VW TL 52226 Molded Headlining ASSY، انواع سبک وزن - مواد مورد نیاز

VW TL 52226 Molded Headlining ASSY، انواع سبک وزن - مواد مورد نیاز

استاندارد "VW TL 52226 Molded headliner ASSY، انواع سبک وزن - الزامات مواد" که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن توسعه یافته است، الزامات مواد را برای سرپوش های آماده مونتاژ شده برای خودروهای سواری با جرم بستر در واحد سطح بیش از 1 گرم توصیف می کند. /m500 (نوع سبک) .

VW TL 52226 Molded Headlining ASSY، انواع سبک وزن - مواد مورد نیاز

در این استاندارد الزامات به شرح زیر تعیین می شود:

  • عرضه اولیه و تایید تغییرات باید با استاندارد VW 01155 مطابقت داشته باشد.
  • مواد گرانول باید با استاندارد VW 50026 مطابقت داشته باشد.
  • رفتار آلایندگی باید با استاندارد VW 50180 مطابقت داشته باشد.
  • مقاومت در برابر سایش در فضای باز باید با استاندارد VW 50185 مطابقت داشته باشد.
  • ارزیابی رنگ سنجی باید با استاندارد VW 50190 مطابقت داشته باشد.
  • بازرسی نمونه مواد باید با استاندارد VW 52000 مطابقت داشته باشد.
  • مناسب بودن مواد باید با استاندارد VW 91101 مطابقت داشته باشد.
  • قابلیت اشتعال باید مطابق با استاندارد TL 1010 باشد.
  • حداقل 5 قطعه برای آزمایش کامل آزمایشگاهی مورد نیاز است.

کاشی سقفی قالب گیری شده باید یکپارچگی ابعادی و عملکردی خود را در محدوده دمایی مربوطه در حین حمل و نقل، ذخیره سازی، نصب و سرویس های بعدی و همچنین در شرایط اقلیمی با دمای 55 درجه و رطوبت نسبی 95 درصد حفظ کند.

تغییرات مخرب بصری، مانند تغییر شکل، نقص و تغییر رنگ، نباید در نتیجه فرآیند تولید و دمای پردازش مجدد رخ دهد. قسمت پشتی هدلینر قالب گیری شده باید عاری از عوامل رها کننده و چسب یا اثری از چسب باشد.

پیمانکار باید چسبندگی نوار پارچه‌ای نبافته را در پشت سربند قالب‌گیری شده در طول توسعه آزمایش کند. پیمانکار باید مقادیر سلب سیلندر را در طول فرآیند توسعه و تولید آزمایش کند و به خریدار اطلاع دهد. این مقادیر با توافق با خریدار تعیین می شود. باید بتوان نوار پارچه ای نبافته را به همراه سیم کشی به پشت کاشی سقفی قالب گیری شده وصل کرد.

باید بتوان قطعات را به راحتی و با خیال راحت جابه‌جا کرد، به‌عنوان مثال، آنها نباید آلوده به الیاف شیشه‌ای یا گرد و غبار فیبر شیشه‌ای باشند.

طبق نقشه، انواع در این استاندارد به شرح زیر تعیین می شود:

  • مواد فوم سفت و سخت PUR TL 52226-C، قابل قالب‌گیری ترموپلاستیک، لمینیت شده با پارچه تار، محدوده دمایی منفی 35 درجه تا مثبت 100 درجه
  • مواد فوم سفت و سخت TL 52226-D PUR، قابل قالب‌گیری ترموپلاستیک، لمینیت شده با فیلم فوم، محدوده دمایی منفی 35 درجه تا مثبت 100 درجه
  • ساندویچ حصیر شیشه ای فوم TL 52226-E PUR روکش شده با پارچه تار بافتنی، محدوده دمایی منفی 35 درجه تا مثبت 100 درجه
  • ساندویچ حصیر شیشه ای فوم TL 52226-F PUR، با وزن کم بستر، چند لایه، محدوده دمایی منفی 35 درجه تا مثبت 100 درجه

نمونه ها باید حداقل به مدت 48 ساعت قبل از آزمایش در فضایی مطابق با استاندارد VW 50554 آماده شوند.

تست هویت فوم PUR را می توان از طریق طیف سنجی مادون قرمز و کروماتوگرافی گازی پیرولیز انجام داد.

پارچه صورت روکش فوم به صورت مکانیکی از ساختار کلی جدا می شود. سپس باقیمانده احتراق روی بستر در 625 درجه تعیین می شود تا زمانی که وزن ثابت به دست آید. حداقل 3 مقدار جداگانه باید با اندازه نمونه 100 میلی متر × 100 میلی متر تعیین شود.

رفتار تمیز کردن باید با استاندارد PV 3353 مطابقت داشته باشد. به طور کلی نظافت با موارد زیر حاصل می شود:

  • الکل های متیله موجود در بازار
  • عرقیات با نقطه جوش ویژه بر اساس استاندارد DIN 51631-2
  • محلول سورفکتانت آبی (صابون ظرفشویی موجود در بازار)
  • محلول تمیز کننده پنجره حاوی الکل تجاری موجود است

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف‌شده در استاندارد "VW TL 52226 Molded Taile سقفی ASSY، انواع سبک - الزامات مواد" را با آموزش دیده و متخصص ارائه می‌کند. کارکنان و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته.

واتساپ