استاندارد «GMW 14363 تعیین سختی فرورفتگی اجزای فوم تحت نیروی ثابت» که توسط شرکت جنرال موتورز جهانی (GMW) تدوین شده است، برای تعیین سختی فرورفتگی اجزای فوم الاستیک کوچک، به ویژه آن‌هایی که روش‌های مرسوم تعیین سختی فوم به دلیل ابعاد یا هندسه آنها نامناسب است، طراحی شده است. این روش به ویژه برای اجزای فوم خودرو که در آنها سختی موضعی، رفتار ضربه‌گیری و قوام می‌تواند بر کیفیت، راحتی، تناسب و عملکرد قطعه تأثیر بگذارد، اهمیت دارد.
هدف اصلی استاندارد GMW 14363 ارائه یک روش کنترل‌شده برای اندازه‌گیری سختی فرورفتگی اجزای فوم تحت نیروی اعمالی ثابت است. به جای اندازه‌گیری تنش فشاری مرسوم، این روش تعیین می‌کند که وقتی نیروی خاصی برای مدت زمان مشخصی حفظ می‌شود، یک فرورفتگی استاندارد تا چه عمقی در فوم نفوذ می‌کند.
سختی فرورفتگی با عمقی بر حسب میلی‌متر تعریف می‌شود که یک فرورفتگی استاندارد شکل تحت نیروی ثابت در فوم نفوذ می‌کند. این فرورفتگی معمولاً به مدت 30 ثانیه، 60 ثانیه یا زمان مشخص دیگری، بسته به نیاز خاص، حفظ می‌شود.
سختی فرورفتگی، مقاومت سطح فوم در برابر تغییر شکل موضعی هنگام اعمال نیرو از طریق فرورفتگی را توصیف می‌کند:
این امر باعث می‌شود که این آزمایش به ویژه برای ارزیابی سفتی موضعی ذرات فوم نسبتاً کوچک مفید باشد. به عنوان مثال، اجزای فوم خودرو را می‌توان در موارد زیر استفاده کرد:
اعمال نیروی ثابت، مبنای کنترل‌شده‌ای را برای مقایسه رفتار فوم فراهم می‌کند. فوم یک ماده ویسکوالاستیک است، به این معنی که تغییر شکل آن می‌تواند با گذشت زمان تغییر کند، حتی اگر بار اعمال شده ثابت بماند. بنابراین، عمق نفوذ می‌تواند نه تنها به بزرگی نیرو، بلکه به زمان بارگذاری نیز بستگی داشته باشد. استاندارد GMW 14363 با تعیین شرایط بارگذاری کنترل‌شده و زمان اندازه‌گیری، به این موضوع می‌پردازد. این مهم است زیرا دو ماده فوم ممکن است در ابتدا مشابه به نظر برسند اما در طول بارگذاری مداوم، رفتار تغییر شکل متفاوتی از خود نشان دهند.
اصول کلی روش شرح داده شده را می‌توان به شرح زیر خلاصه کرد:
ابعاد دقیق، نیرو، هندسه فرورفتگی، الزامات شرایط، روش اندازه‌گیری و معیارهای پذیرش دستگاه در استاندارد GMW 14363 مشخص شده است.
یکی از جنبه‌های مهم استاندارد GMW 14363 این است که نتایج به شدت به پیکربندی آزمایش بستگی دارد. با این حال، نتایج به‌دست‌آمده ممکن است به‌طور مستقیم قابل مقایسه نباشند، به‌ویژه در موارد زیر:
در نتیجه، آزمایشگاه‌های آزمایش باید هنگام مقایسه مواد یا دسته‌های تولید، پیکربندی آزمایش مشخص شده را حفظ کنند.
این روش می‌تواند برای مقایسه‌های کنترل کیفیت و توسعه مفید باشد اگر اجزای فوم ساختارهای به اندازه کافی مشابهی داشته باشند و تحت شرایط یکسان آزمایش شوند. به عنوان مثال، اجزای فوم با هندسه و ساختار سلولی مشابه را می‌توان با استفاده از نقطه فرورفتگی، نیروی اعمال شده، زمان بارگذاری، محل آزمایش، شرایط و روش اندازه‌گیری یکسان مقایسه کرد. این به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا تعیین کنند که آیا فرمولاسیون، چگالی، پردازش یا تغییرات تأمین‌کننده بر سختی موضعی قطعه نهایی تأثیر می‌گذارد یا خیر.
سفتی فوم می‌تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد ادراک شده و عملکردی یک قطعه خودرو تأثیر بگذارد. فوم بیش از حد نرم می‌تواند باعث موارد زیر شود:
فوم بیش از حد سفت می‌تواند باعث موارد زیر شود:
بنابراین، سختی فرورفتگی فقط یک عدد آزمایشگاهی نیست. بلکه می‌تواند شاخص مهمی از این باشد که آیا یک قطعه فومی، پشتیبانی، ضربه‌گیری و عملکرد لمسی مورد نظر خود را ارائه می‌دهد یا خیر.
استاندارد GMW 14363 می‌تواند در برنامه‌های کنترل کیفیت تأمین‌کنندگان و تولید ادغام شود. آزمایش می‌تواند به شناسایی تغییرات ناشی از موارد زیر کمک کند:
برای قطعات تولید شده، آزمایش‌های انجام شده در مکان‌های تعریف شده همچنین می‌توانند به شناسایی تغییرات محلی در یک قطعه کمک کنند.
با این حال، استاندارد GMW 14363 نباید به عنوان یک آزمون سختی جهانی برای همه انواع فوم تفسیر شود. اندازه‌گیری‌های انجام شده از اجزایی با اشکال، ساختارها، مکان‌ها یا اندازه‌های فرورفتگی مختلف ممکن است قابل مقایسه نباشند. این بدان معناست که این آزمون زمانی ارزشمندتر است که شرایط آزمایش استاندارد شده باشد. همچنین مهم است که سختی فرورفتگی را از سایر خواص فوم مانند موارد زیر متمایز کنیم:
یک فوم می‌تواند سختی فرورفتگی خاصی داشته باشد، در حالی که مقادیر قابل توجهی متفاوت برای این خواص دیگر دارد.
استاندارد GMW 14363 از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا روشی تکرارپذیر برای توصیف سختی موضعی اجزای کوچک فوم خودرو ارائه می‌دهد. مزایای اصلی این استاندارد عبارتند از:
به طور خلاصه، استاندارد GMW 14363 یک روش آزمایش فوم خودرو مخصوص برای تعیین سختی فرورفتگی تحت نیروی ثابت است. این روش به ویژه زمانی مفید است که قطعه بسیار کوچک باشد یا از نظر هندسی برای سایر روش‌های مرسوم سختی فوم نامناسب باشد. با اندازه‌گیری نفوذ یک فرورفتگی استاندارد تحت نیرو و مدت زمان کنترل شده، این روش یک شاخص عینی از سختی و رفتار تغییر شکل موضعی فوم ارائه می‌دهد.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما خدمات تست را مطابق با استاندارد GMW 14363 نیز ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
