استاندارد DIN 55662 رنگ‌ها و لاک‌ها - پوشش‌های صنعت خودرو - آزمایش مقاومت در برابر جت‌های آب تحت فشار، که توسط موسسه استاندارد آلمان (DIN) تدوین شده است، روشی را برای تعیین مقاومت پوشش‌ها در برابر جت‌های آب تحت فشار شرح می‌دهد. این روش، اثراتی را که جت آب تحت فشار بر روی یک پوشش خواهد داشت، شبیه‌سازی می‌کند.
واترجت مانند بسیاری از بخش‌های تولیدی دیگر، به محبوب‌ترین روش در صنعت خودرو تبدیل شده است. مقاومت در برابر جت‌های آب تحت فشار، مفهوم مهمی در زمینه‌هایی مانند مهندسی عمران، پوشش‌ها، علوم مواد و فناوری تمیزکاری است. به دلیل تغییرات در متغیرهای مختلف، هیچ مقدار واحدی برای فشار متوسط واترجت وجود ندارد.
آزمایش جت آب تحت فشار نوعی آزمایش چسبندگی برای پوشش‌ها است. برای این منظور، نمونه‌ها خراشیده شده و سپس در معرض جت آب با فشار بالا با پارامترهای تعریف شده قرار می‌گیرند. حداکثر جدا شدن پوشش از سطح خراشیده شده یا مقدار آسیب مشخصه که توسط تصاویر مقایسه‌ای تعیین می‌شود، ارائه می‌شود.
جت آب که با نام پاشش آب با فشار بالا نیز شناخته می‌شود، تکنیکی است که به طور گسترده در نظافت صنعتی، آماده‌سازی سطح و فرآوری مواد مورد استفاده قرار می‌گیرد. اگرچه این تکنیک در از بین بردن کثیفی، پوشش‌ها و خوردگی مؤثر است، اما همه سطوح یا مواد نمی‌توانند در برابر نیروهای مکانیکی و ساینده آب با فشار بالا مقاومت کنند. اصطلاح "مقاومت جت آب" به توانایی ماده در مقاومت در برابر این نیروها بدون زوال، سایش یا از بین رفتن یکپارچگی قابل توجه اشاره دارد.
جت آب شامل استفاده از آب تحت فشار بین 10،000 تا 40،000 بار و پاشش آن با سرعت بالا از طریق نازل‌ها است. در این فشارها، آب تقریباً مانند یک ابزار برش عمل می‌کند، پوشش‌ها را از بین می‌برد، آلاینده‌ها را از بین می‌برد و حتی فلزات و بتن را برش می‌دهد.
عوامل اصلی مؤثر بر مقاومت عبارتند از:
آزمایش مقاومت در برابر جت‌های آب پرفشار عموماً شامل پروتکل‌های استاندارد است. یکی از استانداردهایی که به طور گسترده در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد، DIN 556662 است که روش‌هایی را برای ارزیابی مقاومت سیستم‌های پوشش در برابر جت‌های آب پرفشار تعریف می‌کند.
پارامترهای معمول آزمایش عبارتند از:
کاربردهایی که نیاز به مقاومت بالا دارند عبارتند از:
پیشرفت‌های اخیر در فناوری نانو، پوشش‌های هیبریدی و پلیمرهای با کارایی بالا، مقاومت در برابر جت‌های آب تحت فشار را بهبود بخشیده‌اند. پوشش‌های حاوی ذرات سرامیکی جاسازی‌شده یا پلیمرهای انعطاف‌پذیر، چسبندگی و دوام بهبود یافته‌ای را نشان می‌دهند و آنها را برای چنین محیط‌هایی مناسب‌تر می‌کنند.
در نتیجه، مقاومت در برابر جت‌های آب تحت فشار، یک پارامتر کلیدی عملکرد برای مواد و پوشش‌های مورد استفاده در محیط‌های صنعتی و زیرساختی خشن است. درک تعامل بین پارامترهای جت و خواص مواد برای طراحی سطوح و سیستم‌هایی که می‌توانند در برابر سختی‌های قرار گرفتن در معرض آب پرفشار مقاومت کنند، بسیار مهم است. با پیشرفت فناوری، پوشش‌ها و زیرلایه‌های مقاوم‌تر و مقاوم‌تر در برابر جت در حال توسعه هستند.
استاندارد DIN 55662 یک روش آزمون استاندارد را تعریف می‌کند که تمیز کردن در دنیای واقعی یا قرار گرفتن در معرض محیط را شبیه‌سازی می‌کند تا ارزیابی کند که پوشش‌های آلی، به ویژه آنهایی که روی قطعات خودرو هستند، چقدر در برابر آسیب ناشی از جت‌های آب پرفشار یا انفجار بخار مقاومت می‌کنند. این استاندارد به طور خاص برای پوشش‌ها، مانند سیستم‌های رنگ، روی قطعات پلاستیکی یا فلزی مورد استفاده در بخش خودرو طراحی شده است.
این آزمایش‌ها از یک دستگاه جت آب (یا جت بخار) با پارامترهای کنترل‌شده مانند موارد زیر استفاده می‌کنند:
قبل از شروع آزمایش‌ها، سطح نمونه آماده شده و تحت شرایط کنترل‌شده در معرض جت آب یا بخار تحت فشار خاص قرار می‌گیرد. هدف از این روش آزمایش، شبیه‌سازی اثرات جت آب تحت فشار بر روی یک پوشش است. میزان لایه‌لایه شدن در یک خراش بلافاصله پس از قرار گرفتن در معرض جت آب تحت فشار ارزیابی یا اندازه‌گیری می‌شود. مقاومت نمونه پوشش داده شده در برابر از دست دادن چسبندگی با استفاده از جت آب تحت فشار خاص آزمایش می‌شود. علاوه بر مقاومت چسبندگی، میزان آسیب به نمونه در درجه اول به فاصله نازل تا نمونه، سرعت جریان، مدت زمان آزمایش، هندسه نازل، ناحیه برخورد، زاویه برخورد، دمای آب جت آزمایش و ابزار برش یا خط‌کشی بستگی دارد. ارزیابی بر اساس مقایسه بصری با تصاویر و اختصاص مقادیر مشخصه به نواحی لایه‌لایه شده انجام می‌شود.
استاندارد DIN 55662 در تضمین این که پوشش‌های مورد استفاده در وسایل نقلیه و قطعات می‌توانند در برابر فرآیندهای تمیز کردن و استرس محیطی بدون لایه لایه شدن یا خرابی زودرس مقاومت کنند، بسیار مهم بود. این استاندارد به تولیدکنندگان خودرو، طراحان پوشش و آزمایشگاه‌های آزمایش، اطلاعاتی را ارائه می‌دهد که روشی تکرارپذیر برای تأیید دوام پوشش ارائه می‌دهد.
این استاندارد بعداً با استاندارد «DIN EN ISO 16925 رنگ‌ها و جلاها - تعیین مقاومت پوشش‌ها در برابر جت آب تحت فشار» جایگزین شد.
سال‌هاست که سازمان ما با طیف گسترده‌ای از مطالعات آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی، از مشاغل در همه بخش‌ها پشتیبانی می‌کند. ما یک تیم قوی از کارکنان داریم که از نزدیک پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کنند و به طور مداوم خود را بهبود می‌بخشند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد " DIN 55662 رنگ‌ها و لاک‌ها - پوشش‌های صنعت خودرو - مقاومت در برابر آزمایش جت آب تحت فشار " ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
