استاندارد GMW 3368 که توسط جنرال موتورز، شرکتی که مالک برندهایی مانند بیوک، کادیلاک و شورولت است، تدوین شده است، یک روش آزمایش برای تعیین سازگاری چسب‌های اتصال شیشه با رنگ خودرو و سیستم‌های اتصال شیشه را شرح می‌دهد. این روش آزمایش به طور خاص برای تعیین ظرفیت اتصال چسب‌های با مدول و دوام کم، مانند اورتان اتصال شیشه استاندارد، استفاده می‌شود.
علاوه بر تعیین مناسب بودن این چسب شیشه ای برای سیستم های رنگ و شیشه، روی سطوح مختلف با پرایمر یا بدون چسب نیز کاربرد دارد.
تست چسبندگی سریع تیغه برای اتصال شیشه ثابت یک روش تست غربالگری کیفی است که سازگاری چسب / درزگیر با بستر را ارزیابی می کند. پانل های فلزی یا پلاستیکی برای دریافت تمام لایه های رنگ مانند آستر، پایه و لاک به تولید ارسال می شوند. به عنوان بخشی از آماده سازی آزمایش، مراحل تمیز کردن یا پرایم چسب در آزمایشگاه طبق توصیه های سازنده چسب/درزگیر انجام می شود. پانل های تست 100 میلی متر در 300 میلی متر هستند. تقریباً 250 میلی متر از چسب/درزگیر به عنوان مهره استفاده می شود و اجازه می دهد تا خشک شود. مهره نگه داشته می شود و پس از برش اولیه به موازات بستر، برش هایی عمود بر سطح ایجاد می شود و در عین حال کشش ثابتی روی مهره حفظ می شود. آنچه از مهره روی پانل باقی می‌ماند به این صورت ارزیابی می‌شود که آیا چسب/درزگیر رنگ را تمیز ترک کرده است، آیا رنگ به لایه‌ها جدا شده است یا خیر، و اینکه آیا چسب/درزگیر لایه‌ای روی پانل باقی گذاشته است یا خیر.
آزمایش چاقو که برای آزمایش رنگ ها و پوشش ها اعمال می شود در واقع یک آزمایش ساده با استفاده از یک چاقوی ساده است. دو برش روی روکش ایجاد می شود که یک صلیب ایجاد می کند. سپس در گوشه ای از این برش سعی می شود با نوک چاقو رنگ یا روکش پاک شود. اساساً، این روش تست بر اساس دشواری حذف رنگ یا پوشش و میزان رنگ یا پوشش حذف شده است.
در میان مطالعات متعدد تست، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام می‌دهد، سازمان ما همچنین خدمات تست چسبندگی سریع تیغه مواد چسب شیشه ثابت را در چارچوب استاندارد GMW 3368 با کادر آموزش دیده و متخصص ارائه می‌کند. تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
