رفتار مه‌آلودگی مواد مورد استفاده در فضای داخلی خودرو - تعیین وزنی اجزای قابل تراکم VW PV 3015

رفتار مه‌آلودگی مواد مورد استفاده در فضای داخلی خودرو - تعیین وزنی اجزای قابل تراکم VW PV 3015

استاندارد «VW PV 3015 رفتار تراکم مواد مورد استفاده در فضای داخلی خودرو - تعیین وزنی اجزای قابل تراکم» که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن تدوین شده است ، روشی وزنی را برای تعیین رفتار تراکم مواد مورد استفاده در فضای داخلی وسایل نقلیه موتوری توصیف می‌کند. این روش همچنین می‌تواند برای تعیین رفتار تراکم مواد اولیه مایع، خمیر، پودر و جامد که این مواد را تشکیل می‌دهند یا در تولید آنها استفاده می‌شوند، استفاده شود.

رفتار مه‌آلودگی مواد مورد استفاده در فضای داخلی خودرو - تعیین وزنی اجزای قابل تراکم VW PV 3015

در طول آزمایش، نمونه در کف یک بشر بدون دهانه، با ابعاد مشخص (مطابق با DIN 75201) قرار داده می‌شود. بشر مهر و موم شده و یک تکه فویل آلومینیومی با دقت 0,01 میلی‌گرم وزن می‌شود. در طول آزمایش، ترکیبات نیمه‌فرار موجود در نمونه روی این فویل آلومینیومی متراکم می‌شوند. این فویل آلومینیومی به طور مداوم با آب در دمای 21 درجه سانتیگراد (21 درجه فارنهایت) به علاوه یا منهای 1 درجه سانتیگراد (12 درجه فارنهایت) خنک می‌شود. سپس بشر آماده شده به مدت 16 ساعت در دمای 100 درجه سانتیگراد (12 درجه فارنهایت) به علاوه یا منهای 0,5 درجه سانتیگراد (16 درجه فارنهایت) قرار داده می‌شود. وزن تراکم مه‌پاشی روی فویل آلومینیومی با وزن کردن فویل قبل و بعد از آزمایش مه‌پاشی تعیین می‌شود. اندازه‌گیری مواد اولیه ممکن است اطلاعات دقیقی در مورد رفتار مه‌پاشی قطعات ساخته شده از این مواد ارائه ندهد.

در این آزمایش‌ها باید از دستگاه‌های زیر استفاده شود:

  • دستگاه مه پاش با مایع کنترل دما یا تجهیزات کنترل دمای خشک مطابق با استاندارد DIN 75201.
  • دستگاه خنک‌کننده مطابق با استاندارد DIN 75201. در صورت استفاده از تجهیزات کنترل حرارت خشک، وزن صفحه خنک‌کننده مجاز است کمتر از ۱ کیلوگرم باشد.
  • بشرها، صفحات شیشه‌ای، حلقه‌های آب‌بندی لاستیکی فلوروکربن و حلقه‌های فلزی مطابق با استاندارد DIN 75201.
  • دیسک‌های دایره‌ای از فویل آلومینیومی با ضخامت 0,03 میلی‌متر و قطر 103 میلی‌متر.
  • ترازوی آنالیتیکال با دقت نمایش 0,01 میلی‌گرم.

علاوه بر این، از تجهیزات کمکی زیر استفاده می‌شود:

  • دستگاه شستشوی ظروف آزمایشگاهی برای تمیز کردن بشرها و لوازم جانبی.
  • دستگاه شستشوی ظروف شیشه ای آزمایشگاهی
  • برای تمیز کردن دستگاه شستشوی شیشه آزمایشگاهی، از مواد شوینده ظرفشویی (بدون مواد براق کننده) استفاده کنید.
  • خشک‌کننده‌های حاوی سیلیکاژل (ژل نارنجی) به عنوان خشک‌کننده برای آماده‌سازی نمونه‌ها و پیرسازی دیسک‌های فویل آلومینیومی.
  • دستکش‌های یکبار مصرف از جنس پلی‌اتیلن یا نیتریل.
  • سیال انتقال حرارت برای حمام کنترل‌شده با ترموستات (در صورت استفاده از مه‌پاش حاوی سیال کنترل دما) باید از نظر دما پایدار و محلول در آب باشد تا تمیز کردن آن آسان‌تر شود (مثلاً بر پایه پلی‌اتیلن گلیکول یا پلی‌پروپیلن گلیکول).

هنگام تهیه نمونه‌ها، در صورت امکان، نمونه‌های مسطح و دایره‌ای با قطر ۸۰ میلی‌متر به اضافه یا منهای ۱ میلی‌متر از ماده نمونه تهیه می‌شوند. ضخامت نمونه نباید از ۱۰ میلی‌متر بیشتر باشد. برای مواد ضخیم‌تر، ماده از قسمت زیرین برداشته می‌شود تا ضخامت آن بیش از ۱۰ میلی‌متر نشود. قسمت زیرین، دورترین طرف از سطح قابل مشاهده است. برای به دست آوردن نمونه‌ها، رول‌های محصولاتی مانند منسوجات، چرم مصنوعی، چرم یا پارچه نبافته به شکل دایره‌ای برش داده یا پانچ می‌شوند.

در مورد قطعات قالب‌گیری شده بزرگ (شامل کامپوزیت‌های مواد) و مجموعه‌های بزرگ، مسطح‌ترین نمونه‌های ممکن با قطر ۸۰ میلی‌متر به اضافه/منهای ۱ میلی‌متر به دست می‌آیند.

در مورد قطعات قالب‌گیری شده بزرگ (از جمله کامپوزیت‌های مواد) و مجموعه‌های بزرگ با هندسه پیچیده، قطعات یا مجموعه‌های قالب‌گیری شده به بخش‌های کوچکتری تقسیم می‌شوند تا کمترین سطح برش ممکن حاصل شود.

ترجیحاً قطعات قالب‌گیری شده کوچکتر که از یک ماده واحد ساخته شده‌اند، بدون شکستن به قطعات کوچکتر آزمایش می‌شوند. وزن کل نمونه 10 گرم به اضافه/منهای 2 گرم استفاده می‌شود. وزن اولیه در گزارش آزمایش ذکر شده است.

مجموعه‌ها و اجزای کوچک ساخته شده از مواد کامپوزیتی (به عنوان مثال، قطعات قالب‌گیری تزریقی با اجزای سخت و نرم) بدون جداسازی بیشتر قطعات آزمایش می‌شوند. تعداد قطعات مورد نیاز برای رسیدن به وزن 10 تا 20 مورد آزمایش قرار می‌گیرد. وزن اولیه و تعداد قطعات در گزارش آزمایش ذکر شده است.

برای مواد اولیه پودری، خمیری و مایع، نمونه‌هایی با وزن ۱۰ گرم به اضافه/منهای ۰.۱ گرم برای هر کدام استفاده می‌شوند.

مگر اینکه در طول تجزیه و تحلیل نمونه، طور دیگری مشخص شده باشد، نمونه‌ها به مدت ۲۴ ساعت با سیلیکاژل (ژل نارنجی) در دسیکاتور خشک می‌شوند. مواد ذکر شده در جدول با عنوان "زمان خشک شدن برای مواد مختلف" باید به مدت زمان مشخص شده با سیلیکاژل (ژل نارنجی) در دسیکاتور خشک شوند.

زمان خشک شدن مواد به شرح زیر است:

  • فوم، چرم مصنوعی، جنس روکش: ۱ روز
  • مخمل: ۲ روز
  • سایر منسوجات حاوی بیش از ۵۰ درصد پشم و چرم: ۷ روز
  • ترکیب قالب‌گیری الیاف چوب، چوب: تا زمانی که وزن ثابت شود.

قبل از شروع آزمایش، تمام بشرها، مهر و موم‌ها، صفحات شیشه‌ای و حلقه‌های فلزی در ماشین شستشوی شیشه آزمایشگاهی با حداقل دمای ۸۰ درجه و با یک ماده شوینده ظرفشویی مناسب شسته می‌شوند و سپس از آب دیونیزه برای آبکشی استفاده می‌شود.

برای هر آزمایش مه‌پاشی، یک مطالعه سمیت برای دی‌ایزودسیل فتالات (DIDP) به طور همزمان انجام می‌شود. اگر نسبت اجزای قابل تراکم خارج از محدوده مثبت یا منفی 0,25 میلی‌گرم در هر بشر در مقایسه با مقدار کنترل پس از 16 ساعت به علاوه یا منهای 10 دقیقه و دمای حمام 100 درجه سانتیگراد به علاوه یا منهای 0,5 درجه سانتیگراد باشد، شرایط آزمایش باید بررسی شود.

استاندارد VW PV 3015 برای ارزیابی چگونگی آزادسازی مواد فرار که روی سطوح (به ویژه شیشه یا اجزای شفاف) در داخل خودرو متراکم می‌شوند، استفاده می‌شود.

این استاندارد به دلایل زیر مهم تلقی می‌شود:

  • کیفیت هوای داخل خودرو و ایمنی: مواد ضد بخار می‌توانند با کاهش دید در شیشه جلو یا داشبورد، خطرات ایمنی ایجاد کنند. ترکیبات آلی فرار (VOCs) که توسط مواد داخلی آزاد می‌شوند، می‌توانند باعث ایجاد بوهای نامطبوع و حتی مشکلات سلامتی برای سرنشینان شوند.
  • صلاحیت مواد: موادی مانند پلاستیک، چسب، پارچه، فوم و چرم مورد استفاده در داشبورد، پنل‌های در یا صندلی‌ها باید این استاندارد را رعایت کنند تا برای استفاده تأیید شوند. آزمایش تضمین می‌کند که گازهای ساطع شده از این مواد در شرایط دما و رطوبت در محدوده قابل قبول قرار دارند.
  • انطباق با الزامات سازنده تجهیزات اصلی: تأمین‌کنندگان خودروهای گروه فولکس واگن باید این استاندارد را رعایت کنند. انطباق با این استاندارد اغلب بخشی از فرآیندهای اعتبارسنجی محصول و تأیید تأمین‌کننده است.

آزمایش‌های استاندارد VW PV 3015 معمولاً شامل موارد زیر است:

  • گرم کردن نمونه‌ای از مواد در یک محیط کنترل‌شده.
  • اندازه‌گیری تراکم مه روی یک صفحه شیشه‌ای سرد شده (به صورت وزنی یا نوری).
  • ارزیابی میزان مه از طریق افزایش وزن یا کاهش انتقال نور.

در نتیجه، استاندارد VW PV 3015 برای تضمین ایمنی، کیفیت و راحتی فضای داخلی خودرو بسیار مهم است. این استاندارد به تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان تجهیزات اصلی خودرو کمک می‌کند تا انتشار موادی را که بر دید، بو و سلامت تأثیر می‌گذارند، مدیریت کنند و در عین حال الزامات خاص برند را رعایت کنند.

سازمان ما که سال‌هاست در خدمت‌رسانی است و با دقت پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کند، از یک تیم ماهر و زیرساخت‌های گسترده برای انجام آزمایش، اندازه‌گیری و تجزیه و تحلیل در طیف وسیعی از زمینه‌ها برای مشاغل در تمام بخش‌ها بهره می‌برد. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش مطابق با استاندارد "VW PV 3015 رفتار مه‌آلودگی مواد مورد استفاده در فضای داخلی خودرو - تعیین وزنی اجزای قابل تراکم" ارائه می‌دهیم.

واتساپ