
استاندارد "تست مقاومت ضد آفتاب FORD DVM-0036-MA" که توسط شرکت خودروسازی فورد (FORD) ایجاد شده است، روشی را برای تعیین مقاومت پوشش های خودرو در برابر اثرات منفی ضد آفتاب ها توصیف می کند.

بسیاری از ضد آفتاب ها از ترکیبی از مسدود کننده های فیزیکی و جاذب های شیمیایی برای به حداکثر رساندن فواید و کاهش عوارض استفاده می کنند. علاوه بر این، بسیاری از کرمهای ضد آفتاب با طیف وسیع به ترکیبی از مواد برای محافظت در برابر اشعههای UVA و UVB، دو نوع از اشعههای فرابنفش که باعث آسیب پوست میشوند، نیاز دارند. اگر این اجزا برای مدت طولانی باقی بمانند، اثرات منفی بر روی اثاثیه داخلی و رنگ بیرونی خودرو میگذارند. با این حال، انتظار می رود که هم مواد کفپوش و هم رنگ بیرونی در برابر این اثرات مقاومت کنند. استاندارد FORD DVM-0036-MA یک روش آزمایشی برای تعیین این مقاومت ارائه می دهد.
مقاومت در برابر اثرات مکانیکی روی وسایل نقلیه و ثبات فرم، رنگ و ساختار در برابر آب و هوای بحرانی و تأثیرات UV تنها مواردی نیستند که در توسعه کاربرد مواد سطحی دخیل هستند. همچنین به مقاومت های محیطی پیچیده مربوط می شود، مانند مقاومت سطوح لاکی در برابر ضد آفتاب ها، که اغلب در معرض مدهای بسیار کوتاه مدت هستند.
قطعات و ماژولهای داخلی خودرو، مانند صندلیها، کابین خلبان، پانل ابزار، پانل درها، پوششهای تزئینی، سیستمهای فرش و سربرگها، سپرهای حرارتی و مجموعههای اجزای بدنه، اغلب در معرض قرار گرفتن در معرض ضد آفتاب هستند. آزمایشهای انجامشده شامل آزمایشهای زندگی در شرایط آبوهوای مصنوعی مانند آزمایشهای آب و هوا، آزمایشهای تغییر آب و هوا، شبیهسازی خورشیدی و تستهای خوردگی و همچنین تستهای مقاومت ضد آفتاب و لوسیونهای مشابه است.
روش آزمایش برای تعیین مقاومت سطوح رنگ شده داخلی در برابر ضد آفتاب بر ارزیابی دوام و عملکرد رنگ در مواجهه با ضد آفتاب متمرکز است، زیرا ممکن است حاوی مواد شیمیایی باشد که می تواند به رنگ آسیب برساند. این قطعه برای تغییرات بصری و لمسی مانند ترک خوردگی رنگ آزمایش می شود.
به طور خلاصه، مواد شیمیایی موجود در محصولاتی مانند ضد آفتاب و ضدعفونی کننده دست ممکن است با مواد استفاده شده در داخل و خارج خودرو واکنش نشان داده و باعث سایش زودرس شود. مواد شیمیایی موجود در محصولاتی مانند ضدآفتاب و ضدعفونی کننده دست ممکن است جزء موادی باشند که قبلاً فکرش را نکرده بودند، اما می توانند با مواد مورد استفاده در داخل خودرو واکنش نشان دهند و باعث خرابی آنها شوند، مگر اینکه با پوشش های خاصی محافظت شوند.
فورد به طور مداوم در حال آزمایش محصولات جدید و توسعه پوشش های بادوام بر روی مواد مورد استفاده در وسایل نقلیه برای مقابله با چالش هایی است که هر روز با آن مواجه می شوند. از ضدعفونیکنندههای دست گرفته تا ضدآفتابها و حتی دافع حشرات، روند مصرفکنندگان دائماً در حال تغییر است و محصولات جدید دائماً به بازار میآیند. حتی بی ضررترین محصول نیز می تواند هزاران بار در سال با سطوح تماس پیدا کند. انتظار میرود بازار ضدعفونیکنندههای دست و ضدآفتابها، که بسیاری از آنها حاوی اتانول هستند، مانند ژل، فوم و دستمال مرطوب، بهطور پیوسته رشد کند. کرمهای ضدآفتاب با فاکتور حفاظتی بالاتر (SPF) حاوی مقادیر بالاتری از اکسید تیتانیوم هستند که میتواند با پلاستیکها و روغنهای طبیعی موجود در پوست، بهویژه در هوای گرم واکنش نشان دهد.
در آزمایشگاههای پیشرفته، آزمایشها در دمای 74 درجه انجام میشود که معادل دمای داخلی خودروی پارک شده در ساحل در یک روز گرم است و نمونهها در معرض نور ماوراء بنفش قرار میگیرند که برابر با روشنترین مکان است. زمین، قرار گرفتن طولانی مدت در معرض خورشید را تا 48 روز شبیه سازی می کند. علاوه بر این، دوام آنها در دماهای پایین 30 درجه آزمایش می شود، جایی که پلاستیک ها بیشتر شکننده می شوند.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میکند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد "تست مقاومت ضد آفتاب FORD DVM-0036-MA" را با کادری آموزشدیده و متخصص و فناوری پیشرفته ارائه میکند. تجهیزات
