استاندارد «روش آزمایش خوردگی رشته‌ای SAE J2635 برای چرخ‌های آلومینیومی رنگ‌شده و پوشش‌های چرخ آلومینیومی رنگ‌شده» که توسط انجمن مهندسان خودرو آمریکا (SAE) تدوین شده است، یک روش آزمایش آزمایشگاهی برای ارزیابی تشکیل خوردگی فیلم مانند روی چرخ‌ها و پوشش‌های چرخ آلومینیومی رنگ‌شده را شرح می‌دهد. اگرچه این آزمایش به‌طور خاص برای آزمایش چرخ‌ها و پوشش‌های چرخ آلومینیومی رنگ‌شده تدوین شده است، اما برای سایر اجزا نیز قابل استفاده است. صاحب کاربرد باید ارزیابی کند که آیا این آزمایش الگوی خوردگی فیلم مانندی مشابه آنچه در کاربرد مربوطه استفاده می‌شود، ایجاد می‌کند یا خیر تا از صحت داده‌های مربوط به کاربرد اطمینان حاصل شود.
هدف، ایجاد یک روش آزمایش یکنواخت برای ارزیابی مقاومت خوردگی قطعات برای صنعت پوشش چرخ و رینگ است. همچنین هدف آن کاهش تنوع رویه‌های آزمایش و در نتیجه کاهش هزینه‌های ایجاد و نگهداری امکانات آزمایش منحصر به فرد، روش‌های آزمایش، روش‌های اندازه‌گیری، اعتباربخشی آزمایشگاهی و آموزش اپراتور است. این رویه استانداردهای عملکرد برای قطعات را تعیین نمی‌کند. استانداردهای عملکرد توسط کاربران یا مشتریان آزمایش تعیین می‌شوند.
خوردگی رشته‌ای زمانی رخ می‌دهد که یک زیرلایه پوشش داده شده در معرض محیطی گرم و مرطوب قرار گیرد. این روش آزمایش رشته‌ای از روش رسم استاندارد SAE J2634 برای اطمینان از قرار گرفتن مداوم زیرلایه نمونه در معرض محصولات خوردگی استفاده می‌کند. قطعه آزمایشی با استفاده از استاندارد ASTM B368 با محصولات خوردگی آغشته می‌شود، سپس در آب دیونیزه غوطه‌ور می‌شود تا محصولات خوردگی اضافی حذف شوند و متعاقباً در یک محفظه آزمایش با دما و رطوبت کنترل شده قرار می‌گیرد تا تشکیل خوردگی رشته‌ای آغاز شود. پس از آزمایش، می‌توان طول ضخامت لایه، چگالی لایه و مساحت ضخامت لایه را برای ارزیابی مقاومت در برابر خوردگی قطعه ارزیابی کرد.
در صنعت خودرو، که زیبایی‌شناسی و دوام از اهمیت بالایی برخوردارند، یکپارچگی قطعات خودرو مانند چرخ‌ها بسیار مهم است. چرخ‌ها و پوشش‌های آلومینیومی رنگ‌شده به ویژه در معرض نوعی خوردگی موذی به نام خوردگی رشته‌ای قرار دارند. خوردگی رشته‌ای نوعی فرسایش نخ‌مانند است که می‌تواند سطح را تخریب کند و هم ظاهر و هم یکپارچگی ساختاری را به خطر بیندازد. برای رفع این مشکل، استاندارد SAE J2635 برای شبیه‌سازی و ارزیابی خوردگی رشته‌ای در این قطعات تدوین شده است. این استاندارد ابزاری حیاتی برای تضمین کیفیت در تولید چرخ است و نه تنها برای چرخ‌های آلومینیومی، بلکه برای سایر سطوح فلزی رنگ‌شده که مستعد مکانیسم‌های خوردگی مشابه هستند نیز قابل استفاده است.
خوردگی رشته‌ای که اغلب به صورت کرمی یا نخی توصیف می‌شود، نوعی خوردگی اتمسفری است که در زیر پوشش‌های نازک آلی مانند رنگ یا لاک رخ می‌دهد. این نوع خوردگی معمولاً از نقص‌های پوشش، مانند خراش‌ها یا ترک‌ها شروع می‌شود و به شکل رشته‌های ریز محصولات خوردگی در زیر لایه محافظ گسترش می‌یابد و لایه محافظ را به صورت یک الگوی مارپیچ مشخص بلند می‌کند. این نوع خوردگی به ویژه برای رینگ‌های آلومینیومی رنگ شده مشکل‌ساز است زیرا،
مشاهدات میدانی نشان داده است که رشته‌ای شدن، نوعی خرابی رایج در رینگ‌ها است. بنابراین، برای پیش‌بینی عملکرد در دنیای واقعی، به یک آزمایش آزمایشگاهی تکرارپذیر نیاز بود.
هدف اصلی استاندارد SAE J2635 ایجاد یک روش آزمایشگاهی یکنواخت و تکرارپذیر برای ایجاد و اندازه‌گیری خوردگی رشته‌ای در رینگ‌های آلومینیومی رنگ‌شده و پوشش‌های رینگ است. این روش آزمایش، فرآیند را استاندارد می‌کند،
اصول این روش، که به طور خاص برای چرخ‌ها طراحی شده است، می‌تواند به سایر اجزای آلومینیومی پوشش داده شده مانند پنل‌های بدنه یا روکش فلزی نیز تعمیم داده شود.
استاندارد SAE J2635 شامل یک روش کنترل‌شده برای شبیه‌سازی عوامل استرس‌زای محیطی است. مراحل اساسی این روش به شرح زیر است:
برای معیارهای قبولی/ردی، از مقیاس‌های رتبه‌بندی (مثلاً شدت ۰ تا ۱۰) یا فرمول‌های کمی استفاده می‌شود.
به طور خلاصه، استاندارد SAE J2635 به عنوان سنگ بنای آزمایش خوردگی در صنعت خودرو برجسته است و چارچوبی قوی برای مبارزه با خوردگی رشته‌ای و اطمینان از مطابقت چرخ‌های آلومینیومی رنگ‌شده با استانداردهای سختگیرانه ارائه می‌دهد.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری متخصص و باتجربه، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "روش تست خوردگی فیلیفرم SAE J2635 برای چرخ‌های آلومینیومی رنگ‌شده و پوشش‌های چرخ آلومینیومی رنگ‌شده" به مشاغل ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
