استاندارد «BMW AA-0224 Cyclic corrosion test» که توسط BMW، یک تولیدکننده‌ی چندملیتی خودرو، توسعه داده شده است، روشی برای تعیین مقاومت پوشش‌های سطحی و پیوندهای چسبنده در برابر نفوذ خورنده (عمدتاً برای نمونه‌ها و قطعاتی با فولاد به عنوان ماده‌ی پایه) را شرح می‌دهد.
برای هر نمونه و جزء، فقط نواحی سطحی که در طول آزمایش در معرض آئروسل نمکی قرار گرفته‌اند (مثلاً سطح بالایی نمونه نسبت به محل آن در محفظه آب و هوایی، یعنی نواحی قابل مشاهده از دید پرنده) ارزیابی می‌شوند.
کف‌ها و سطوحی که از قرار گرفتن در معرض نمک محافظت شده‌اند، و همچنین مخازن، باید از ارزیابی مستثنی شوند. اگر ناهنجاری‌هایی خارج از مشخصات در مناطق در معرض نمک ناشناخته رخ دهد، قطعه به عنوان غیر منطبق رتبه‌بندی می‌شود.
این استاندارد برای ارزیابی خوردگی لبه، خوردگی جوش، درجه تاول زدگی، درجه زنگ زدگی، چسبندگی رنگ با استفاده از آزمون برش عرضی، تغییرات سطحی و خراش‌ها مطابق با استاندارد BMW GS 90011 اعمال می‌شود.
در دنیای پرمخاطره خودروسازی، جایی که وسایل نقلیه باید در برابر همه چیز، از اسپری نمک ساحلی گرفته تا مواد شیمیایی یخ‌زدای زمستانی، مقاومت کنند، دوام فقط یک ویژگی نیست؛ بلکه یک الزام غیرقابل مذاکره است. استاندارد AA-0224 بی‌ام‌و، یک استاندارد تست کلیدی که به سنگ بنای فرآیندهای تضمین کیفیت این شرکت تبدیل شده است، یک روش تست خوردگی چرخه‌ای را تعریف می‌کند. این استاندارد تضمین می‌کند که پوشش‌های سطحی، پیوندهای چسبنده و سایر اجزای حیاتی می‌توانند در برابر هجوم بی‌رحمانه خوردگی محیطی مقاومت کنند.
برخلاف آزمایش‌های خوردگی استاتیک سنتی، مانند اسپری نمک (استاندارد ASTM B117)، که نمونه‌ها را با غبار مداوم آب نمک بمباران می‌کنند، استاندارد BMW AA-0224 یک رویکرد پویا و چرخه‌ای ارائه می‌دهد که منعکس کننده ماهیت غیرقابل پیش‌بینی قرار گرفتن در معرض شرایط واقعی است. این استاندارد از نیاز BMW برای شبیه‌سازی رفتار خوردگی پوشش‌های سطحی و پیوندهای چسبی در وسایل نقلیه در معرض آب و هوای متنوع، از مناطق گرمسیری مرطوب گرفته تا مناطقی با جاده‌های نمکی، ناشی شده است.
توسعه این استاندارد تحت تأثیر تغییرات گسترده‌تر صنعت، از جمله افزایش مواد سبک مانند آلومینیوم و فولادهای با استحکام بالا در خط تولید BMW و همچنین خودروهای الکتریکی، قرار گرفت. استاندارد BMW AA-0224 به گونه‌ای به‌روزرسانی شده است که نه تنها سطوح فلزی، بلکه چسب‌های کامپوزیتی و پوشش‌های سازگار با محیط زیست را نیز ارزیابی کند و از عدم فرسودگی سریع آنها اطمینان حاصل شود.
استاندارد BMW AA-0224 اساساً یک آزمایش چرخه‌ای هفت روزه با دقت تنظیم شده است که برای تسریع فرآیندهای خوردگی طراحی شده است که در غیر این صورت می‌تواند سال‌ها در محل طول بکشد. این پروتکل که در محفظه‌های محیطی ویژه انجام می‌شود، از چهار مرحله مجزا عبور می‌کند که هر کدام مکانیسم‌های تخریب متفاوتی را هدف قرار می‌دهند:
این مرحله چهارگانه به مدت هفت روز (در مجموع ۱۶۸ ساعت) تکرار می‌شود و نمونه‌ها با استفاده از ابزارهایی مانند آزمایش چسبندگی متقاطع (طبق استاندارد BMW AA-P 177) از نظر تاول‌زدگی، از دست دادن چسبندگی یا مهاجرت زیرلایه بررسی می‌شوند.
تصمیم قبولی/ردی بر اساس معیارهای بصری و میکروسکوپی تضمین می‌کند که قطعات، آستانه‌های سختگیرانه بی‌ام‌و (عموماً بیش از ۵ درصد تخریب سطحی) را برآورده نمی‌کنند.
به طور خلاصه، استاندارد BMW AA-0224 برای اطمینان از برآورده شدن انتظارات بالای دوام و کیفیت خودروها در مواجهه با چالش‌های زیست‌محیطی دنیای واقعی به دلایل مهم زیر ضروری تلقی می‌شود:
سازمان ما، با تیم متخصص و باتجربه خود، سال‌هاست که نیازهای مشتریان خود را درک می‌کند، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد آزمایش خوردگی چرخه‌ای BMW AA-0224 ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
