GMW 14698 مقاومت در برابر خش پوشش های آلی و فیلم های خود چسب

استاندارد GMW 14698 که توسط شرکت جنرال موتورز تهیه شده است، که شامل برندهایی مانند بیوک، کادیلاک و شورلت است، یک روش آزمایشی را برای تعیین مقاومت خراش پوشش‌های آلی توصیف می‌کند که می‌تواند برای سیستم‌های تک لایه یا چندلایه اعمال شده روی فلزات یا فلزات اعمال شود. بسترهای پلیمری و فیلم های خود چسب.

در صنعت خودروسازی، پوشش‌ها معمولاً روی یک بستر برای محافظت از سطح اعمال می‌شوند. پوشش ها از نظر براقیت و رنگ نیز بر ظاهر بستر تأثیر می گذارند. خراش ها نه تنها زیبایی سطحی یک محصول پوشش داده شده را تا حد زیادی کاهش می دهند، بلکه باعث خرابی زودرس بستر نیز می شوند. تشخیص بصری سایش و پارگی با کاهش زیبایی سطحی ساده است. در مقابل، رابطه بین تست خراش، مقاومت در برابر خراش، ترکیب شیمیایی و خواص پوشش پیچیده‌تر است.

تعریف دقیقی از مقاومت در برابر خراش وجود ندارد و اندازه گیری آن دشوار است. اصطلاحات مختلفی استفاده می شود، از اعوجاج برای عیوب نوری گرفته تا اصطکاک، سایش، فرسایش و ترک برای عیوب مکانیکی. به عنوان مثال، مقاومت در برابر خراش، کاهش براقیت، کدورت، بزرگی تغییر شکل، مقاومت در برابر تغییر شکل، کاهش وزن یا تغییر رنگ بستر.

رابطه بین تغییر شکل و خواص هر دو سطح خراش و بستر پوشش داده شده پیچیده است. سهم مکانیسم‌های تغییر شکل مختلف، شکل کلی، بزرگی و ویژگی‌های تغییر شکل باقیمانده حاصل را تعیین می‌کند. یک خراش می تواند نتیجه سه جزء تغییر شکل باشد: یک جزء الاستیک، یک شکل پذیر و یک جزء شکننده.

پاسخ تغییر شکل به شرایط تماس و وضعیت فیزیکی ماده بستگی دارد. برای اینکه یک پوشش روی سطح سالم بماند، انسجام در حجم و چسبندگی خوب به زیرلایه ضروری است. مکانیسم تغییر شکل خراش توسط خواص وابسته به زمان پلیمر تعیین می‌شود. بنابراین، دما و سرعت خراش در مورد مواد پلیمری بسیار مهم هستند. روش‌های فعلی آزمایش خراش از بسیاری جهات متفاوت هستند و مقایسه نتایج آسان نیست.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات آزمایشی را برای تعیین مقاومت خراش پوشش‌های آلی و فیلم‌های خود چسب، در محدوده استاندارد GMW 14698، با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته.