الزامات عملکردی GMW 3041 برای اتصال و آب‌بندی شیشه‌های ثابت خودرو

در استاندارد «GMW 3041 الزامات عملکردی برای اتصال و آب‌بندی شیشه‌های ثابت خودرو» که توسط جنرال موتورز تدوین شده است، این ماده به شرح زیر تعریف شده است:

• معمولاً یک ترکیب آب‌بندی چسبی پلی اورتان سیاه تک جزئی، قابل اجرا در دمای گرم یا سرد، خشک‌شونده با رطوبت
• سیستم‌های پخت شیمیایی دو جزئی

این چسب‌ها همراه با آسترهای سازگار با بدنه و دیواره شیشه و زیرلایه برای اتصال شیشه خودرو به دهانه‌های بدنه استفاده می‌شوند. بسته به سازگاری، می‌توان آن را با یا بدون پرایمر برای اتصال به سیستم‌های رنگ، پلاستیک یا فلزات خاص استفاده کرد.

کاربردهای مواد مورد تایید این استاندارد شامل اتصال و آب‌بندی شیشه‌های ثابت خودرو می‌شود. اینها معمولاً شیشه جلو، شیشه عقب، درب صندوق عقب ثابت، شیشه‌های جانبی و شیشه‌های محفظه‌دار هستند. موادی که تحت این الزام تأیید شده‌اند، عموماً برای اتصال شیشه خودرو به دهانه‌های رنگ‌شده بدنه طراحی شده‌اند. سازگاری با سایر زیرلایه‌ها محدود به قالب‌گیری تزریقی واکنشی، پلی‌وینیل کلراید (PVC)، آمیزه قالب‌گیری ورقی یا الاستومر ترموپلاستیک نیست، بلکه ممکن است شامل آنها نیز باشد.

در این استاندارد، الزامات مواد به شرح زیر تعیین می‌شود:

• برای الزامات مربوط به نمونه‌های آزمایشی، استاندارد «GMW 3221 استاندارد آماده‌سازی مواد آلی» اعمال می‌شود.
• قبل از هر آزمایش مورد نیاز، تمام نمونه‌ها باید مطابق با کد A استاندارد GMW 3221 آماده‌سازی شوند.
• خواص مواد ترکیبی درزگیر چسبی باید در زمان تأیید مواد ارائه شود و هنگام انتشار، در مشخصات خاص مواد مستند گردد.
• ویسکوزیته در دمای ۲۲ درجه سانتیگراد (به علاوه/منهای ۳ درجه) و رطوبت نسبی ۵۰ درصد (به علاوه/منهای ۵ درصد) آزمایش می‌شود.
• بو طبق استاندارد GMW 3205 با یک دانه خشک‌شده با سطح مقطع ۱ سانتی‌متر × ۱ سانتی‌متر، طول ۲۵ سانتی‌متر و حجم تقریبی ۲۵ میلی‌لیتر آزمایش می‌شود. حداقل میزان بو باید شش باشد.
• بازرسی بصری برای رنگ انجام می شود.
• برای تعیین ترکیبات آلی فرار (VOC)، از روش آزمایش 24، رویه B آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) یا استاندارد VDA 278 استفاده می‌شود.
• وزن مخصوص طبق استاندارد ASTM D1475-13 تعیین می‌شود.
• محتوای جامدات بر اساس داده‌های VOC از روش آزمایش EPA 24 محاسبه می‌شود.
• خواص مواد ترکیب درزگیر چسبی در طول تأیید مواد ارائه شده و در استاندارد خاص مواد مستند شده است.
• استاندارد ISO 868 در آزمایش‌های سختی Shore رعایت می‌شود. تمام مقادیر خوانده شده باید هنگام آزمایش روی یک لامپ تحت هر یک از شرایط زیر، در محدوده تلرانس‌های مشخص شده باشند:
  • این محصول به مدت ۱۶۸ ساعت در دمای ۲۲ درجه سانتیگراد (مثبت/منفی ۳ درجه) و رطوبت نسبی ۵۰ درصد (RH) خشک می‌شود.
  • پس از ۱۶۸ ساعت عمل‌آوری در دمای ۲۲+/-۳ درجه و رطوبت نسبی ۵۰ درصد، به مدت ۴ ساعت در دمای منفی ۳۰+/-۳ درجه آزمایش می‌شود. حداکثر افزایش دمای اتاق تا ۱۵ واحد در عرض ۱۶۸ ساعت مجاز است.
  • پس از ۱۶۸ ساعت عمل‌آوری در دمای ۲۲+/-۳ درجه و رطوبت نسبی ۵۰ درصد، به مدت ۳۳۶ ساعت در دمای ۷۰+/-۳ درجه نگهداری و در دمای ۲۲+/-۲ درجه آزمایش می‌شود. حداکثر افزایش دمای اتاق تا ۱۵ واحد در عرض ۱۶۸ ساعت مجاز است.
• این ماژول باید با استاندارد GMW 15329 مطابقت داشته باشد.
• افزایش طول باید مطابق با روش A استاندارد ASTM D412-16 باشد.
• آزمایش کشش برای اتصال شیشه ثابت باید مطابق با استاندارد GMW 15736 باشد.
• مدول یانگ باید مطابق با استاندارد ASTM D638-14 باشد.

در این استاندارد، فرآیند تولید به شرح زیر شرح داده شده است:

• قابلیت پردازش مواد: موادی که طبق این استاندارد تأیید شده‌اند باید قابلیت توزیع و پردازش توسط تجهیزات تولید استاندارد را داشته باشند. برای اثبات توانایی، باید یک مطالعه فرآیند تولید تکمیل شود.
• حداقل لایه رویی: هنگام اتصال به لایه رویی، حداقل 20 میکرومتر لایه شفاف روی تمام سطوح اتصال بدون جدایش چسب بین لایه‌های رنگ مورد نیاز است.
• الزامات تحویل چسب‌های اتصال شیشه به یک مرکز مونتاژ: مگر اینکه توسط گروه مهندسی مسئول جنرال موتورز طور دیگری مشخص شده باشد، تمام الزامات استاندارد GMW 17350 باید برای تحویل چسب‌های اتصال شیشه به یک مرکز مونتاژ جنرال موتورز رعایت شود.

سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در جهان را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در میان کارهای متعدد تست، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای مشاغل در بخش‌های مختلف، خدمات تست مطابق با استاندارد "GMW 3041 الزامات عملکرد برای اتصال و آب‌بندی شیشه‌های ثابت خودرو" نیز وجود دارد.