سایر تست های خرابی

سایر تست های خرابی

برای ادامه یافتن یافته های جدید و ارتقاء امنیت به سطح بعدی EUROLAB مرکز تست تصادف همچنین طیف گسترده ای از تست های تصادف را ارائه می دهد. به عنوان مثال، مجموعه آزمایشی ما شامل تست‌های واژگونی برای کلاس‌های وسایل نقلیه مانند خودروها، وانت‌ها و اتوبوس‌ها و همچنین سناریوهای آزمایشی برای حفاظت در برابر آتش و موتورسیکلت‌ها است.

سایر تست های خرابی

  • نوک زدن: یک سناریوی وحشتناک در ترافیک جاده: واژگونی. به لطف ESP تعداد تصادفات رول کاهش یافته است ، اما به طور کلی نمی توان از این کار جلوگیری کرد. بنابراین ، آزمایش های تصادف رول همچنان آزمایش های مهمی برای بهبود ایمنی جاده ها هستند.
  • اتوبوس: اتوبوس امن ترین شکل حمل و نقل جاده ای موجود است. اگر چه تست تصادف با اتوبوس برای همسان سازی لازم نیست. با وجود مقررات قانونی کمی، بسیاری از تولیدکنندگان اتوبوس EUROLAB او داوطلبانه تحت یک سری آزمایشات جامع در مرکز تست تصادف ما قرار می گیرد.
  • دو چرخ: ایمنی راکبان موتورسیکلت تحت تأثیر عوامل زیادی است. در کنار خودروی دوچرخ، لوازم حفاظتی پوشیده شده و طرف مقابل در تصادف نقش بسیار مهمی ایفا می کند. زیرا، EUROLAB در مرکز تست تصادف، علاوه بر خودروی دو چرخ، لباس های محافظ و موانع ایمنی کنار جاده (حفاظ، دیوارهای کشویی، روکش تیرها و غیره) نیز طبق استاندارد جهانی معتبر ISO 13232 آزمایش می شوند. ما همچنین سناریوهای آزمایشی را با مفاهیم حرکتی جدید مانند دوچرخه، مسیر دوچرخه سواری و Segway اجرا می کنیم.
  • حفاظت در مقابل آتش: علاوه بر ایمنی در هنگام تصادف ، در بحث اتوبوس ها حفاظت از آتش نقش مهمی دارد. برای این ، آزمایشات همراه با تحقیقات تصادف انجام می شود. اشتعال پذیری اجزای منفرد و همچنین احتمال گسترش آتش ، تولید دود و تخلیه مورد آزمایش قرار می گیرد.

در جدول زیر می توانید مروری بر سناریوهای واژگونی با اتومبیل ، کامیون و اتوبوس که در مرکز تصادف ما می توانند انجام شوند و همچنین برخی از تست های تصادف با چرخ های دو چرخ. ما خوشحال خواهیم شد که یک پیشنهاد ویژه برای شما ارائه دهیم.

تست تصادف موتور سیکلت

بیانیه توضیحات تست
اثر موتور سیکلت متحرک (ISO 13232) دو وسیله نقلیه در حال حرکت ، زاویه برخورد متغیر و سرعت برخورد
در حال حرکت اثر موتور سیکلت ثابت (ISO 13232) یک وسیله نقلیه متحرک و یک ثابت ، زاویه برخورد متغیر و سرعت برخورد
برخورد موتورسیکلت در برابر ریل محافظ تأثیر شیب دار و لغزشی ، زاویه برخورد متغیر و سرعت برخورد
جلوه موتور سیکلت متناسب با تقاضای مشتری انواع آزمایش های فنی امکان پذیر است

Rollover Crash Test

بیانیه توضیحات تست
رول استاتیک مطابق با FMVSS 301 نوک زدن ، چرخش در اطراف محور x ، وسیله نقلیه بر روی یک نیمکت آزمایشی ثابت شده و دو بار غلت می خورد ، هدف: تعیین تراکم مخزن
رول کردن طبق FMVSS 208 نوک زدن ، چرخش در اطراف محور x ، وسیله نقلیه روی سورتمه ، زاویه پرتاب 23 درجه ، سرعت پرتاب 48 کیلومتر در ساعت
در شیب نیایید نوک زدن ، چرخش به دور محور x و y ، مانور روی خاکریز مایل ، سرعت تنظیم شده بر اساس تقاضای مشتری
نوک پیچ چرخش ، چرخش در اطراف محور x و y ، مانور رانندگی ، سرعت مطابق با تقاضای مشتری تنظیم می شود
پیچ پیچ با کامیون یا اتوبوس چرخش ، چرخش در اطراف محور x و y ، مانور رانندگی ، سرعت مطابق با تقاضای مشتری تنظیم می شود
واژگون شدن بستر شن نوک زدن ، چرخش در اطراف محور x ، وسیله نقلیه روی سورتمه ، زاویه پرتاب 0 درجه ، پرتاب به بستر شن ، سرعت تنظیم شده بر اساس تقاضای مشتری
واژگون شدن بستر شنی پویا نوک زدن ، چرخش به دور محور x و y ، مانور رانندگی روی بستر ماسه ای با نوک بعدی ، سرعت متناسب با تقاضای مشتری تنظیم می شود

EUROLABبا تیم بسیار متخصص و آزمایشگاه های معتبر بین المللی، سایر تست های خرابی این کلیه خدمات آزمون ، تجزیه و تحلیل ، اندازه گیری ، ارزیابی و گزارش تولید نسل را بطور کامل و قابل اطمینان انجام می دهد.

واتساپ