GMI 60275 مقاومت قطعات تزئینی داخلی خودرو در برابر محلول عرق مصنوعی

GMI 60275 مقاومت قطعات تزئینی داخلی خودرو در برابر محلول عرق مصنوعی

استاندارد «مقاومت تریم داخلی خودرو در برابر محلول عرق مصنوعی GMI 60275» که توسط شرکت جنرال موتورز اینترنشنال (GMI) تدوین شده است، یک مشخصه آزمایشی است که روشی را برای تعیین مقاومت تریم داخلی خودرو در برابر محلول‌های عرق مصنوعی تعریف می‌کند. این استاندارد برای ارزیابی این موضوع تدوین شده است که آیا مواد داخلی خودرو می‌توانند در برابر قرار گرفتن مکرر در معرض عرق پوست انسان بدون تغییرات غیرقابل قبول در ظاهر یا عملکرد، مقاومت کنند یا خیر.

GMI 60275 مقاومت قطعات تزئینی داخلی خودرو در برابر محلول عرق مصنوعی

در طول استفاده از وسیله نقلیه، مسافران دائماً بسیاری از اجزای داخلی را لمس می‌کنند:

  • فرمان
  • دسته دنده
  • دسته صندلی
  • دستگیره‌های در
  • سطوح صندلی
  • سطوح پنل ابزار
  • کنسول‌های مرکزی
  • پوشش‌های تزئینی داخلی

عرق انسان حاوی آب، نمک، اسید، چربی و ترکیبات آلی است. با گذشت زمان، این مواد می‌توانند باعث موارد زیر شوند:

  • تغییر رنگ
  • رنگ‌آمیزی سطحی
  • از دست دادن روشنایی
  • نرم شدن یا تخریب پوشش‌ها
  • ترک خوردن چرم یا مواد مصنوعی
  • تجزیه چسبندگی
  • چسبندگی سطحی

استاندارد GMI 60275 تضمین می‌کند که مواد داخلی در طول استفاده طولانی مدت از خودرو، کیفیت خود را حفظ می‌کنند.

روش آزمون شرح داده شده در درجه اول برای موارد زیر قابل استفاده است:

  • قطعات داخلی پلاستیکی
  • پلاستیک‌های روکش‌دار
  • فیلم‌های تزئینی
  • چرم و چرم مصنوعی
  • اجزای روکش شده با پارچه
  • سطوح رنگ شده یا لاک زده
  • پوشش‌های نرم لمسی

کاربردهای معمول خودرو که این استاندارد در مورد آنها اعمال می‌شود عبارتند از:

  • فرمان: نقطه تماس بالا برای دست.
  • دسته صندلی: تماس مستقیم با پوست
  • دستگیره‌های در: تماس مکرر
  • اثاثیه منزل: در تماس با لباس و پوست.
  • دسته دنده: تماس مداوم با دست.

مفهوم کلی آزمون به شرح زیر است:

  • یک محلول عرق مصنوعی تهیه می‌شود.
  • محلول روی نمونه آزمایش اعمال می‌شود.
  • نمونه تحت شرایط محیطی کنترل‌شده در معرض قرار می‌گیرد.
  • تغییرات سطحی پس از قرار گرفتن در معرض بررسی می‌شوند.

ارزیابی معمولاً شامل موارد زیر است:

  • ظاهر بصری
  • تغییر رنگ
  • شرایط سطح
  • تغییر روشنایی
  • مشکلات چسبندگی
  • تخریب مواد

آزمایش‌های مقاومت در برابر عرق خودرو معمولاً از عرق مصنوعی حاوی اجزای زیر استفاده می‌کنند:

  • کلرید سدیم
  • اسید لاکتیک
  • اوره
  • Su
  • سایر اجزای شیمیایی که نمایانگر عرق انسان هستند

این محلول هم تعریق اسیدی و هم تعریق قلیایی را شبیه‌سازی می‌کند، زیرا ترکیب عرق انسان بسته به عوامل مختلفی متفاوت است.

  • غذا
  • فعالیت بدنی
  • درجه حرارت
  • فیزیولوژی فردی

به طور کلی، فرآیند آزمایش مراحل زیر را دنبال می‌کند:

  • مرحله ۱ آماده‌سازی نمونه: پنل‌های آزمایشی یا اجزای نهایی آماده‌سازی می‌شوند. برداشت اولیه ثبت می‌شود.
  • مرحله ۲: استفاده از محلول عرق: محلول عرق مصنوعی با استفاده از روش‌های زیر استفاده می‌شود:
    • خیس کردن پد یا پوشک
    • تماس مستقیم با سطح
    • مواجهه ضمنی
  • مرحله ۳ قرار گرفتن در معرض گرما و رطوبت: نمونه در معرض شرایط کنترل‌شده قرار می‌گیرد تا روند پیری تسریع شود. پارامترهای معمول در آزمایش‌های مقاومت در برابر عرق خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:
    • درجه حرارت بالا
    • زمان نوردهی خاص
    • شبیه‌سازی فشار/تماس
  • مرحله ۴ ارزیابی: پس از تمیز کردن و آماده‌سازی، نمونه از نظر جنبه‌های زیر بررسی می‌شود:
    • تغییر رنگ
    • رنگآمیزی
    • تاول
    • ترک خوردن
    • تغییرات سطحی
  • معیارهای پذیرش: یک مقاله ارسالی معتبر باید موارد زیر را نشان دهد:
    • ظاهر:
      • بدون لکه قابل مشاهده.
      • بدون تغییر رنگ غیرقابل قبول.
      • بدون نقص سطحی.
    • عملکرد عملکردی:
      • پوشش باید دست نخورده باقی بماند.
      • نباید چسبندگی از بین برود.
      • نباید هیچ سطحی چسبنده یا نرم شده باشد.
    • ماندگاری:
      • این ماده باید پس از قرار گرفتن مکرر در معرض عرق، ظاهر اولیه خود را حفظ کند.

استاندارد GMI 60275 به دلایل زیر مهم تلقی می‌شود:

  • دوام فضای داخلی را تضمین می‌کند: انتظار می‌رود فضای داخلی خودرو برای سال‌های زیادی جذاب باقی بماند. آزمایش مقاومت در برابر عرق از فرسودگی زودرس سطوحی که مرتباً لمس می‌شوند، جلوگیری می‌کند.
  • از ادراک مشتری محافظت می‌کند: کیفیت داخلی تأثیر زیادی بر رضایت مشتری دارد. مشکلاتی از این دست، تصور کیفیت پایین خودرو را ایجاد می‌کنند:
    • فرمان رنگ‌پریده
    • دسته‌های چسبی
    • پنل‌های کف رنگ‌پریده
  • این روش انتخاب مواد را تأیید می‌کند: این روش آزمایش به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا موارد زیر را انتخاب کنند:
    • پلیمرهای مناسب
    • پوشش‌های بادوام
    • روکش‌های چرمی مناسب
    • فیلم‌های تزئینی بادوام
  • تولیدکنندگان تجهیزات اصلی از الزامات کیفیت پشتیبانی می‌کنند: تولیدکنندگان خودرو از تأمین‌کنندگان می‌خواهند که قبل از تأیید تولید، نشان دهند که مواد می‌توانند در برابر شرایط واقعی استفاده مشتری مقاومت کنند.

استاندارد GMI 60275 متعلق به خانواده‌ای از آزمون‌های دوام قطعات داخلی خودرو است که شامل موارد زیر می‌شود:

  • GMI 60266 تعیین مقاومت قطعات تزئینی داخلی خودرو در برابر مواد شوینده.
  • GMW 14334 مقاومت در برابر مایعات شیمیایی.
  • آزمایش‌های مقاومت در برابر خراش (دوام سطح)
  • آزمایش‌های اصطکاک (مقاومت در برابر انتقال رنگ)

برخی منابع مستندسازی نشان می‌دهند که استاندارد GMI 60275 متوقف شده یا اصلاح شده است و مشخصات جدیدتری مانند استانداردهای GMW برای بسیاری از کاربردها استفاده می‌شوند. با این حال، اصل آزمون همچنان معتبر است و هنوز هم به طور گسترده در تأیید صلاحیت مواد داخلی خودرو اعمال می‌شود.

در پایان، استاندارد GMI 60275 یک استاندارد حیاتی برای دوام قطعات داخلی خودرو است که مقاومت اجزای روکش صندلی در برابر عرق مصنوعی انسان را ارزیابی می‌کند. این استاندارد تضمین می‌کند که موادی که در معرض تماس مکرر انسان قرار دارند، ظاهر، عملکرد و دوام خود را در طول عمر خودرو حفظ می‌کنند. برای تأمین‌کنندگان قطعات داخلی خودرو، قبولی در این آزمون نشان می‌دهد که مواد برای کاربردهای دشوار مانند فرمان، دسته صندلی، تزئینات و سطوح نرم مناسب هستند.

سال‌هاست که سازمان ما با تیم متخصص و باتجربه خود، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست مطابق با استاندارد GMI 60275 ارائه می‌دهیم.

واتساپ