VW 96006 تمیز کردن قطعات و حامل‌های بار - تعاریف و روش آزمایش

VW 96006 تمیز کردن قطعات و حامل‌های بار - تعاریف و روش آزمایش

برای برآورده کردن نیازهای روزافزون به تمیزی قطعات و کیفیت ساخت مناسب، لازم است قوانین الزام‌آوری برای همه تأمین‌کنندگان و طرف‌های درگیر در فرآیند تولید تعریف شود تا از رعایت این الزامات تا مرحله مونتاژ اطمینان حاصل شود. این قوانین، میزان تمیزی قطعات و عناصر تحمل‌کننده بار را تعریف می‌کنند و تضمین می‌کنند که قطعات مستقیماً و بدون نیاز به تمیزکاری مجدد قبل از مونتاژ، مونتاژ می‌شوند.

VW 96006 تمیز کردن قطعات و حامل‌های بار - تعاریف و روش آزمایش

استاندارد «VW 96006 تمیز کردن قطعات و تجهیزات تحمل بار - تعاریف و رویه آزمون» که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن طراحی شده است، برای این منظور تدوین شده است.

این استاندارد، میزان تمیزی اجزا و ماژول‌های تکمیل‌شده و همچنین اجزای تحمل‌کننده بار مرتبط با آنها را توصیف می‌کند. این استاندارد برای تمام اجزای تازه توسعه‌یافته اعمال می‌شود و باید در طول توسعه، تهیه، برنامه‌ریزی کیفیت قطعات خریداری‌شده، کنترل فرآیند و توسط همه تأمین‌کنندگان در نظر گرفته شود. همچنین باید در مشخصات عملکرد/قطعات، گواهی‌های قابلیت ساخت و اسناد کنترل فرآیند ذکر شود. این استاندارد اجزایی را که سطوح آنها نباید برای ایجاد محافظت در برابر خوردگی تمیز شود، مانند قطعات ورق فلزی BiW، پوشش نمی‌دهد. BiW به ورق فلزی بدنه اشاره دارد که هنگام جوشکاری تمام اجزای یک وسیله نقلیه به یکدیگر، به استثنای قطعات متحرک مانند کاپوت و گلگیر، روکش مانند شیشه و صندلی یا زیرمجموعات شاسی، تشکیل می‌شود. طبقه‌بندی اجزا بر اساس میزان تمیزی آنها باید توسط تیم‌های VW انجام شود و در مشخصات عملکرد قطعه مربوطه مستند شود.

در دنیای پرخطر تولید خودرو، جایی که مهندسی دقیق با کنترل‌های کیفی سختگیرانه‌ای همراه است، حتی کوچکترین آلاینده‌ها می‌توانند منجر به فاجعه شوند. یک ذره گرد و غبار یا زباله روی یک قطعه حیاتی می‌تواند باعث خرابی، فراخوان یا مشکلات ایمنی شود. VW 96006، یک استاندارد کلیدی داخلی که برای اطمینان از تمیزی قطعات و سطوح تحمل بار در سراسر زنجیره تولید تدوین شده است، معیاری برای کنترل ذرات در فرآیندهای مونتاژ تعیین می‌کند. این استاندارد فقط یک راهنما نیست، بلکه یک پروتکل اجباری برای تأمین‌کنندگان و تولیدکنندگانی است که قصد دارند الزامات سختگیرانه فولکس واگن را برآورده کنند.

از آنجایی که خودروهای برقی و سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) پیچیدگی قطعات را به سطوح جدیدی رسانده‌اند، اهمیت چنین استانداردهای نظافتی به طور پیوسته در حال افزایش است.

استاندارد VW 96006 اساساً چهار سطح تمیزی را تعریف می‌کند که هر کدام متناسب با حساسیت قطعه یا ماده‌ی تحمل‌کننده‌ی بار تنظیم می‌شوند. این سطوح با استفاده از تست پاک‌سازی ارزیابی می‌شوند، روشی ساده اما دقیق که در آن یک پارچه‌ی بدون پرز روی سطح کشیده می‌شود و پس از آن تجزیه و تحلیل باقیمانده تحت بزرگنمایی یا اندازه‌گیری وزنی انجام می‌شود. این سطوح عبارتند از:

  • SG1 فوق العاده تمیز: هیچ اثری از آلودگی قابل مشاهده نیست، آزمایش پاک کردن به دلیل حساسیت شدید امکان پذیر نیست. متکی بر بررسی های بصری و محیطی است. کاربردهای معمول: انژکتورهای سوخت فشار بالا، اتصالات باتری خودروهای الکتریکی، ماژول های کیسه هوا. رتبه بندی آزمایش پاک کردن: هیچ (مهارکننده).
  • SG2 تمیزی بالا: حداقل ذرات (حداکثر ۱ میلی‌گرم بر متر مربع غیر فرار). کاربردهای معمول: منیفولدهای ورودی، محفظه‌های توربوشارژر، واحدهای کنترل الکترونیکی. رتبه‌بندی تست پاک‌کنندگی: حداکثر ۱ (عالی).
  • SG3 استاندارد تمیزی: قابل قبول برای اکثر مجموعه‌ها (حداکثر ۵ میلی‌گرم بر متر مربع). کاربردهای معمول شامل بلوک‌های موتور عمومی، اجزای شاسی و پالت‌های بار است. رتبه‌بندی تست پاک‌کنندگی: ۱-۲ (خوب).
  • SG4 تمیزکاری پایه: سطوح بالاتر باقی مانده (حداکثر 10 میلی‌گرم بر متر مربع) را برای قطعات غیر بحرانی تحمل می‌کند. کاربردهای معمول شامل تزئینات بیرونی و حامل‌های بسته‌بندی است. رتبه‌بندی تست پاک کردن: 2-3 (قابل قبول).

روش آزمایش پاک کردن به طور دقیق طراحی شده است: از یک حلال استاندارد (مثلاً ایزوپروپانول) استفاده می‌شود، فشار یکنواخت (2-5 نیوتن) اعمال می‌شود و باقیمانده در مقیاسی از 0 (تمیز) تا 5 (بسیار کثیف) امتیازدهی می‌شود. توزیع اندازه ذرات نیز طبقه‌بندی می‌شود: هر چیزی بالاتر از 200 میکرومتر برای ذرات SG1/SG2 هشدار قرمز است. ذرات غیرفلزی (الیاف، روغن‌ها) به طور جداگانه از ذرات فلزی بررسی می‌شوند، زیرا خطرات متفاوتی دارند.

آزمایش‌ها باید در اتاق‌های تمیز کنترل‌شده با تجهیزات کالیبره‌شده انجام شوند. نتایج با پروتکل‌هایی شامل عکس‌ها، شمارش ذرات و نمرات انطباق مستند می‌شوند. عدم انطباق با مشخصات ممکن است منجر به رد محموله‌ها و دوباره‌کاری‌های پرهزینه شود.

استاندارد VW 96006 برای تأمین‌کنندگان قابل مذاکره نیست. تأمین‌کنندگان توسط فولکس واگن در بازدیدهای حضوری بررسی می‌شوند.

استاندارد VW 96006 بر سازمان‌های رقیب تأثیر گذاشته و آنها را با مشخصات فنی خود هماهنگ کرده است. تأمین‌کنندگان با گزارش 20 تا 30 درصد نقص کمتر پس از انطباق، هزینه‌های گارانتی را کاهش داده‌اند. از نظر زیست‌محیطی، این استاندارد با ترویج بازیافت حلال و کاهش ضایعات، با اهداف پایداری VW همسو است.

در عصر برق‌رسانی، جایی که حتی یک ذره کاربید سیلیکون می‌تواند باعث اتصال کوتاه یک باتری شود، اهمیت این استاندارد به طور پیوسته در حال افزایش است.

استاندارد VW 96006 نیروی نامرئی است که تضمین می‌کند هر فولکس واگن بدون مشکل در جاده‌ها حرکت کند. برای مهندسان و تأمین‌کنندگان، این استاندارد گواهی بر این است که چگونه مکانیسم‌های کنترل کیفیت معمولی، تعالی خودرو را هدایت می‌کنند.

سال‌هاست که سازمان ما با کارکنان متخصص و باتجربه خود، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "VW 96006 Cleaning of Components and Loading Equipment - Definitions and Test Procedure" به مشاغل ارائه می‌دهیم.

واتساپ