استاندارد «PSA D15 5279 راندمان عایق پرده حرارتی» که توسط گروه خودروسازی فرانسوی PSA (که اکنون بخشی از Stellantis است) تدوین شده است، روشی را توصیف می‌کند که امکان تعیین راندمان پرده‌های حرارتی مورد استفاده برای محدود کردن انتقال حرارت تولید شده از یک منبع تابشی مانند صدا خفه کن را فراهم می‌کند.
در اصل، پرده حرارتی در معرض تابش گرما از یک منبع گرما در دمای کنترل شده برای مدت زمان مشخصی قرار می‌گیرد. مقادیر زیر ثبت می‌شوند:
قسمت گرم پرده، قسمت جلویی آن است که گرمای تابشی را جذب می‌کند. قسمت گرم‌تر مربوط به قسمت پشتی پرده است.
هنگام تهیه نمونه‌های آزمایشی،
در حالی که این روند در حال انجام است،
هنگام بیان نتایج، دماهای زیر بر حسب درجه سانتیگراد ارائه می‌شوند:
فاصله بین منبع و سمت داغ صفحه نمایش یادداشت می‌شود.
استاندارد PSA D15 5279 بخشی از دسته استانداردهای "D15" است که معمولاً شامل آزمایش‌های فیزیکی، شیمیایی یا نوری خواص مرتبط با مواد مانند پلاستیک‌ها، رنگ‌ها، چسب‌ها، حلال‌ها یا پوشش‌ها می‌شود. این دسته، انواع پروتکل‌های آزمایش مواد را پوشش می‌دهد. استانداردهای قابل مقایسه عبارتند از:
استاندارد PSA D15 5279 به عنوان یک آزمون عملکرد حرارتی خاص، با این چارچوب مطابقت دارد و برای تأیید قطعات تأمین‌کننده در خودروهایی که مدیریت گرمای اگزوز برای رعایت استانداردهای آلایندگی و راحتی سرنشین مهم است، مورد نیاز است.
در مهندسی خودرو، سپرهای حرارتی (یا موانع حرارتی) اجزای حیاتی هستند که برای محافظت از قطعات حساس در برابر گرمای بیش از حد تولید شده توسط موتور، سیستم اگزوز یا سایر منابع با دمای بالا طراحی شده‌اند. این سپرهای حرارتی معمولاً از موادی مانند کامپوزیت‌های فویل آلومینیومی، فایبرگلاس، پوشش‌های سرامیکی یا پارچه‌های عایق چند لایه ساخته می‌شوند. آنها معمولاً در زمینه‌های زیر استفاده می‌شوند:
جنبه راندمان عایق به توانایی ماده در بازتاب گرمای تابشی، مهار انتقال رسانایی/همرفتی و حفظ موانع حرارتی در شرایط عملیاتی دنیای واقعی اشاره دارد. این استاندارد شامل یک روش آزمایش استاندارد برای انجام اندازه‌گیری‌های زیر است:
این استاندارد تضمین می‌کند که سپرهای حرارتی الزامات PSA را برای ایمنی خودرو، راحتی (کاهش جذب گرمای کابین)، طول عمر قطعات و بهره‌وری سوخت (به حداقل رساندن اتلاف یا جذب گرما که بر سیستم‌هایی مانند تهویه مطبوع تأثیر می‌گذارد) برآورده می‌کنند.
خودروهای مدرن استلانتیس، به ویژه مدل‌های الکتریکی که عایق حرارتی باتری در آنها بسیار مهم است، از اصول مشابهی برای سیستم‌های مدیریت حرارتی پیشرفته استفاده می‌کنند. با این حال، استاندارد PSA D15 5279 رویکردی قدیمی‌تر را نشان می‌دهد که بر سپر حرارتی اگزوز تمرکز دارد و به کارایی و ایمنی کلی خودرو کمک می‌کند.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری متخصص و باتجربه، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "PSA D15 5279 Thermal Curtain Insulation Efficiency" به مشاغل ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
