
استاندارد "ارزیابی رنگ سنجی پوشش رنگ خودروی خارجی VW 50195" که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن ایجاد شده است، معیارهای ارزیابی برای ارزیابی انحرافات رنگی برای رنگهای رنگ بدنه و شرایط اندازهگیری و ارزیابی برای تعیین تفاوتهای رنگ بر اساس دستگاه را شرح میدهد.

برای اهداف این استاندارد، تعاریف زیر اعمال می شود:
دستگاههای اندازهگیری که برای اندازهگیری رنگ بر اساس استاندارد رنگسنجی DIN 5033-4، روش اسپکتروفتومتری (روش طیفی) در زوایای آزمایش مورد نیاز بهعنوان دستگاه تست استفاده میشوند.
با توجه به رفتار بازتابنده رنگ های جامد، اندازه گیری های اولیه تحت یک نور و زاویه مشاهده برای شناسایی رنگ کافی است.
اشکال اندازه گیری مناسب می تواند 45/0 یا 0/45 باشد (طبق استاندارد DIN 5033-7). شکل روشنایی می تواند در مورد شکل 45/0 دایره ای باشد و شکل مشاهده در صورت شکل 0/45 می تواند دایره ای باشد. رنگ های اثر باید در زاویه روشنایی 45 درجه یا برعکس در زاویه مشاهده 5 درجه اندازه گیری شوند.
کالیبراسیون با توجه به مشخصات فنی سازنده انجام می شود. کالیبراسیون با استفاده از اندازه گیری کنترل بر روی استاندارد رنگ روشن بررسی می شود. تفاوت رنگ اشاره به اندازه گیری اولیه استاندارد رنگ برای تمام زوایای تست ثبت می شود. رنگ ممکن است حداکثر تا 1/6 تحمل تجویز شده متفاوت باشد. اگر از این مقدار بیشتر شود، سیستم اندازه گیری دیگر در چارچوب این استاندارد استفاده نمی شود. تجهیزات تست در فواصل زمانی منظم از طریق اندازه گیری های کنترلی بر روی چندین استاندارد رنگ روشن نظارت می شوند. برای این منظور از استانداردهای آزمایشی که ظاهر سطح و رنگ آنها ثابت می ماند استفاده می شود. در صورت شناسایی مقادیر ناسازگار، اقدام مناسب انجام می شود.
سطح نمونه نباید به دلیل عیوب سطحی (کثیفی، خراشیدگی، دهانه ها، آثار پولیش و غیره) آسیب ببیند. مواد بسته بندی باید بر این اساس انتخاب شود. نمونه ها را فقط در موارد استثنایی می توان تمیز کرد. این باید در گزارش آزمون ثبت شود.
نقطه اندازه گیری روی نمونه باید تا حد امکان صاف باشد، زیرا آرایش زاویه ای مشخص شده را نمی توان روی سطوح شیبدار ایجاد کرد. نقاط اندازه گیری باید با کارشناسان آزمون توافق شود. داده های رنگی برای یک مکان اندازه گیری باید از میانگین حداقل 5 اندازه گیری جداگانه ایجاد شود. اندازه گیری مرجع و نمونه باید در دمای ثابت اتاق انجام شود.
نمونه هایی که به دلیل شکل مستقیم قابل اندازه گیری نیستند را می توان به صورت زیر بررسی کرد:
تغییرات رنگ باید بر اساس مرجع تعریف شده بر اساس استاندارد DIN 6174 محاسبه شود.
با توجه به عوامل فنی، ممکن است در مرحله تولید تجدید نظر در فاکتورهای مقیاس بندی و وزن دهی انجام شود. این پارامترها توسط بخش مهندسی فرآیند مربوطه برند تعریف شده است.
اندازه فاکتورهای پوسته پوسته شدن به مکان رنگ بستگی دارد. این تأثیر مکان رنگ را در تشخیص بصری انحرافات رنگی در نظر می گیرد.
اندازه فاکتورهای وزنی به نوع اتصال (انتقال مستقیم یا غیر مستقیم) بستگی دارد.
تغییر رنگ کلی به عنوان تابعی از عوامل پوسته پوسته شدن توسط روش آزادسازی به شرح زیر محاسبه می شود:
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میکند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد «ارزیابی رنگسنجی رنگسنجی پوشش خارجی خودرو VW 50195» را با کادری آموزشدیده و متخصص و فناوری پیشرفته ارائه میکند. تجهیزات
