
استاندارد «VW PV 3055 تعیین محتوای سیلوکسانهای فرار - استخراج با حلال و به دنبال آن آنالیز GC/MS» که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن تدوین شده است، روشی تحلیلی برای تعیین محتوای سیلوکسانهای فرار با استخراج با حلال و به دنبال آن تعیین غلظت با استفاده از کروماتوگرافی گازی (GC) / طیفسنجی جرمی (MS) را شرح میدهد. اندازهگیری حاصل، مقدار کل سیلوکسانهای فرار قادر به حذف گاز در ماده حاوی سیلیکون است. این برای مقایسه مواد در مرحله اولیه توسعه مناسب است، اما هیچ گونه اظهار نظری در مورد رفتار واقعی انتشار در موارد استفاده بعدی ارائه نمیدهد.

هنگامی که از مواد حاوی سیلیکون در اجزای محصور با کنتاکتهای الکتریکی متحرک (مانند کنتاکتهای سوئیچینگ و کشویی، موتورهای DC، رلهها، حسگرهای نرنست، اپتیک) استفاده میشود، باید احتمال انتشار سیلوکسانهای فرار برای جلوگیری از خرابیهای الکتریکی (مانند تشکیل لایههای عایق، لعابکاری) در نظر گرفته شود.
زمینههای کاربرد بالقوه در جدولی با عنوان «زمینههای کاربرد مواد حاوی سیلیکون» که در استاندارد آمده است، به شرح زیر نشان داده شده است:
در طول آزمایش، نمونه مورد آزمایش خرد و وزن میشود. پس از آن، یک فرآیند استخراج لرزشی ۲۴ ساعته در n-هپتان در دمای ۲۱ درجه به علاوه/منهای ۳ درجه انجام میشود. عصاره حاصل توسط GC/MS تجزیه و تحلیل میشود و مقدار سیلوکسان قابل استخراج به عنوان معادل D5 تعیین میشود.
در صنعت خودرو، اطمینان از ایمنی و کیفیت مواد داخلی بسیار مهم است، به خصوص در مورد ترکیبات آلی فرار (VOCs) که میتوانند بر کیفیت هوای داخل خودرو تأثیر بگذارند یا در انتشار گازهای گلخانهای نقش داشته باشند. گروه فولکس واگن (VW)، یک تولیدکننده پیشرو در جهان خودرو، استانداردهای آزمایش دقیقی را برای تنظیم ترکیب مواد ایجاد کرده است. یکی از این استانداردها، استاندارد VW PV 3055 است. این استاندارد بر تعیین مقدار سیلوکسانهای قابل استخراج (ترکیبات ارگانوسیلیکون که به دلیل خواص روانکننده، ضد آب و انعطافپذیری به طور گسترده در پلیمرها، لاستیکها و پوششها استفاده میشوند) در قطعات خودرو تمرکز دارد.
سیلوکسانها، به ویژه انواع حلقوی آنها مانند اکتامتیل سیکلوتتراسیلوکسان (D4)، دکامتیل سیکلوپنتاسیلوکسان (D5) و دودکامتیل سیکلوهگزاسیلوکسان (D6)، معمولاً در موادی مانند الاستومرهای سیلیکونی و پلاستیکها یافت میشوند. اگرچه از نظر عملکرد مفید هستند، اما قابلیت استخراج آنها میتواند منجر به انتشار گاز، خطرات بالقوه برای سلامتی (مانند سوزش تنفسی) و بررسی دقیق نظارتی تحت چارچوبهایی مانند REACH (ثبت، ارزیابی، مجوز و محدودیت مواد شیمیایی) در اتحادیه اروپا شود. استاندارد VW PV 3055 با ارائه یک روش استاندارد برای اندازهگیری و محدود کردن این ترکیبات و تضمین رعایت آنها برای تأمینکنندگان و تولیدکنندگان، به این موضوع میپردازد.
سیلوکسانها پلیمرهایی هستند که از واحدهای تکرارشونده سیلوکسان حاوی گروههای جانبی آلی (معمولاً گروههای متیل) تشکیل شدهاند و آنها را بسیار پایدار و بیاثر میکنند. آنها در درزگیرهای خودرو، چسبها، منسوجات و روکش داخلی برای بهبود دوام و راحتی استفاده میشوند. با این حال، سیلوکسانهای با وزن مولکولی کم میتوانند از مواد به هوای کابین مهاجرت کنند (خاص شوند)، به خصوص در شرایط گرما یا رطوبت، که به انتشار VOC کمک میکند.
سیلوکسانهای حلقوی D4، D5 و D6 به دلیل پایداری، پتانسیل تجمع زیستی و سمیتشان تحت REACH محدود شدهاند. استاندارد VW PV 3055 با این موضوع مطابقت دارد و سیلوکسانهای قابل استخراجی را که میتوانند با استفاده از حلالها به جای کل محتوا شسته شوند، هدف قرار میدهد و در نتیجه مواجهه در دنیای واقعی را شبیهسازی میکند.
سیلوکسانهای قابل استخراج، به ویژه در خودروهای الکتریکی که در آنها میتوان به سطوح بالاتری از این ماده در پلیمرهای مرتبط با باتری دست یافت، و در مناطقی که الزامات سختگیرانهای برای کیفیت هوا مانند استانداردهای انتشار یورو ۶ اتحادیه اروپا وجود دارد، نگرانکننده هستند.
هدف اصلی استاندارد VW PV 3055 ارزیابی قابلیت حذف سیلوکسانها از مواد غیرفلزی طراحیشده برای سطوح داخلی و خارجی خودرو است. این استاندارد تضمین میکند که میزان انتشار گازهای گلخانهای از آستانههایی که میتوانند بر سلامت مسافر یا عملکرد خودرو تأثیر بگذارند، تجاوز نکند. دامنه کاربرد این استاندارد به شرح زیر است:
این استاندارد، کل محدودیتهای سیلوکسان قابل استخراج را مشخص میکند که عموماً بسته به جزء تشکیلدهنده، تا ۵ تا ۱۰ میلیگرم بر کیلوگرم است، اما مقادیر دقیق اختصاصی هستند و بر اساس نوع ماده متفاوت میباشند. رعایت این استاندارد برای تأمینکنندگان VW الزامی است و معمولاً آزمایش در طول بازرسیهای صلاحیت مواد و تولید مورد نیاز است.
استاندارد VW PV 3055 از استخراج مبتنی بر حلال و به دنبال آن آنالیز کروماتوگرافی، که یک رویکرد رایج برای ترکیبات فرار و نیمه فرار است، استفاده میکند. این روش، پروتکلهای تثبیتشدهای مانند روش ۸۲۶۰ EPA یا ASTM D6883 را که برای سیلوکسانها اقتباس شدهاند، منعکس میکند.
به طور خلاصه، این استاندارد با اندازهگیری سیلوکسانهای قابل حذف، از سلامت سرنشینان محافظت میکند و از اهداف پایداری فولکس واگن پشتیبانی میکند.
سالهاست که سازمان ما با کارکنان متخصص و باتجربه خود، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه میدهد و در ایجاد، پیادهسازی و بهبود سیستمهای مدیریتی یاری میرساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "VW PV 3055 تعیین محتوای سیلوکسانهای قابل استخراج - استخراج با حلال و تجزیه و تحلیل GC/MS بعدی" به مشاغل ارائه میدهیم.
