی ارائه شده به صورت ساده یا لمینت شده را شرح می‌دهد. این مواد برای صندلی‌های متناسب با هر فرد، تزئینات در و سایر کاربردهای تزئینات داخلی برش و دوخت یا قالب‌گیری شده طراحی شده‌اند.
این استاندارد الزامات سطح مواد فیزیکی و شیمیایی برای پارچه و جیر مصنوعی مورد استفاده در محصولات FCA US LLC را پوشش می‌دهد. لطفاً برای الزامات سطح سیستم مربوط به استفاده از این ماده، به مشخصات قطعه مربوطه مراجعه کنید. برای مثال، PF-10254 نشان دهنده استاندارد عملکرد مونتاژ کامل صندلی و PF.90058 نشان دهنده استاندارد مونتاژ و قطعات پنل تریم درب است. الزامات مشخص شده در نقشه‌های مهندسی، در صورتی که برای یک ویژگی مشابه در این استاندارد مشخص شده باشند، اولویت خواهند داشت. برای مثال، آزمایش پیری حرارتی که در دمای بالاتر انجام می‌شود.
منسوجات مورد بحث در اینجا ممکن است از پلی‌استر، پلی‌پروپیلن یا سایر الیاف ساخته شده باشند و با استفاده از تکنیک‌های بافتنی، بافته‌شده، نبافته یا غیرسنتی تولید شوند. این استاندارد همچنین شامل الزاماتی برای تأیید منبع سیستم‌های لمینیت متشکل از فوم و/یا لایه‌های دیگر مانند پارچه‌های نساجی یا فیلم‌های پشتیبان پلیمری است. الزامات فوم در MS-AY-309 ارائه شده است.
تمام مواد تحت پوشش و تأیید شده توسط این استاندارد در فهرست شماره نساجی کرایسلر مشخص شده اند. ظاهر اولیه، شامل طراحی، رنگ و ویژگی‌های دستی/لمسی، باید توسط دفتر طراحی FCA US و تیم اجرایی خلاق تأیید شود. مواد ارائه شده باید در تمام طول عمر استفاده خود، همچنان با طراحی، رنگ و ویژگی‌های دستی/لمسی مشخص شده توسط دفتر طراحی و تیم اجرای خلاق FCA US مطابقت داشته باشند.
این استاندارد خواص پیوند بین یک محصول نورد شده و یک سطح یا قطعه جفت شونده را پوشش نمی‌دهد. این پیوندها باید از طریق استاندارد عملکرد سطح سیستم مربوطه تأیید شوند.
سازه‌های پارچه‌ای جدید باید قبل از ارائه طرح توسعه‌یافته توسط FCA US، از قبل بررسی شوند. این آزمایش باید در اختیار مهندسی مواد FCA US قرار گیرد تا تأیید شود که ماده مورد نظر حداقل سطح دوام/عملکرد خودرویی را دارد. الزامات در پیوست استاندارد (پیوست الف) آمده است.
تأیید ساخت زمانی اعطا می‌شود که پارچه الزامات جداول مندرج در استاندارد را برآورده کند و برای استفاده در برنامه خودرو در نظر گرفته شده باشد. اگر کاربرد مورد نظر نیاز به بهبود خواص مواد با عملکرد بالا داشته باشد، آزمایش‌های مربوط به میز باید با موفقیت انجام شود.
آزمایش باید روی ماده‌ای انجام شود که با فرآیند تولید انبوه و با استفاده از فوم ۶ میلی‌متری ۱.۷ پوند بر فوت مکعب تولید شده باشد، مگر اینکه مهندسی مواد FCA US طور دیگری مشخص یا توافق کرده باشد. اگر این ماده برای استفاده در وسیله نقلیه غیر لمینت در نظر گرفته شده باشد، باید یک بسته ساخت جداگانه ارائه شود. تاییدیه‌های این آزمون فقط کاربردهای ساده‌ی کالا را پوشش می‌دهد.
تأیید لمینت در موارد زیر الزامی است:
آزمایش‌های مورد نیاز برای تأیید لمینیت در ستونی با عنوان «الزامات تأیید منبع لمینیت» در جدول مربوطه ارائه شده است.
در مواردی که کاربرد خودرو مستلزم تغییر در ضخامت فوم لمینت قبلاً تأیید شده باشد، موارد زیر الزامی است:
ترکیب مواد و جزئیات پردازش طبق جدولی با عنوان «توضیحات سازنده از ساختار» گزارش شده است. مواد پیشنهادی برای استفاده در یک برنامه خودرویی توسط مهندسی FCA US از نظر جنبه‌های قابلیت برش، دوخت و لمینیت ارزیابی می‌شوند. هرگونه محدودیتی در مورد این ویژگی‌ها، از جمله استفاده از لایه‌بندی‌ها یا تور‌های خاص، باید هنگام آزمایش یک ماده برای تأیید ساخت لحاظ شود. مواد باید بتوانند از طریق یک فرآیند تولید معمولی و بدون علامت گذاری یا لکه گذاری پردازش شوند.
الزامات عملکردی مورد نیاز برای تأیید در جداول مربوطه ذکر شده است. دوام پارچه، کیفیت ساخت و آزمایش فرآیندپذیری برای همه کاربردهای صندلی الزامی است. یک تیم چندوظیفه‌ای، سطح پیش‌بینی‌شده رضایت مشتری و دوام بلندمدت را ارزیابی می‌کند. الزامات آزمایش عمر عملکردی در استاندارد عملکرد مربوطه ذکر شده است.
داده‌های گواهی آماری در مواردی که در جدول مشخص شده است، الزامی است. داده‌ها باید طبق دستورالعمل‌های مشخص‌شده گزارش شوند و در زمان تأیید مواد ارائه شوند. داده‌های آماری باید حداقل از ۶ دسته مواد استخراج شوند. داده‌ها می‌توانند از دسته‌های کمتری ارسال شوند، اما باید زمانی که حداقل ۶ دسته تولید شده‌اند، به‌روزرسانی شوند. تعداد بچ‌های استفاده شده باید همراه با نتایج افشا شود.
این مواد همچنین باید الزامات ذکر شده در استاندارد «MS-JP-1-3 ثبات رنگ مواد داخلی» را برآورده کنند.
موادی که به طور رضایت‌بخشی الزامات این استاندارد و استاندارد MS-JP-1-3 را برآورده کرده و داده‌های آماری ارائه می‌دهند، شماره نساجی کرایسلر مربوط به تأیید منبع را دریافت می‌کنند.
مدارک تأییدیه حداقل به مدت ۵ سال توسط مهندس مواد و تأمین‌کننده تأیید شده نگهداری می‌شوند.
سازمان ما که سال‌هاست با طیف گسترده‌ای از مطالعات آزمایش، اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی که انجام می‌دهد، سعی در حمایت از کسب‌وکارها از هر بخشی دارد، دارای کارکنانی قوی است که از نزدیک تحولات جهان در زمینه علم و فناوری را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در این زمینه، خدمات تست نیز مطابق با استاندارد «روکش بدنه و جیر مصنوعی MS-JF-1000 - صندلی‌ها، درها» به مشاغل ارائه می‌شود.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
