ISO 16750-1 وسایل نقلیه جاده‌ای - شرایط محیطی و آزمایش تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی - بخش 1: عمومی

استاندارد "ISO 16750-1 وسایل نقلیه جاده‌ای - شرایط محیطی و آزمایش تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی - بخش 1: عمومی" که توسط سازمان بین‌المللی استانداردسازی (ISO) تدوین شده است، الزامات مربوط به سیستم‌ها و قطعات الکتریکی و الکترونیکی وسایل نقلیه، از جمله سیستم‌های محرک الکتریکی و قطعات با حداکثر ولتاژ عملیاتی طبق کلاس ولتاژ B را مشخص می‌کند. این استاندارد تنش‌های محیطی بالقوه را شرح می‌دهد و آزمایش‌ها و الزامات مربوط به مکان‌های نصب خاص روی یا داخل وسیله نقلیه را مشخص می‌کند. با این حال، این استاندارد در مورد الزامات محیطی یا آزمایش سیستم‌ها و قطعات موتورسیکلت‌ها و موتورگازی‌ها اعمال نمی‌شود. علاوه بر این، سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) خارج از محدوده این استاندارد است.

به طور کلی، هدف از مجموعه استانداردهای ISO 16750 کمک به کاربر در تعریف یا اعمال سیستماتیک مجموعه‌ای از شرایط محیطی، آزمایش‌ها و الزامات عملیاتی پذیرفته شده بین‌المللی بر اساس محیط واقعی است که انتظار می‌رود تجهیزات در طول چرخه عمر خود در آن کار کنند و در معرض آن قرار گیرند.

این استاندارد شامل شرایط یا الزامات آزمایش الکتریکی در استاندارد ISO 16750-2 برای قطعات کلاس ولتاژ B در مدارهای کلاس ولتاژ B و قطعات ۴۸ ولت در مدارهای ۴۸ ولت نمی‌شود. برای شرایط یا الزامات آزمایش الکتریکی برای قطعات کلاس ولتاژ B و قطعات ۴۸ ولت در مدارهای ۴۸ ولت، سری استانداردهای ISO 21498 (قطعات کلاس ولتاژ B) و ISO 21780 (قطعات ۴۸ ولت) اعمال می‌شوند.

در تدوین این استاندارد، عوامل محیطی زیر در نظر گرفته شده‌اند:

• جغرافیا و اقلیم جهان
• نوع وسیله نقلیه
• شرایط استفاده از وسیله نقلیه و حالت های عملکرد
• چرخه عمر تجهیزات
• ولتاژ تغذیه خودرو
• جرم و حجم اجزا
• محل نصب در خودرو

صنعت خودرو به طور فزاینده‌ای به سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی پیشرفته برای تأمین انرژی همه چیز، از مدیریت موتور گرفته تا سیستم‌های پیشرفته کمک راننده و سیستم‌های رانندگی الکتریکی، متکی است. این سیستم‌ها باید در شرایط محیطی چالش‌برانگیز، مانند دماهای شدید، ارتعاشات، رطوبت و موارد دیگر، به طور قابل اعتمادی کار کنند. استاندارد ISO 16750-1 چارچوبی برای اطمینان از دوام و قابلیت اطمینان این سیستم‌ها فراهم می‌کند.

این استاندارد بخشی از سری ISO 16750 است که الزامات آزمایش محیطی برای تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی در وسایل نقلیه جاده‌ای را پوشش می‌دهد. این استاندارد بر الزامات عمومی، اصطلاحات و طبقه‌بندی شرایط و آزمایش‌های محیطی تمرکز دارد. این استاندارد در مورد سیستم‌ها و اجزای الکتریکی و الکترونیکی با حداکثر ولتاژ عملیاتی طبقه‌بندی شده به عنوان ولتاژ کلاس B (عموماً تا 60 ولت DC) اعمال می‌شود، از جمله آنهایی که در سیستم‌های محرک الکتریکی استفاده می‌شوند. این استاندارد تضمین می‌کند که قطعات الکترونیکی خودرو می‌توانند در برابر تنش‌های محیطی که در محیط‌های مختلف جهانی در طول چرخه عمر وسیله نقلیه، از تولید تا بهره‌برداری، با آن مواجه می‌شوند، مقاومت کنند.

این استاندارد در موارد زیر کاربرد دارد:

• سیستم‌ها و قطعات الکتریکی و الکترونیکی در وسایل نقلیه جاده‌ای، شامل خودروهای سواری، خودروهای تجاری سبک و خودروهای تجاری (مانند اتوبوس‌ها و کامیون‌های سنگین).
• سیستم‌های پیشران الکتریکی، شامل خودروهای هیبریدی الکتریکی، خودروهای الکتریکی باتری‌دار و خودروهای هیبریدی با افزایش‌دهنده‌های برد (به استثنای تجهیزات خاص پیل سوختی).
• قطعاتی با مدارهای ولتاژ کلاس B که تحت پوشش استانداردهای دیگر، مانند ISO 21498 و ISO 21780 هستند، اما مدارهای ۴۸ ولتی یا بسته‌های باتری ولتاژ بالا را شامل نمی‌شوند.

با این حال، موارد زیر خارج از دامنه کاربرد این استاندارد هستند:

• سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) که توسط استانداردهای دیگر مورد توجه قرار گرفته است.
• سیستم‌ها و قطعات موتورسیکلت و موتورگازی.
• سیم‌کشی‌ها، کابل‌ها، رابط‌های الکتریکی یا بسته‌های باتری ولتاژ بالا به عنوان اجزای جداگانه.
• آزمایش محیطی برای اجزای درون تجهیزات یا اعتبارسنجی کامل سیستم خودرو.

استاندارد ISO 16750-1 یک رویکرد ساختاریافته برای تعریف شرایط محیطی و پروتکل‌های آزمایش ارائه می‌دهد. اجزای کلیدی آن عبارتند از:

• طبقه‌بندی بر اساس محل نصب: این استاندارد تجهیزات را بر اساس محل نصب آنها در خودرو طبقه‌بندی می‌کند، زیرا مکان‌های مختلف در معرض تنش‌های محیطی متفاوتی قرار دارند:
  • محفظه موتور/موتور الکتریکی: در معرض دماهای بالا، ارتعاشات و مواد شیمیایی (مانند روغن‌ها، خنک‌کننده‌ها).
  • محفظه سرنشین: در معرض تغییرات دمایی متوسط ​​و فشار مکانیکی کمتر.
  • قسمت بار و چمدان: به طور بالقوه در معرض نوسانات دما و قرار گرفتن در معرض رطوبت یا گرد و غبار است.
  • حفره‌های بیرونی و داخلی: در معرض شرایط آب و هوایی شدید مانند بارندگی، اشعه ماوراء بنفش و بقایای جاده.
  • سایر مکان‌های نصب: مکان‌های خاص مشخص شده توسط سازنده.
• حالت‌های عملیاتی: این استاندارد حالت‌های عملیاتی را برای شبیه‌سازی شرایط دنیای واقعی در طول آزمایش تعریف می‌کند:
  • حالت عملیاتی ۱: دستگاه خاموش است (مثلاً در حین انبار یا پارک).
  • حالت عملیاتی ۲: دستگاه روشن است اما وظیفه اصلی خود را انجام نمی‌دهد (مثلاً حالت آماده به کار).
  • حالت عملیاتی ۳: دستگاه کاملاً عملیاتی است و وظیفه مورد نظر خود را انجام می‌دهد.
  • حالت عملیاتی ۴: مخصوص سیستم‌های ۴۸ ولتی یا قطعات کلاس ولتاژ B و حالت‌های عملیاتی اضافی را پوشش می‌دهد.
• طبقه‌بندی وضعیت عملکردی: این استاندارد وضعیت عملکردی پس از آزمایش تجهیزات را برای ارزیابی عملکرد طبقه‌بندی می‌کند:
  • کلاس A: کاملاً کاربردی، بدون انحراف از مشخصات.
  • کلاس B: عملکردی اما با انحرافات جزئی که بر ایمنی یا عملکرد اصلی تأثیر نمی‌گذارد.
  • کلاس C: عملکرد کاهش یافته اما همچنان ایمن است.
  • کلاس D: از دست دادن قابل توجه عملکرد اما بدون خطر ایمنی.
  • کلاس E: خرابی کامل یا خرابی از نظر ایمنی بحرانی.
• محدودیت‌های محیطی: این استاندارد تعدادی از عوامل محیطی را در نظر می‌گیرد:
  • نوسانات دما: از سرمای شدید (مثلاً منفی ۴۰ درجه سانتیگراد در مناطق قطبی) تا گرمای شدید (مثلاً ۸۵ درجه سانتیگراد در شرایط بیابانی).
  • لرزش و شوک: ناشی از شرایط جاده، دینامیک خودرو یا نحوه‌ی جابجایی در حین نصب.
  • رطوبت و نم: شامل قرار گرفتن در معرض آب، میعان یا رطوبت بالا.
  • قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی: مقاومت در برابر موادی مانند روغن، سوخت یا مواد تمیزکننده.
  • شرایط جوی: شامل گرد و غبار، آلودگی و اثرات ارتفاع.
• توالی‌ها و الزامات آزمایش: این استاندارد شرایط عمومی آزمایش، تنظیمات و رویه‌ها را پوشش می‌دهد، از جمله:
  • طرح‌های توالی آزمایش: یک رویکرد ساختاریافته برای انجام آزمایش‌های محیطی (به عنوان مثال، چرخه دما و به دنبال آن آزمایش ارتعاش).
  • بررسی پارامترها و بازرسی‌های بصری: برای ارزیابی عملکرد پس از آزمایش و سلامت فیزیکی.
  • سیستم کدگذاری: روشی استاندارد برای تعیین شرایط و الزامات آزمایش، از جمله «کد Z» برای شرایط ویژه مورد توافق تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان.

در نتیجه، استاندارد ISO 16750-1 یک استاندارد اساسی برای تضمین دوام و قابلیت اطمینان سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی در وسایل نقلیه جاده‌ای است. این استاندارد با پرداختن به طیف گسترده‌ای از تنش‌های محیطی و ارائه دستورالعمل‌های واضح برای آزمایش، به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا قطعات محکمی تولید کنند که بتوانند در برابر سختی‌های کاربردهای خودرو مقاومت کنند. با الکتریکی‌تر شدن و پیشرفت فناوری خودروها، رعایت این استاندارد برای تضمین ایمنی، کیفیت و رضایت مشتری در صنعت خودرو ضروری است.

سازمان ما که سال‌هاست فعالیت می‌کند و با دقت پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کند، با بهره‌گیری از یک تیم ماهر و زیرساخت‌های گسترده، آزمایش، اندازه‌گیری و تجزیه و تحلیل را در طیف وسیعی از زمینه‌ها برای مشاغل در تمام بخش‌ها انجام می‌دهد. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد ISO 16750-1 با عنوان «وسایل نقلیه جاده‌ای - شرایط محیطی و آزمایش تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی - بخش 1: استاندارد عمومی» ارائه می‌دهیم.