سیستم های کمک راننده مدت هاست که یک قسمت اساسی در توسعه خودرو است. در پایان روز ، کمکهای الکترونیکی نه تنها می توانند شرایط بحرانی رانندگی و ترافیک را در مراحل اولیه تشخیص و هشدار دهند ، بلکه همچنین به طور فعالانه به آنچه در زمان مناسب اتفاق می افتد پاسخ می دهند.
EUROLAB بنابراین بر روی چنین سیستم های کمکی تمرکز می کند. در طول فرآیندهای تست، کارشناسان ما تأثیر سیستم‌های کمکی، از برنامه پایداری الکترونیکی (ESP) و کروز کنترل تطبیقی گرفته تا سیستم هشدار خروج از خط، کمک ترمز، کمک ترمز اضطراری و کمک چرخش را تجزیه و تحلیل می‌کنند. نکته مهم در اینجا این است که وسیله نقلیه در تمام طول عمر خود بدون عیب و نقص کار می کند و هیچ گونه نقص ناگهانی وجود ندارد. برای جلوگیری از این امر، سازندگان باید ایمنی عملکردی فناوری کمک راننده را مطابق با استانداردهای ایمنی مختلف (تست‌های ADAS) آزمایش کنند. تسهیلات ما در خدمت این هدف است. در اینجا، هر سیستم را می توان تحت شرایط واقعی آزمایش کرد.
برای بهبود ایمنی جاده‌ها، جایی که می‌توان تصادفات در جاده‌های ما را شبیه‌سازی کرد، آزمایش‌هایی روی سیستم‌های تشخیص عابر پیاده، کمکهای ترمز اضطراری و تبادل خودکار داده‌ها بین خودروها و همچنین تبادل داده‌ها با امکانات زیرساختی انجام می‌شود. برای آزمایش سیستم های کمک راننده در زمینه ایمنی عابر پیاده، سناریوهای مختلف ناشی از تصادفات واقعی با عابران پیاده یا دوچرخه سواران را بدون ایجاد آسیب بازسازی می کند. EUROLAB یک مرکز تست به شکل پل نیز در مرکز تست خودرو ایجاد شده است.
ما تجربه و نتایج خود را که با استفاده از پیشرفته ترین سیستم های اندازه گیری و ارزیابی موبایل تعیین کرده ایم ، به توسعه طیف وسیعی از تجهیزات آزمایشگاهی مربوط به کارگاه و خدمات و توسعه سیستم های کمکی منتقل می کنیم. توسط تولید کنندگان. بنابراین ، کارشناسان ما سهم مهمی در ایجاد ایمنی بهتر در جاده ها دارند.
EUROLABبا تیم بسیار متخصص و آزمایشگاه های معتبر بین المللی، تست سیستم های دستیار درایور این کلیه خدمات آزمون ، تجزیه و تحلیل ، اندازه گیری ، ارزیابی و گزارش تولید نسل را بطور کامل و قابل اطمینان انجام می دهد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
