استاندارد «BMW GS 93011-7 تعیین خواص الاستومر - روشی برای تعیین تغییر رنگ در مواد آلی ناشی از الاستومرها (اختلاف رنگ)» که توسط BMW، یک تولیدکننده خودرو چندملیتی مستقر در آلمان، تدوین شده است، دو روش آزمایش برای تعیین تغییر رنگ در مواد آلی ناشی از الاستومرها را شرح می‌دهد:
رنگ‌هایی که در تماس مستقیم یا در مجاورت الاستومرها استفاده می‌شوند، ممکن است به دلیل گرما، فشار تماس یا شرایط آب و هوایی در نقطه تماس یا روی سطح مجاور، توسط الاستومرها تغییر رنگ دهند. علاوه بر این، آب یا مخلوط آب/الکل می‌توانند اجزایی را از الاستومرها آزاد کنند و باعث شوند سطح رنگ هنگام تماس این مایعات با الاستومرها تغییر رنگ دهد.
برای اهداف این استاندارد، تعاریف زیر اعمال می شود:
در آزمایش‌ها از تجهیزات زیر استفاده می‌شود:
قطعات آزمایشی الاستومر مستطیل شکل هستند، ترجیحاً با ضخامت 2 میلی‌متر بعلاوه/منهای 0,2 میلی‌متر، و دارای حداقل ابعاد زیر می‌باشند:
اگر قطعات آزمایشی از محصولات نهایی گرفته شوند، باید با محلول آبی ۲٪ از یک شوینده غیر قلیایی تمیز شوند. قطعات آزمایشی ولکانیزه شده باید حداکثر ۱۶ ساعت یا حداکثر چهار هفته پس از ولکانیزاسیون آزمایش شوند. آزمایش روی محصولات نهایی باید حداکثر سه ماه پس از ولکانیزاسیون انجام شود. در صورت عدم امکان، آزمایش باید ظرف دو ماه پس از دریافت مواد، روی مصرف کننده انجام شود.
ابعاد صفحات رنگ (روش الف و روش ب) به ابعاد قطعات آزمایشی الاستومر مطابق با چیدمان آزمایش روش‌ها و در صورت لزوم، دستگاه تابش بستگی دارد.
آزمایش ۶ ساعت و نیم بعد از خشک شدن شروع می‌شود. آماده‌سازی متوسط تخته‌های رنگ تا ۷ روز در دمای تقریباً -۲۰ درجه سانتیگراد مجاز است.
مراحل آزمایش به شرح زیر است:
عملیات حرارتی: مجموعه قطعه آزمایشی در یک محفظه گرمایش با گردش هوا مطابق با استاندارد DIN 50011-2 در دمای 70 درجه سانتیگراد +/-2 درجه سانتیگراد به مدت 24 ساعت +/-2 درجه سانتیگراد قرار می‌گیرد. باید دقت شود که محفظه گرمایش عاری از گازها یا بخاراتی باشد که می‌توانند باعث تغییر رنگ شوند.
سپس صفحات رنگ به مدت ۱ ساعت زیر رادیاتور UV با شدت تابش ۱ کیلووات بر متر مربع قرار می‌گیرند . پوشش رنگ به صورت بصری ارزیابی می‌شود تا مشخص شود که آیا تغییر رنگی در سطوح تماس یا در محیط وجود دارد یا خیر.
بلافاصله پس از برداشتن قطعات لاستیکی، صفحات رنگ شده به صورت عمودی به مدت 24 ساعت در دمای اتاق در بشرها قرار داده می‌شوند. پس از اتمام دوره آزمایش، صفحات به مدت یک ساعت در معرض نور زیر لامپ کوارتز قرار می‌گیرند. ارزیابی تغییر رنگ قبل و بعد از قرار گرفتن در معرض نور انجام می‌شود.
در دنیای پرمخاطره مهندسی خودرو، جایی که دقت و قابلیت اطمینان از اهمیت بالایی برخوردارند، استانداردهایی مانند BMW GS 93011-7 نقش حیاتی در تضمین کیفیت و ایمنی قطعات خودرو ایفا می‌کنند. این استاندارد بخشی از یک مجموعه گسترده‌تر است که به الاستومرها، مواد انعطاف‌پذیر و لاستیک‌مانند ضروری برای آب‌بندها، شیلنگ‌ها و اجزای میراگر ارتعاش در خودروهای مدرن، اختصاص داده شده است. این استاندارد به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا خطراتی مانند تخریب مواد را که می‌تواند منجر به خرابی در سیستم‌های حیاتی شود، کاهش دهند.
استاندارد BMW GS 93011-7 شامل پروتکل‌های آزمایش دقیقی برای تأیید خواص مواد در شرایط دنیای واقعی است. این استاندارد به طور خاص به تعیین اثرات رنگ‌آمیزی یا بی‌تفاوتی رنگ در مواد آلی ناشی از الاستومرها می‌پردازد.
هدف اصلی این استاندارد ارزیابی چگونگی انتقال رنگ‌ها یا رنگدانه‌ها توسط الاستومرها به مواد آلی مجاور مانند رنگ، پوشش‌ها یا پلاستیک‌ها در طول زمان است. این پدیده که به عنوان تغییر رنگ ناشی از مهاجرت شناخته می‌شود، می‌تواند زیبایی‌شناسی و عملکرد فضای داخلی و خارجی خودرو را به خطر بیندازد.
سازمان ما، با تیم متخصص و باتجربه خود، سال‌هاست که نیازهای مشتریان خود را درک می‌کند، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "BMW GS 93011-7 تعیین خواص الاستومر - روش تعیین تغییر رنگ در مواد آلی ناشی از الاستومرها (تفاوت رنگ)" ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
