چسبندگی Volvo STD 423-0012 - تست برش عرضی - رنگ‌ها و لعاب‌ها

استاندارد «Volvo STD 423-0012 Adhesion - Cross-cut test - Paints and enamels» که توسط شرکت خودروسازی Volvo تدوین شده است، روشی را برای آزمایش چسبندگی بین پوشش‌های رنگ مختلف یا بین پوشش و زیرلایه شرح می‌دهد. از نظر محتوای فنی، این استاندارد با استاندارد «ISO 2409 رنگ‌ها و لاک‌ها - آزمون برش عرضی» و استاندارد «ASTM D3359-23 روش‌های آزمون استاندارد برای رتبه‌بندی چسبندگی با آزمون نوار» مطابقت دارد.

نمونه‌های مورد استفاده در آزمایش‌ها، پنل‌های آزمایشی رنگ‌شده از زیرلایه یا شیء آزمایشی مربوطه هستند. اشیاء آزمایشی رنگ‌آمیزی شده باید قبل از آزمایش مطابق با استاندارد STD 1021,1 آماده‌سازی شوند.

تجهیزات اصلی مورد استفاده در این آزمایش ها عبارتند از:

• ضخامت سنج پوشش
• برس تخت، موهای پلی‌آمید
• خط کش
• نوار: عرض ۱۹ میلی‌متر، چسبندگی به شیشه ۵ بعلاوه/منهای ۱ نیوتن بر سانتی‌متر در سرعت کشش ۴۰۰ میلی‌متر در دقیقه (مثلاً Tesa 19 یا مشابه)
• ابزار برش
• ابزار برش تک تیغه با لبه برش 20 تا 30 درجه
• ابزار برش چند تیغه، خودکار (یا دستی)، شش لبه برش
• ذره‌بین (بزرگنمایی ۲ برابر)

هنگام آزمایش، ضخامت پوشش رنگ در موقعیتی که الگوی شبکه‌ای ایجاد خواهد شد، تعیین می‌شود. بسته به ضخامت پوشش، برش‌ها باید مطابق با جدول ارائه شده در استاندارد باشند.

قبل از برش، لبه‌های ابزار برش باید بررسی شوند. اگر ضخامت ابزار برش به 0,1 میلی‌متر کاهش یافته یا قطعات کوچک لبه از ابزار برش چند تیغه‌ای یا لبه‌های راهنما از بین رفته باشند، ابزار برش باید تعویض شود. ابتدا با ایجاد شش برش موازی با ابزار برش، یک الگوی مشبک به دست می‌آید. سپس، شش برش دیگر ایجاد می‌شود که روی برش‌های اصلی قرار می‌گیرند و با زاویه ۹۰ درجه نسبت به آنها ایجاد می‌شوند. به این ترتیب، یک ناحیه برش عرضی 90 مربعی به دست می‌آید. برش‌ها باید با سرعت یکنواخت 25 تا 20 میلی‌متر در ثانیه انجام شوند.

برش‌ها باید تا سطح زیرلایه نفوذ کنند. برای بسترهای آلی، از بریدن بستر خودداری کنید. با این حال، هنگام استفاده از ابزارهای برش دستی، جلوگیری از بریدگی در زیرلایه می‌تواند بسیار دشوار باشد. اگر جسم مورد آزمایش دارای انحنا باشد، ممکن است برای ایجاد یک شبکه ۲۵ مربعی با ابزار برش چند تیغه‌ای (برش دستی)، دو برش روی یک خط لازم باشد.

هنگام آزمایش قطعات پلاستیکی و قطعات فلزی دارای انحنا، برش دستی توصیه می‌شود. هنگام کار با زیرلایه‌های فلزی و استفاده از تجهیزات برش مکانیکی، می‌توان از یک لامپ متصل به ابزار برش و پنل آزمایش برای دستیابی به عمق برش صحیح استفاده کرد.

لبه پنل برای ایجاد تماس الکتریکی بین الکترود کمکی و زیرلایه فلزی، حکاکی شده است. تماس زمانی برقرار می‌شود که ابزار برش به زیرلایه برسد و لامپ روشن شود. عمق صحیح زمانی حاصل می‌شود که فشار اعمال شده به ابزار برش تنظیم شود تا لامپ شروع به روشن شدن کند. برای هر ابزار برشی دیگر، عمق برش باید با ذره بین بررسی شود.

تمام مواد سست باید با یک برس برداشته شوند. سپس الگوی مشبک باید با نوار چسب پوشانده شود. چسبندگی مناسب نوار باید با فشار دادن ناخن یا دسته قلم مو روی نوار تضمین شود. نوار چسب با استفاده از کمی نیروی اضافی به سرعت برداشته می‌شود. زاویه کشش بین جسم مورد آزمایش و نوار باید تقریباً 60 درجه باشد. اکنون رنگ آماده ارزیابی است. وقتی نتایج مرزی یافت می‌شود، آزمایش‌های اضافی توصیه می‌شود.

سطح مقطع ارزیابی و درجه بندی می شود. برای ارزیابی از یک ذره‌بین با بزرگنمایی ۲ تا ۶ برابر استفاده می‌شود. مقیاس رتبه‌بندی طبق استاندارد ISO از ۰ تا ۵ است.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و مطالعات ارزیابی متعددی که سازمان ما برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام داده است، خدمات آزمایشی تعریف‌شده در استاندارد «Volvo STD 423-0012 Adhesion - Cross-cut test - Paints and enamels» را نیز با کادر آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فناوری خود ارائه می‌دهد.