استاندارد Volvo VCS 1027، 1449 که توسط ولوو، سازنده خودروهای لوکس چند ملیتی سوئدی که مقر آن در گوتنبرگ است، طراحی شده است و به عنوان یک آزمایش خوردگی جوی با هدف کلی عمل می کند و برای طیف گسترده ای از مواد، پوشش ها و فعل و انفعالات مواد اعمال می شود. این استاندارد اساساً برای ارزیابی مقاومت به خوردگی فلزات در محیط‌هایی طراحی شده است که یون‌های کلرید مانند کلرید سدیم از منبع دریایی یا نمک یخ‌زدای جاده زمستانی اثرات نامطلوبی دارند.
روش آزمایش توصیف شده ماهیت چرخه ای دارد، به این معنی که نمونه های آزمایشی در معرض آب و هواهایی قرار می گیرند که در طول زمان تغییر می کنند. در طول آزمایش، نمونه ها در یک محفظه بسته قرار می گیرند و در معرض تغییرات آب و هوایی قرار می گیرند. 5 روز اول شامل 3 چرخه تکراری زیر است:
2 روز گذشته به مدت 50 ساعت در معرض آب و هوای ثابت 70 درجه و رطوبت نسبی 48 درصد قرار دارد. این چرخه آزمایشی 7 روزه کامل شده است. تعداد تکرارهای چرخه و در نتیجه زمان تست متغیر است. این روش تست اغلب به عنوان تست خوردگی چرخه ای نیز شناخته می شود.
هدف آزمایش خوردگی چرخه ای ایجاد خرابی هایی است که معرف شرایط موجود در محیط های خورنده در فضای باز است. این آزمایش‌ها نمونه‌ها را در یک چرخه تکراری در معرض تعدادی محیط مختلف قرار می‌دهند. قرار گرفتن در معرض ساده مانند پیشروی ممکن است شامل دوچرخه سواری بین مه نمک و شرایط خشک باشد. Prohesion یک روش تست خوردگی تسریع شده چرخه ای است. این آزمایش نسبت به آزمایش‌های معمولی نمک پاشی یا رطوبت/دی‌اکسید گوگرد ارتباط نزدیک‌تری با قرار گرفتن در معرض طبیعی طولانی‌مدت دارد.
سازمان ما همچنین خدمات تست خوردگی چرخه‌ای شتابی را در چارچوب استاندارد Volvo VCS 1027، 1449، با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فن‌آوری، در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای مشاغل در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، ارائه می‌کند.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
