
استاندارد FORD FLTM BI 103-01 که توسط شرکت خودروسازی فورد (FORD) توسعه یافته است، یک روش آزمایشی برای آزمایش مقاومت پانل ها و قطعات رنگ شده در برابر پاشش نمک توضیح می دهد.

این استاندارد تست خودرو فورد بر اساس استاندارد تست ASTM B117 است که توسط سازمان تست و مواد آمریکا (ASTM) توسعه یافته است. این استاندارد که نام کامل آن «عملیات استاندارد عملکرد دستگاه نمک پاش (مهپاش) ASTM B117-19» است، دستگاه، رویهها و شرایط مورد نیاز برای ایجاد و نگهداری یک محیط آزمایش نمک پاشش (مه) را توصیف میکند. دستگاه مناسب قابل استفاده در ضمیمه استاندارد (ضمیمه X1) گنجانده شده است. این استاندارد نوع نمونه آزمایشی مورد استفاده برای یک محصول خاص یا زمان قرار گرفتن در معرض یا تفسیر نتایج را توصیف نمی کند.
به طور خلاصه، تست مقاومت در برابر پاشش نمک برای تخته ها و قطعات رنگ شده یک روش تست خوردگی است که از محیط های پر نمک برای اندازه گیری مقاومت به خوردگی محصولات، رنگ ها و پوشش ها در مدت زمان طولانی استفاده می کند.
آزمایش اسپری نمک معمولی از محلول استاندارد شده 5 درصد کلرید سدیم برای ایجاد یک فضای بسیار خورنده استفاده می کند. برای پروژه هایی که نیازهای اضافی دارند، شرایط محیطی مانند دما و رطوبت اغلب برای شبیه سازی آب و هوای خاص یا شرایط عملیاتی تنظیم می شوند. نمونه ها اغلب در فواصل زمانی منظم برای نظارت بر سطوح خوردگی و ثبت نقاط عطف مانند ایجاد زنگ سفید و قرمز یا زوال پوشش بررسی می شوند.
از نقطه نظر آزمایش، آزمایش مه نمک و آزمایش نمک پاش دقیقاً یکسان هستند. اینها اغلب نامهای متفاوتی دارند زیرا میزان نمک اعمال شده با شرایط محیطی خاصی که باید تکرار شوند، متفاوت است. این آزمایش معمولاً با استفاده از نمک یا مه دریا بر روی تجهیزات دریایی، خودرویی و نظامی پوشش داده شده یا رنگ شده، خوردگی را در طول زمان در یک فرآیند تسریع آزمایش می کند.
شرکت ما همچنین خدمات تست مقاومت در برابر پاشش نمک را برای پانل ها و قطعات رنگ شده در محدوده استاندارد FORD FLTM BI 103-01 با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته در میان مطالعات متعدد تست، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی ارائه می کند. برای مشاغل در بخش های مختلف . .
