پایداری ابعادی بی‌ام‌و PR 357

پایداری ابعادی بی‌ام‌و PR 357

استاندارد «پایداری ابعادی BMW PR 357» که توسط شرکت چندملیتی خودروسازی BMW تدوین شده است، روشی را برای تعیین پایداری ابعادی روکش‌های داخلی خودرو و روکش‌های صندلی در شرایط آب و هوایی بسیار سخت توصیف می‌کند. این استاندارد، یک استاندارد اساسی برای دوام مواد داخلی خودرو است. استاندارد BMW PR 357 به طور خاص بر آزمایش پایداری ابعادی مواد داخلی خودرو و روکش‌های صندلی، به ویژه در شرایط آب و هوایی بسیار سخت، تمرکز دارد. این آزمایش در صنعت خودرو بسیار مهم است، جایی که قطعات داخلی خودرو باید در برابر نوسانات شدید دما بدون خم شدن، انقباض یا انبساط بیش از حد مقاومت کنند.

پایداری ابعادی بی‌ام‌و PR 357

هدف از این استاندارد ارزیابی چگونگی حفظ شکل و ابعاد موادی مانند پارچه، چرم، پلاستیک و کامپوزیت‌های مورد استفاده در پنل‌های ابزار، پنل‌های در، صندلی‌ها و سقف خودرو در هنگام قرار گرفتن در معرض تغییرات ناگهانی دما و رطوبت است. سناریوهای دنیای واقعی شامل تابستان‌های گرم در بیابان‌ها یا زمستان‌های سرد در مناطق قطبی است. در این شرایط، دمای فضای داخلی می‌تواند در وسایل نقلیه پارک شده به بالای ۸۰ درجه سانتیگراد یا به زیر ۴۰- درجه سانتیگراد برسد. روش شرح داده شده شامل قرار دادن نمونه‌ها در شرایط سخت در محفظه‌های محیطی است. این معمولاً شامل موارد زیر است:

  • مراحل گرما و رطوبت بالا.
  • فازهای دمای پایین.
  • انتقال سریع بین افراط و تفریط.

اندازه‌گیری‌ها برای تشخیص هرگونه انقباض، انبساط یا تغییر شکل قبل، حین و بعد از چرخه‌ها انجام می‌شوند. این استاندارد همراه با سایر آزمایش‌های BMW PR (به عنوان مثال، استاندارد BMW PR 303 برای قطعات تجهیزات یا استاندارد BMW PR 308 برای اتصالات چسبانده شده) در آزمایشگاه‌های معتبر پیشرفته استفاده می‌شود.

اساساً، خودروهای بی‌ام‌و برای بازارهای جهانی طراحی شده‌اند، از گرمای سوزان بیابان گرفته تا زمستان‌های بسیار سرد. پایداری ابعادی ضعیف می‌تواند منجر به موارد زیر شود:

  • شکاف یا ناهماهنگی در پنل‌های داخلی.
  • روکش صندلی چروکیده یا شل شده.
  • با گذشت زمان، ممکن است صداهای تق‌تق، جیرجیر یا کاهش محسوس کیفیت ایجاد شود.

استاندارد BMW PR 357 تضمین می‌کند که تأمین‌کنندگان، پیش از تأیید قطعات برای تولید، الزامات سختگیرانه‌ی BMW را برآورده می‌کنند. این استاندارد بخشی از طیف وسیع‌تری از استانداردهای تولیدکننده‌ی تجهیزات اصلی (OEM) است که با هنجارهای ISO، DIN و VDA همپوشانی دارند، اما متناسب با انتظارات بالای BMW تنظیم شده‌اند.

این استاندارد با استانداردهای مشابه به شرح زیر مقایسه می‌شود:

  • استاندارد BMW PR 357 بر روی روکش داخلی و صندلی‌ها (پایداری ابعادی) تمرکز دارد. تفاوت اصلی آن در چرخه‌های آب و هوایی شدید مخصوص محفظه مسافر است.
  • استاندارد BMW PR 303: قطعات تجهیزات عمومی بر تغییرات اقلیمی تمرکز دارند. تفاوت اصلی، کاربرد گسترده‌تر و تمرکز کمتر بر منسوجات است.
  • استاندارد VW PV 2005: بر مقاومت در برابر آب و هوا تمرکز دارد (فولکس واگن). تفاوت اصلی چرخه مشابه اما پارامترهای متفاوت است.
  • استاندارد ISO 105: بر ثبات رنگ (منسوجات عمومی) تمرکز دارد. تفاوت کلیدی آن این است که بر محو شدن رنگ تمرکز دارد، نه دقت ابعادی.

استاندارد BMW PR 357 مستقیماً در دوام افسانه‌ای فضای داخلی BMW نقش دارد. دارندگان این خودروها از موادی بهره‌مند می‌شوند که به زیبایی کهنه می‌شوند و حتی پس از سال‌ها قرار گرفتن در معرض نور خورشید، گرما و سرما، حس مرغوبیت خود را حفظ می‌کنند.

به طور خلاصه، استاندارد BMW PR 357 یک مشخصات آزمایشی در مورد پایداری ابعادی اجزای داخلی و روکش صندلی در شرایط آب و هوایی شدید است. به عبارت ساده‌تر، این یک آزمایش و الزام استاندارد از سوی BMW است که بیان می‌کند مواد داخلی، به ویژه روکش‌ها و آسترهای صندلی، باید در برابر تغییر شکل، انقباض، انبساط، تاب برداشتن یا هرگونه تغییر دیگر در هنگام قرار گرفتن در معرض شرایط آب و هوایی شدید (گرما، رطوبت و احتمالاً سرما) در طول زمان مقاوم باشند.

دلایل اصلی اهمیت این استاندارد برای بی‌ام‌و و تأمین‌کنندگان آن به شرح زیر است:

  • قطعات داخلی قابل مشاهده (روکش صندلی، آستر، روکش) باید ظاهر و تناسب خود را در طول عمر خودرو حفظ کنند. اگر روکش صندلی تاب بردارد یا کشیده شود، می‌تواند منجر به شکاف، چین و چروک، برآمدگی، عدم تطابق یا مشکلات زیبایی و عملکردی شود.
  • از آنجایی که بی‌ام‌و یک تولیدکننده‌ی ممتاز است، انتظارات از کیفیت بالا است: مواد و قطعات باید الزامات سختگیرانه‌ای را برآورده کنند. الزام استاندارد بی‌ام‌و PR 357 تضمین می‌کند که قطعات تأمین‌کننده در استفاده‌ی واقعی (به‌ویژه در آب و هوای گرم و مرطوب یا با وسایل نقلیه پارک شده در آفتاب) بادوام باشند.
  • از دیدگاه تأمین‌کننده، رعایت این استاندارد پیش‌نیاز پذیرش مواد/قطعات تریم داخلی یا روکش صندلی برای خودروهای بی‌ام‌و است. اگر ماده‌ای در آزمایش‌های پایداری ابعادی مردود شود، بی‌ام‌و احتمالاً محصول را رد می‌کند یا نیاز به طراحی مجدد دارد که منجر به هزینه، تأخیر یا عدم احراز صلاحیت می‌شود.
  • کیفیت بهتر برای کاربران نهایی، تغییر شکل کمتر در داخل، فرسودگی کمتر قابل توجه، تناسب و پرداخت بهتر، شکایات کمتر.

به طور کلی، استاندارد BMW PR 357 شامل موارد زیر است:

  • این آزمایش شامل قرار دادن روکش داخلی یا مواد (یا مجموعه) روکش صندلی در معرض شرایط آب و هوایی شدید است. به عنوان مثال، همانطور که از اصطلاح شرایط آب و هوایی شدید پیداست، دمای بالا، احتمالاً رطوبت بالا و شاید چرخه حرارتی.
  • پس از قرار گرفتن در معرض شرایط محیطی، اندازه‌گیری پایداری ابعادی مربوط به قطعه است، یعنی اینکه چه مقدار تغییر در ابعاد آن (طول/عرض/مساحت) یا تلرانس شکل یا تناسب وجود دارد. الزام این است که در محدوده تغییرات ابعادی قابل قبول باقی بماند (به طوری که تناسب و ظاهر حفظ شود).
  • این آزمایش به‌طور خاص برای قطعات داخلی خودرو و روکش صندلی‌ها انجام می‌شود، بنابراین تمرکز آن بیشتر بر اجزای داخلی قابل مشاهده، روکش‌های پارچه‌ای/چرمی/روکش صندلی‌ها است تا قطعات ساختاری یا خارجی.
  • این استاندارد با سایر مشخصات تست BMW متفاوت است (اما با آنها مرتبط است). به عنوان مثال، استاندارد BMW PR 303 برای تست تغییرات آب و هوایی قطعات تجهیزات یا استاندارد BMW PR 357 برای اجزای داخلی.

خلاصه اینکه، استاندارد بی‌ام‌و PR 357 نمونه‌ای از مهندسی دقیقی است که زیربنای شهرت بی‌ام‌و به کیفیت است و تضمین می‌کند که فضای داخلی خودرو، حتی ده سال بعد، به همان خوبی روز اول به نظر برسد و حس خوبی به سرنشینان منتقل کند.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری متخصص و باتجربه، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "BMW PR 357 Dimensional Stability" ارائه می‌دهیم.

واتساپ