ISO 11451 وسایل نقلیه جاده ای - روش های تست وسیله نقلیه برای اختلالات الکتریکی ناشی از انرژی الکترومغناطیسی تابش شده با باند باریک

ISO 11451 وسایل نقلیه جاده ای - روش های تست وسیله نقلیه برای اختلالات الکتریکی ناشی از انرژی الکترومغناطیسی تابش شده با باند باریک

سری استانداردهای ISO 11451 که توسط سازمان استاندارد بین المللی (ISO) ایجاد شده است، روش های تست خودرو را برای تشخیص اختلالات الکتریکی ناشی از انرژی الکترومغناطیسی باریک در وسایل نقلیه جاده ای تعریف می کند.

ISO 11451 وسایل نقلیه جاده ای - روش های تست وسیله نقلیه برای اختلالات الکتریکی ناشی از انرژی الکترومغناطیسی تابش شده با باند باریک

اساساً استاندارد ISO 11451 شامل استانداردهای زیر تحت عنوان اصلی "وسایل نقلیه جاده ای - روش های تست وسیله نقلیه برای اختلالات الکتریکی ناشی از انرژی الکترومغناطیسی تابشی باریک باریک" است:

  • ISO 11451-1 قسمت 1: اصول و اصطلاحات عمومی
  • ISO 11451-2 قسمت 2: منابع تشعشع غیرخودرو
  • ISO 11451-3 قسمت 3: شبیه سازی فرستنده تعبیه شده
  • ISO 11451-4 قسمت 4: تزریق جریان حجیم (BCI)
  • ISO 11451-5 قسمت 5: محفظه اکو

استاندارد ISO 11451-1 شرایط کلی برای تعیین ایمنی وسایل نقلیه مسافربری و تجاری در برابر اختلالات الکتریکی باند باریک ناشی از انرژی الکترومغناطیسی ساطع شده مستقل از سیستم محرکه وسیله نقلیه (به عنوان مثال، موتور احتراق جرقه‌ای، موتور دیزل یا موتور الکتریکی) را شرح می‌دهد. این استاندارد اصطلاحات را تعریف می‌کند، دستورالعمل‌های عملی ارائه می‌دهد و اصول اساسی آزمایش خودرو مورد استفاده در سایر بخش‌های استاندارد ISO 11451 را توضیح می‌دهد. اختلالات الکترومغناطیسی مورد بررسی محدود به میدان‌های الکترومغناطیسی باند باریک پیوسته هستند. محدوده فرکانسی وسیعی (0.01 مگاهرتز تا 18.000 مگاهرتز) برای آزمایش ایمنی در مجموعه استاندارد ISO 11451 مجاز است.

استاندارد ISO 11451-2 یک روش آزمایشی برای تشخیص مصونیت خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری در برابر اختلالات الکتریکی ناشی از منابع تشعشع غیرخودرو، مستقل از سیستم محرکه خودرو تعریف می‌کند. اختلالات الکترومغناطیسی در نظر گرفته شده محدود به میدان های الکترومغناطیسی باریک است.

استاندارد ISO 11451-3 روشی برای تعیین میزان مصونیت خودروهای سواری و تجاری در برابر تداخل الکترومغناطیسی ناشی از فرستنده‌های داخلی متصل به آنتن خارجی و فرستنده‌های قابل حمل با آنتن‌های یکپارچه، صرف نظر از سیستم محرک خودرو، ارائه می‌دهد.

استاندارد ISO 11451-4 روش های تست تزریق جریان حجیم را برای تشخیص مصونیت الکترومغناطیسی قطعات الکترونیکی برای خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری، مستقل از سیستم پیشرانه تعریف می کند. اختلال الکترومغناطیسی در نظر گرفته شده محدود به میدان های الکترومغناطیسی باند باریک پیوسته است.

استاندارد ISO 11451-5 روش محفظه اکو را برای آزمایش ایمنی (منبع تشعشع غیرخودرو) اجزای الکترونیکی برای خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری، مستقل از سیستم محرکه خودرو توصیف می‌کند. دستگاه آزمایش شده، همراه با مهار سیم، در معرض یک اختلال الکترومغناطیسی است که در داخل محفظه اکو با دستگاه های جانبی داخل یا خارج اتاق ایجاد می شود. می توان آن را برای اختلالات ناشی از میدان های الکترومغناطیسی باریک پیوسته اعمال کرد.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که شرکت ما برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، با کادری آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات فن‌آوری پیشرفته، خدمات تست خودرو برای اختلالات الکتریکی ناشی از باند باریک تابش انرژی الکترومغناطیسی در وسایل نقلیه جاده‌ای محدوده استاندارد ISO 11451 را می دهد.

واتساپ