فورد MA-0019 ضد بخار

استاندارد «مه‌پاشی فورد MA-0019» که توسط شرکت فورد موتور (فورد) تدوین شده است، روشی آزمایشی را توصیف می‌کند که برای ارزیابی خواص مه‌پاشی مواد داخلی خودرو استفاده می‌شود. مه‌پاشی به تراکم مواد فرار آزاد شده از پلاستیک‌ها، چسب‌ها، فوم‌ها، منسوجات، پوشش‌ها و سایر مواد غیرفلزی بر روی سطوح خنک‌تر داخل خودرو، مانند شیشه‌های جلو و پنجره‌ها، هنگام قرار گرفتن در معرض دمای بالا اشاره دارد. این مواد می‌توانند روی سطوح خنک‌تر مانند شیشه‌های جلو، لنزهای پنل ابزار و پوشش‌های صفحه نمایش متراکم شوند و یک لایه یا مه قابل مشاهده تشکیل دهند. این پدیده می‌تواند دید را کاهش دهد، بر دید کابین تأثیر منفی بگذارد و به شکایات مشتریان در مورد کیفیت داخلی کمک کند.

استاندارد فورد MA-0019 تضمین می‌کند که مواد مورد استفاده در فضای داخلی خودرو، بخار بیش از حد ایجاد نمی‌کنند که می‌تواند باعث اختلال در دید، کاهش کیفیت درک شده یا تأثیر منفی بر کیفیت هوای کابین شود.

اهداف اصلی این استاندارد عبارتند از:

• برای اندازه‌گیری تمایل مواد داخلی به انتشار ترکیبات فراری که می‌توانند متراکم شوند.
• برای جلوگیری از بخار گرفتگی شیشه جلو و پنجره‌ها.
• برای محافظت از دید راننده و ایمنی.
• بهبود ظاهر داخلی خودرو و رضایت مشتری.
• برای پشتیبانی از رعایت الزامات کیفیت هوای داخلی فورد.
• برای اطمینان از ثبات در انتخاب مواد و صلاحیت‌های تأمین‌کنندگان.

چگالش زمانی رخ می‌دهد که ترکیبات آلی فرار (VOCs) یا ترکیبات آلی نیمه فرار (SVOCs) به دلیل قرار گرفتن در معرض گرما از مواد داخلی تبخیر شده و سپس روی سطوح خنک‌تر چگالش می‌شوند. منابع رایج عبارتند از:

• پلاستیک
• اجزای لاستیکی
• فوم های پلی اورتان
• چسب
• پوشش
• سنتتیک دری
• منسوجات
• اجزای تریم داخلی

رسوبات حاصل ممکن است به این شکل باشند:

• فیلم‌های روغنی
• لایه‌های مه‌آلود
• بقایای نورانی
• آلودگی سطح چسب

این رسوبات می‌توانند به طور قابل توجهی از شفافیت شیشه جلو، به خصوص هنگام رانندگی در شب یا در معرض نور خورشید، بکاهند.

استاندارد فورد MA-0019 از اصول ارزیابی مه‌گرفتگی مشابهی پیروی می‌کند که معمولاً در استانداردهای صنعتی مانند SAE J1756 و DIN 75201 شرح داده شده‌اند. این آزمایش عموماً مراحل زیر را دنبال می‌کند:

• نمونه ماده در یک محفظه آزمایش یا بشر بسته قرار داده می‌شود.
• گرم کردن نمونه برای تسریع آزادسازی ترکیبات فرار.
• خنک کردن یک صفحه شیشه‌ای یا فویل آلومینیومی که روی نمونه قرار داده شده است.
• اجازه می‌دهد مواد آزاد شده روی سطح خنک شده متراکم شوند.
• اندازه‌گیری مقدار باقیمانده انباشته شده یا اثر نوری آن.

روش‌های اندازه‌گیری تعریف‌شده به شرح زیر هستند:

• روش فوتومتریک (بازتاب‌سنجی): این روش کاهش بازتاب نور ناشی از تراکم رسوبات روی سطح شیشه را ارزیابی می‌کند. مقادیر بازتاب بالاتر نشان دهنده موارد زیر است:
  • تمایل کمتر به بخار گرفتگی.
  • عملکرد بهتر مواد.
  • ویژگی‌های بهبود یافته‌ی دید
• روش وزن سنجی: این روش جرم ماده متراکم جمع آوری شده روی فویل آلومینیومی را اندازه گیری می کند. باقیمانده انباشته شده با وزن کردن سطح جمع آوری شده قبل و بعد از آزمایش تعیین می شود. افزایش جرم کمتر نشان دهنده موارد زیر است:
  • انتشار گازهای فرار کمتر
  • مقاومت بهتر در برابر مه گرفتگی.
  • کیفیت محیط داخلی بهبود یافته است.

استاندارد فورد MA-0019 به طور کلی برای موارد زیر قابل اجرا است:

• مواد داشبورد
• پنل‌های تزئینی درب
• تریم‌های پنل ابزار
• پوشش های کف
• کاشی‌های سقفی
• پارچه‌های روکش‌دار
• چرم و چرم مصنوعی
• سیستم‌های چسب
• عایق فوم
• فیلم‌های تزئینی
• پوشش‌ها و رنگ‌های داخلی

استاندارد فورد MA-0019 معمولاً همراه با سایر استانداردهای کیفیت زیست‌محیطی فورد، مانند موارد ذکر شده در زیر، استفاده می‌شود:

• فورد MA-0018: ارزیابی بو)
• سری فورد FLTM BO 131: تست بوی داخلی
• فورد سری FLTM BZ 157: آزمایش انتشار آلاینده‌های آلی
• مشخصات کیفیت محیطی داخلی خودروهای فورد.

این استانداردها در کنار هم به کنترل موارد زیر کمک می‌کنند:

• بو
• انتشار VOC
• رفتار مه آلود
• کیفیت محیطی کابین

استاندارد فورد MA-0019 مهم است زیرا به اطمینان از این امر کمک می‌کند که مواد داخل خودرو مقادیر بیش از حد مواد فرار را که می‌توانند روی شیشه، صفحه نمایش و سایر سطوح داخلی متراکم شوند، آزاد نکنند. این استاندارد مستقیماً از ایمنی، کیفیت، دوام و رضایت مشتری خودرو پشتیبانی می‌کند. این استاندارد به دلایل زیر مهم است:

• محافظت از دید و ایمنی راننده: این استاندارد به طور جدی بر ایمنی تمرکز دارد. هنگامی که مواد داخلی در اثر گرما ترکیبات فرار آزاد می‌کنند، این ترکیبات می‌توانند روی شیشه جلو و پنجره‌های جانبی متراکم شوند و یک مه یا لایه نازک تشکیل دهند. این مه می‌تواند باعث موارد زیر شود:
  • شفافیت شیشه را کاهش می‌دهد.
  • باعث افزایش تابش نور خورشید و چراغ‌های جلو می‌شود.
  • در هنگام رانندگی در شب، نور را پراکنده می‌کند.
  • این امر باعث می‌شود رانندگان نتوانند خطرات را ببینند.

این استاندارد با محدود کردن بخارگرفتگی، به حفظ دید واضح در طول عمر خودرو کمک می‌کند.

• این امر باعث بهبود درک کیفیت داخلی می‌شود: مشتریان انتظار دارند که فضای داخلی خودروشان تمیز و جذاب باقی بماند. بخارگرفتگی بیش از حد می‌تواند باعث موارد زیر شود:
  • لایه‌های چرب روی شیشه
  • شیشه مات پنل ابزار
  • باقی مانده روی صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی
  • کیفیت تصویر پایین

خودرویی که روی سطوح داخلی خود بقایای قابل مشاهده‌ای ایجاد می‌کند، ممکن است به نظر برسد که از مواد بی‌کیفیت ساخته شده است، حتی اگر اجزای آن از نظر ساختاری سالم باشند.

• این استاندارد انتشار مواد را کنترل می‌کند: مه‌پاشی ارتباط نزدیکی با انتشار ترکیبات آلی فرار (VOCs) و ترکیبات آلی نیمه فرار (SVOCs) دارد. موادی که مه‌پاشی بالایی دارند، عموماً مقادیر بیشتری از انتشار مواد شیمیایی را آزاد می‌کنند. آزمایش‌های انجام شده طبق این استاندارد به مهندسان کمک می‌کند تا مواد زیر را شناسایی کنند:
  • انتشار بیش از حد مواد فرار
  • می‌تواند به کیفیت پایین هوای کابین کمک کند
  • با گذشت زمان، این می‌تواند شرایط نامساعدی در محیط داخلی ایجاد کند.
• عملکرد خودرو را در شرایط واقعی تضمین می‌کند: فضای داخلی خودرو هنگام پارک شدن در زیر نور مستقیم خورشید می‌تواند بسیار گرم شود. دما می‌تواند از مقادیر زیر فراتر رود:
  • ۷۰ درجه روی سطوح پنل ابزار
  • نزدیک شیشه جلو، زاویه ۸۰ درجه یا بالاتر.

این استاندارد این شرایط دمای بالا را شبیه‌سازی می‌کند تا مشخص شود که آیا یک ماده در طول استفاده واقعی از وسیله نقلیه، مواد قابل چگالش آزاد می‌کند یا خیر. موادی که این آزمایش را با موفقیت پشت سر می‌گذارند، احتمالاً در آب و هوای گرم و محیط‌های کاری چالش‌برانگیز، عملکرد قابل اعتمادتری خواهند داشت.

• از اجزای نوری ظریف محافظت می‌کند: ابزارهای مدرن دارای سطوح نوری متعددی هستند، از جمله:
  • پنل‌های ابزار دیجیتال
  • صفحه نمایش های لمسی
  • نمایشگرهای هدآپ
  • پوشش‌های دوربین
  • پنجره‌های حسگر
  • لنزهای روشنایی داخلی

حتی مقادیر کمی از باقیمانده غلیظ می‌تواند وضوح نوری را کاهش داده و بر عملکرد این سیستم‌ها تأثیر بگذارد.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست مطابق با استاندارد Ford MA-0019 را ارائه می‌دهیم.