روش‌های آزمون استاندارد ES-X83239 - قطعات پلاستیکی داخلی

استاندارد «روش‌های آزمون استاندارد ES-X83239 - قطعات پلاستیکی داخلی» که توسط میتسوبیشی موتورز تدوین شده است، روش‌های آزمون استاندارد برای قطعات پلاستیکی داخلی مورد استفاده در تولید وسایل نقلیه را شرح می‌دهد.

روش‌های آزمون مشخص شده در این استاندارد عبارتند از:

• شدت
• خواص کششی
• خواص خمشی
• بار پارگی
• مقاومت در برابر ضربه شارپی
• دمای انحراف حرارتی
• سختی
• نرمی
• براقیت سطح
• مجموعه فشرده سازی
• قابلیت بازیابی
• مقاومت محیطی

• مقاومت در برابر چرخه حرارتی
• مقاومت در برابر شوک حرارتی
• مقاومت در برابر پیری حرارتی
  • مقاومت در برابر پیری حرارتی
  • مقاومت در برابر پیری حرارتی برای PP رنگی
• مقاومت در برابر رطوبت
  • مقاومت در برابر رطوبت
  • مقاومت در برابر هیدرولیز

• آزمایش لامپ میرایی قوس زنون
• مقاومت ازن
• مقاومت شیمیایی
• چسبندگی لایه
• چسبندگی فیلم رنگ
• مقاومت در برابر خراش
  • روش الف
  • روش B
  • روش C
• مقاومت بپوشید
• خواص مه پاشی
• بو
• استحکام درز
• دفع آب
• مقاومت در برابر وزن
• مقاومت در برابر وزن سنگین
• مقاومت در برابر چین و چروک
• چسبندگی گرد و غبار
• توز گیدرمه
• اصطکاک پارچه خشک
• ضریب اصطکاک سطحی
• خاصیت آنتی استاتیک
• مقاومت در برابر لرزش
• قابلیت اشتعال
• سرعت جریان ذوب
• استحکام ضربه ایزود شیاردار
• ضربه دارت
• سختی راکول
• مقاومت ضربه

هنگامی که انجام آزمایش‌ها تحت شرایطی غیر از شرایط ذکر شده در این مشخصات ضروری باشد، آزمایش‌ها باید طبق توافق انجام شوند.

تمام مقادیر آزمایش ذکر شده در اینجا بر اساس قطعاتی است که در اتمسفر کنترل شده با دمای 23 درجه سانتیگراد +/-2 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی 50 درصد +/-5 درصد قرار دارند. اگر محیط شرایط مشخص شده را برآورده نکند، دما و رطوبت باید گزارش شود.

آزمایش‌ها باید روی قطعات نهایی تولید شده با استفاده از همان فرآیند و شرایط تولید قطعات تولیدی انجام شوند. هنگامی که استفاده از قطعات آزمایشی بریده شده از یک محصول مشخص شده است، آزمایش باید بر اساس آن انجام شود. در مواردی که فرآیند مربوط به قطعات آزمایشی با فرآیند مربوط به قطعات تولیدی متفاوت است، این موضوع باید در گزارش ذکر شود. اگر تعداد قطعات برای آزمایش و تعداد آزمایش‌ها برای هر قطعه در نقشه‌ها یا مشخصات قطعه مشخص شده باشد، باید از توضیحات آن پیروی شود. PA، PA تقویت شده و آلیاژهای PA باید مطابق با جدول "جذب آب" ارائه شده در استاندارد تهیه شوند.

وقتی مقادیر اندازه‌گیری شده به عنوان نتایج آزمایش به دست می‌آیند، باید تا دو رقم معنی‌دار گرد شوند، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد. سایر نتایج آزمایش باید طبق معیارهای ارزیابی مشخص شده برای هر شرایط آزمایش یا طبق شرایط عدد پی آزمایش شده ارائه شوند.

چندین روش آزمون تعریف شده در این استاندارد عبارتند از:

• چگالی: از هر سه قطعه تکمیل‌شده، سه قطعه آزمایشی بریده می‌شود. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان یک ورق از همان ماده را با استفاده از همان فرآیندی که برای قطعات تکمیل‌شده استفاده می‌شود، برش داد. پلاستیک‌های غیر فومی طبق استاندارد ISO 1183 ارزیابی می‌شوند. میانگین مقدار تمام قطعات آزمایشی به عنوان نتیجه آزمایش در نظر گرفته می‌شود. پلاستیک‌ها و لاستیک‌های فومی طبق استاندارد ISO 845 ارزیابی می‌شوند. میانگین مقدار تمام قطعات آزمایشی به عنوان نتیجه آزمایش در نظر گرفته می‌شود.
• خواص کششی: از هر 3 قطعه تکمیل شده، 5 قطعه آزمایشی بریده می‌شود. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان آنها را از یک ورق شکل داده شده از همان جنس با فرآیند معادل مورد استفاده برای قطعات تکمیل شده، برید. قطعات آزمایشی طبق بند 1A از استاندارد ISO 527 شکل داده می‌شوند. آزمایش مطابق با استاندارد ISO 527 انجام می‌شود و تنش تسلیم کششی، تنش شکست کششی، کرنش تسلیم کششی و کرنش شکست کششی محاسبه می‌شوند. سرعت آزمایش باید 50+/-5 میلی‌متر در دقیقه باشد. میانگین مقدار تمام قطعات آزمایشی به عنوان نتیجه آزمایش استفاده می‌شود.
• خواص خمشی: از هر 3 قطعه تکمیل شده، 5 قطعه آزمایشی بریده می‌شود. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان آنها را از ورق فلزی شکل داده شده از همان جنس و با استفاده از همان فرآیندی که برای قطعات تکمیل شده استفاده می‌شود، برش داد. قطعات آزمایشی مطابق با استاندارد ISO 178 شکل داده می‌شوند. آزمایش مطابق با استاندارد ISO 178 انجام می‌شود و مدول خمشی و مقاومت خمشی محاسبه می‌شوند. سرعت آزمایش باید 2 به علاوه 7 منهای 0,4 میلی‌متر در دقیقه باشد. میانگین مقدار تمام قطعات آزمایشی به عنوان نتیجه آزمایش استفاده می‌شود.
• بار پارگی: از هر 3 قطعه تکمیل شده، 5 قطعه آزمایشی بریده می‌شود. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان آنها را از ورق فلزی شکل داده شده از همان جنس و با همان فرآیندی که برای قطعات تکمیل شده استفاده می‌شود، برید. قطعات آزمایشی مطابق با استاندارد ASTM D1004 شکل داده می‌شوند. آزمایش باید مطابق با استاندارد ASTM D1004 انجام شود. سرعت پارگی باید 50 میلی‌متر در دقیقه (به علاوه/منهای 5) باشد. میانگین مقدار تمام قطعات آزمایشی به عنوان نتیجه آزمایش استفاده خواهد شد.
• مقاومت ضربه شارپی: از هر 3 قطعه تکمیل شده، 5 قطعه آزمایشی بریده می‌شود. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان آنها را از ورق فلزی شکل داده شده از همان جنس و با استفاده از همان فرآیندی که برای قطعات تکمیل شده استفاده می‌شود، برش داد. قطعات آزمایشی مطابق با طرح نوع 1، تک شیار A که در استاندارد ISO 179 مشخص شده است، شکل داده می‌شوند. آزمایش باید مطابق با استاندارد ISO 179 انجام شود و ضربه باید در جهت لبه اعمال شود. میانگین مقدار تمام قطعات آزمایشی به عنوان نتیجه آزمایش در نظر گرفته می‌شود.
• دمای انحراف حرارتی: از هر سه قطعه تکمیل شده، سه قطعه آزمایشی بریده می‌شود. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، قطعات نهایی را می‌توان از ورق فلزی شکل داده شده از همان ماده با استفاده از همان فرآیند برش داد. قطعات آزمایشی مطابق با استاندارد ISO 75 (لبه) شکل داده می‌شوند. آزمایش طبق روش A (1,80 MPa) و روش B (0,45 MPa) استاندارد ISO 75 انجام می‌شود. میانگین مقدار تمام قطعات آزمایشی به عنوان نتیجه آزمایش استفاده می‌شود.
• سختی: سه قطعه نهایی آماده می‌شوند. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، قطعات نهایی را می‌توان از ورق فلزی شکل داده شده ساخته شده از همان ماده با استفاده از همان فرآیند برش داد. این آزمایش مطابق با استاندارد ISO 868 نوع A انجام می‌شود. برای هر قطعه پنج مقطع ارزیابی می‌شود. میانگین مقدار همه نمونه‌ها به عنوان نتیجه آزمایش استفاده می‌شود.
• شکل‌پذیری: ۳ قطعه نهایی آماده می‌شوند. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان یک ورق شکل داده شده از همان جنس را با استفاده از همان فرآیندی که برای قطعات نهایی استفاده می‌شود، برش داد. فرورونده، همانطور که در شکل ارائه شده در استاندارد نشان داده شده است، باید روی سطح مشخص شده در نقشه محصول نهایی، که تا حد امکان صاف است، با سرعت فرو رفتن ۵ بعلاوه/منهای ۱ میلی‌متر در دقیقه تا زمانی که بار مشخص شده در مشخصات قطعه یا نقشه حاصل شود، پایین آورده شود. بلافاصله پس از رسیدن به بار، فرورونده باید با همان سرعت به موقعیت اولیه خود بالا آورده شود تا منحنی بار-انحراف به دست آید.
• براقیت سطح: سه قطعه نهایی آماده می‌شود. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان یک ورق شکل‌دار از همان جنس را با استفاده از فرآیندی معادل فرآیند مورد استفاده برای قطعات نهایی برش داد. سطح قطعه نهایی که با نور با زاویه تابش ۶۰ درجه روشن می‌شود، با یک براقیت‌سنج بازتابی ارزیابی می‌شود. براقیت در نقطه‌ای که روی نقشه محصول نهایی نشان داده شده است، اندازه‌گیری می‌شود. برای هر قطعه، پنج بخش ارزیابی می‌شود. مقدار میانگین همه نمونه‌ها به عنوان نتیجه آزمایش استفاده می‌شود.
• مجموعه فشرده‌سازی: سه قطعه آماده شده را آماده کنید. با این حال، اگر این کار عملی نباشد، می‌توان آنها را با استفاده از همان فرآیندی که برای قطعات آماده شده استفاده می‌شود، از ورق فلزی شکل داده شده برش داد. برای هر یک از آزمایش‌های مقاومت در برابر پیری حرارتی و مقاومت در برابر پیری رطوبتی که در بالا مشخص شده است، یک قطعه آماده شده را آماده کنید. این آزمایش طبق روش آزمایش برای آزمایش کرنش ثابت 50 درصد مشخص شده در روش A استاندارد ISO 1856 انجام می‌شود. ضخامت قطعات آزمایشی تحت هر شرایط (اولیه، پس از مقاومت در برابر پیری حرارتی، پس از مقاومت در برابر پیری رطوبتی) اندازه‌گیری می‌شود. کرنش باقیمانده باید پس از نگهداری قطعات آزمایشی کهنه شده در یک محفظه آزمایش استاندارد به مدت 24 ساعت اندازه‌گیری شود. برای هر قطعه پنج بخش ارزیابی می‌شود. مقدار میانگین همه نمونه‌ها به عنوان نتیجه آزمایش استفاده می‌شود.

سازمان ما که سال‌هاست از طریق طیف گسترده‌ای از فعالیت‌های آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی، از کسب‌وکارها در تمام بخش‌ها پشتیبانی می‌کند، دارای تیمی قوی از کارکنان است که از نزدیک پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کنند و دائماً در حال بهبود خود هستند. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "روش‌های استاندارد آزمایش - قطعات پلاستیکی داخلی ES-X83239" ارائه می‌دهیم.