استاندارد «فرآیند آندایزینگ تزئینی هیوندای کیا MS633-01 برای آلیاژهای آلومینیوم» که توسط هیوندای-کیا موتورز تدوین شده است، الزامات عملکردی قطعات آلومینیومی داخلی و خارجی خودرو را که تحت آندایزینگ تزئینی قرار می‌گیرند، شرح می‌دهد.
پوشش‌های آنودایز شده بر اساس محدوده کاربردشان، همانطور که در جدول استاندارد مشخص شده است، طبقه‌بندی می‌شوند:
انواع پوشش آنودایز بسته به قطعات خودرو و نوع خودرو متفاوت است و در صورت نیاز، مشاوره با واحدهای مربوطه ضروری است.
نقشه پوشش‌های اکسیداسیون آنوئیک در جدول نشان داده شده است.
این محصول می‌تواند به صورت مکانیکی، شیمیایی و الکتروشیمیایی صیقل داده شود تا قبل از آندایزینگ، بافت‌های متنوعی ایجاد کند. همچنین می‌تواند به صورت شیمیایی حکاکی شود تا درجات مختلفی از براقیت، از یک سطح کاملاً مات تا یک سطح صاف، ایجاد شود.
رنگ و براقیت قطعه نهایی باید با مشخصات بازرسی بصری عناصر ظاهری که توسط بخش‌های بازرسی مواد و کیفیت تعیین شده است، مطابقت داشته باشد.
برای رسیدن به مقاومت خوردگی تعیین شده از نظر آب بندی، منافذ باید بسته شوند.
اگر قرار است عملیات پس از رنگ‌آمیزی برای افزایش دوام سطح انجام شود، باید با بخش‌های مواد و کنترل کیفیت مشورت شود.
بازرسی بصری باید قطعاتی عاری از هرگونه آسیب به زیرلایه، لکه، تورم، ساییدگی، ترک و لکه‌های سوختگی را نشان دهد. لکه‌های سوختگی نواحی ضخیم و غبارآلود اکسیداسیون آندی هستند که در اثر تمرکز جریان به دلیل گرمای بیش از حد موضعی در طول آندیزاسیون ایجاد می‌شوند.
ضخامت پوشش باید مطابق با این استاندارد اندازه‌گیری شود. ضخامت پوشش باید کیفیت مورد نیاز در جدول را برآورده کند. مقدار ضخامت متوسط باید حداقل 3 (میکرومتر) برای پوشش‌های آنودایز شفاف و حداقل 5 (میکرومتر) برای پوشش‌های آنودایز رنگی باشد.
چسبندگی باید طبق این استاندارد آزمایش شود. پس از آزمایش، قطعات باید عاری از تغییر رنگ باشند و درجه پوسته پوسته شدن باید M2.5 یا بیشتر باشد. اگر آزمایش روی قطعات واقعی به دلیل فضای کم امکان پذیر نباشد، می توان تعداد برش های عرضی یا شکاف ها را کاهش داد.
آزمایش اسپری نمک برای مقاومت در برابر خوردگی باید مطابق با این استاندارد انجام شود. مدت زمان آزمایش به کاربرد بستگی دارد و در جدول مشخص شده است. پس از آزمایش اسپری نمک، قطعات نباید هیچ گونه خوردگی فلز پایه و فقط تغییرات جزئی و غیرقابل اعتراض در ظاهر سطح نشان دهند. پس از آزمایش، آنها باید بهتر از رتبه 9 مطابق با استاندارد ISO 8993 باشند.
آزمایش مقاومت در برابر رطوبت قطعات داخلی باید برای دوره آزمایش مشخص شده در جدول انجام شود. پس از آزمایش، قطعات باید عاری از خوردگی فلز پایه باشند و فقط تغییر جزئی و غیرقابل اعتراضی در ظاهر سطح نشان دهند.
آزمایش مقاومت در برابر رطوبت قطعات خارجی باید برای دوره آزمایش مشخص شده در جدول انجام شود. پس از آزمایش، قطعات نباید هیچ گونه خوردگی فلز پایه و فقط تغییر جزئی و غیرقابل اعتراضی در ظاهر سطح نشان دهند.
قطعات داخلی باید طبق این استاندارد از نظر رنگ‌پریدگی آزمایش شوند. پوشش‌های رنگی نباید در مدت زمان آزمایش مشخص شده در جدول، رنگ‌پریدگی داشته باشند.
آزمایش آب و هواسنجی قطعات خارجی باید مطابق با این استاندارد انجام شود. پوشش‌های رنگی نباید در دوره آزمایش مشخص شده در جدول، محو شوند.
قطعات داخلی باید از نظر مقاومت شیمیایی طبق این استاندارد آزمایش شوند. پس از آزمایش، قطعات نباید هیچ گونه خوردگی فلز پایه و فقط تغییر جزئی و غیرقابل اعتراضی در ظاهر سطح نشان دهند.
قطعات خارجی باید از نظر مقاومت در برابر قلیا مطابق با این استاندارد آزمایش شوند. محلول هیدروکسید سدیم 0,1 نرمال باید به مدت 24 ساعت در دمای 22 درجه سانتیگراد (4+/- درجه سانتیگراد) و رطوبت نسبی 50٪ (5+/- درصد) روی نمونه‌های آزمایش چکانده شود و سپس با آب شسته و در هوا خشک شود. پس از آزمایش، قطعات نباید هیچ گونه خوردگی فلز پایه داشته باشند و فقط تغییر جزئی و غیرقابل اعتراضی در ظاهر سطح آنها مشاهده شود.
قطعات خارجی باید از نظر مقاومت در برابر اسید طبق این استاندارد آزمایش شوند. محلول اسید سولفوریک 0,2 نرمال باید به مدت 24 ساعت در دمای 22 درجه سانتیگراد (4+/- درجه سانتیگراد) و رطوبت نسبی 50٪ (5+/- درصد) روی نمونه‌های آزمایشی چکانده شود، سپس با آب شسته شده و در هوا خشک شوند. پس از آزمایش، قطعات نباید هیچ گونه خوردگی فلز پایه داشته باشند و فقط تغییر جزئی و غیرقابل اعتراضی در ظاهر سطح آنها مشاهده شود.
قطعات داخلی باید طبق این استاندارد از نظر مقاومت در برابر سایش آزمایش شوند. پس از 10000 آزمایش سایش، قطعات نباید هیچ تغییر غیرقابل انکاری در فلز پایه یا ظاهر سطح نشان دهند.
مقاومت در برابر خراش در قطعات خارجی باید طبق این استاندارد آزمایش شود. میزان حفظ براقیت پس از آزمایش باید حداقل 55 درصد باشد. قطعات دارای براقیت برای تزئینات خارجی (به استثنای پیش تصفیه رنگ) قالب گیری می شوند.
قطعات خارجی (به ویژه نشان خارجی) باید طبق این استاندارد از نظر مقاومت در برابر ترک خوردگی آزمایش شوند. پس از آزمایش، قطر ناحیه پوسته پوسته شده نباید از 2 میلی متر بیشتر باشد. قطعاتی که براقیت خود را حفظ می کنند، برای تزئینات خارجی قالب گیری می شوند (به استثنای پیش تصفیه رنگ).
آزمایش نشتی باید مطابق با این استاندارد انجام شود. حداکثر میزان قابل قبول کاهش جرم پوشش‌ها نباید از 30 میلی‌گرم بر دسی‌متر مربع تجاوز کند.
ممنوعیت مواد مضر باید الزامات استاندارد هیوندای MS201-02 را برآورده کند.
روش‌های آزمون تعریف‌شده در این استاندارد عبارتند از:
سازمان ما که سال‌هاست از طریق طیف گسترده‌ای از فعالیت‌های آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی، از کسب‌وکارها در تمام بخش‌ها پشتیبانی می‌کند، دارای تیمی قوی از کارکنان است که از نزدیک پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کنند و دائماً در حال بهبود خود هستند. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "فرآیند آنودایزینگ تزئینی هیوندای کیا MS633-01 برای آلیاژهای آلومینیوم" به کسب‌وکارها ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
