پوشش پودر VW TL 256 در سطوح فلزی - الزامات محافظت از سطح

استاندارد "پوشش پودری VW TL 256 روی سطوح فلزی - الزامات حفاظت از سطح" که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن تدوین شده است، الزامات مربوط به پوشش‌های پودری روی زیرلایه‌های مختلف را مشخص می‌کند. با این حال، این استاندارد در مورد سطوح تزئینی خارجی و داخلی (استانداردهای VW TL 52451 و VW TL 226)، میل گاردان (استاندارد VW TL 216)، فنرهای لول (استاندارد VW TL 261) و چرخ‌ها (استانداردهای VW TL 238 و VW TL 239) اعمال نمی‌شود.

برای انواع حفاظت سطحی، انواع حفاظت سطحی ذکر شده در جدول ارائه شده در استاندارد اعمال می‌شوند. انواع حفاظت در جدول به شرح زیر تعیین می‌شوند:

• Ofl-x340: محافظت متوسط ​​با هرگونه پیش‌پردازش (برای قطعات داخلی در نواحی غیرقابل مشاهده)
• Ofl-x650: محافظت قوی با پیش‌تیمار تشکیل فیلم یا لایه
• Ofl-x651: محافظت فوق‌العاده قوی با پیش‌تیمار تشکیل‌دهنده فیلم یا لایه و پرایمر

الزامات اساسی در این استاندارد به شرح زیر تعیین می‌شوند:

• عرضه اولیه و تأیید تغییرات باید مطابق با استاندارد VW 01155 تضمین شود.
• انطباق مواد باید طبق استاندارد VW 91101 تضمین شود.
• برای بررسی کامل، حداقل 10 جزء مورد نیاز است.
• مستندات کامل محصول شامل اطلاعات زیر است: نوع پیش‌عملیات (نام محصول و شرکت)، نام رنگ و نوع چسب، سازنده رنگ و شرکت پوشش‌دهی و تاریخ رنگ‌آمیزی.

الزامات رنگ به شرح زیر تعیین می‌شود:

• پوشش رنگ باید محافظت سطحی مورد نیاز را با مشخصات مشخص شده در کل سطح فراهم کند.
• پوشش‌ها باید عاری از منافذ، ترک‌ها، رنگ‌پریدگی‌ها، ناخالصی‌های مواد خارجی، آسیب‌ها و سایر بی‌نظمی‌های تولیدی باشند که می‌توانند محافظت در برابر خوردگی یا ظاهر مشخص شده را مختل کنند.
• وقتی قطعات طبق برنامه استفاده می‌شوند، پوشش رنگ باید محکم به ماده پایه بچسبد.
• فرآیند تولید باید به گونه‌ای طراحی و کنترل شود که ویژگی‌های عملکردی قطعه نهایی به خطر نیفتد.
• نصب صحیح باید از آسیب‌هایی که می‌توانند عملکرد را مختل کنند یا محافظت در برابر خوردگی مشخص شده را کاهش دهند، جلوگیری کند.

در چارچوب این استاندارد، آزمایش‌های زیر اعمال می‌شوند:

• چسبندگی رنگ: این آزمایش باید با استفاده از نوار چسب با نیروی چسبندگی ۱۰ نیوتن به اضافه/منهای ۱ نیوتن به ازای هر ۲۵ میلی‌متر عرض انجام شود. نوار چسب باید با دست محکم روی سطح فشار داده شود، یک خط مورب روی آن کشیده شود و سپس به طور ناگهانی و عمود بر سطح جدا شود. به عنوان مثال، نوار چسب Tesa Tape 4657 برای این آزمایش مناسب است.
• مقاومت در برابر تراشه سنگ: بقایای رنگ چسبیده باید با کندن نوار چسب پاک شود. نوار چسب باید محکم با دست روی سطح نمایان فشار داده شود و سپس به طور ناگهانی عمود بر سطح کشیده شود. به عنوان مثال، نوار Tesa Tape 4657 برای این آزمایش مناسب است.
• علامت خراش: این آزمون با استاندارد DIN EN ISO 9227 مطابقت دارد. ابزارهای خراش (ابزار خراش Sikkens) طبق استاندارد DIN EN ISO 9227 که پروفیل‌های خراش مستطیلی یا ذوزنقه‌ای تولید می‌کنند یا ابزارهای خراش (قلم خراش van Laar) طبق استاندارد DIN EN ISO 17872 که پروفیل‌های خراش U شکل تولید می‌کنند، در آزمون‌ها مجاز هستند.
• شرایط آب و هوایی ثابت با میعانات: مدت زمان آزمایش ۲۴۰ ساعت است. سپس نمونه‌های آزمایش حداقل به مدت ۳۰ دقیقه (طبق استاندارد VW 50554-2) در دمای اتاق قرار داده می‌شوند.
• نگهداری در شرایط حرارتی: نمونه‌های آزمایشی به مدت ۲۴۰ ساعت در یک آون با جریان هوای در حال گردش در دمای ۹۰ درجه سانتیگراد به علاوه/منهای ۲ درجه سانتیگراد نگهداری می‌شوند. سپس نمونه‌های آزمایشی طبق استاندارد VW 50554-2 حداقل به مدت ۳۰ دقیقه با شرایط سازگار می‌شوند.
• نگهداری در سرما: پس از نگهداری در گرما، همان نمونه‌ها به مدت ۲۴ ساعت در دمای منفی ۴۰ درجه سانتیگراد (+/- ۳ درجه سانتیگراد) نگهداری در سرما قرار می‌گیرند. بلافاصله پس از آن، همان نمونه‌ها طبق جدول ارائه شده در استاندارد آزمایش می‌شوند.
• آزمایش ضربه: پس از ذخیره سازی حرارتی (فازهای گرما و سرما)، آزمایش بر روی یک پایه سفت و سخت با نیروی آزمایش مشخص شده ۹۰ نیوتن، بر اساس DIN ISO 4532 انجام می‌شود. پس از ضربه سرد، مواد ریخته شده در اطراف ناحیه نفوذ باید به طور کامل برداشته شوند. حداکثر قطر مواد ریخته شده باید تعیین شود و ضخامت لایه تعیین شده در کنار محل ریختن باید مستند شود.

به طور خلاصه، استاندارد VW TL 256 یک مشخصات داخلی گروه فولکس واگن (VW) است که الزامات مربوط به خنک‌کننده‌های موتور (ضد یخ/خنک‌کننده‌ها) مورد استفاده در خودروهای آن را تعریف می‌کند. این شرایط تحویل فنی (TL) معیارهای فیزیکی، شیمیایی و عملکردی مانند موارد زیر را تشریح می‌کند:

• محافظت در برابر خوردگی
• ثبات حرارتی
• سازگاری با مواد به کار رفته در موتور و سیستم خنک کننده
• محافظت در برابر یخ زدگی و جوش
• عمر مفید / دوام

استاندارد VW TL 256 عموماً برای خنک‌کننده‌هایی که به عنوان G11 یا G12 طبقه‌بندی می‌شوند، بسته به نسخه یا ویرایش، اعمال می‌شود. اگر یک محصول خنک‌کننده یا ضدیخ با استاندارد VW TL 256 مطابقت داشته باشد، به این معنی است که آزمایش داخلی فولکس واگن را با موفقیت پشت سر گذاشته و برای استفاده در خودروهای مشخص شده VW، آئودی، اشکودا یا SEAT بی‌خطر است.

برای اطلاع از مشخصات مایع خنک‌کننده مورد نیاز فولکس واگن (مثلاً G13، TL 774-J) باید دفترچه راهنمای خودرو بررسی شود، زیرا استفاده از مایع خنک‌کننده نامناسب می‌تواند به موتور آسیب برساند.

سازمان ما که سال‌هاست از طریق طیف گسترده‌ای از فعالیت‌های آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی، از کسب‌وکارها در تمام بخش‌ها پشتیبانی می‌کند، دارای تیمی قوی از کارکنان است که از نزدیک پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کنند و دائماً در حال بهبود خود هستند. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "پوشش پودری VW TL 256 روی سطوح فلزی - الزامات حفاظت از سطح" ارائه می‌دهیم.