
هدف از روش شرح داده شده در استاندارد PSA D47 5531 لاستیک - سفید کردن قطعات ساخته شده توسط شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، مشخص کردن مقاومت قطعات لاستیکی (نوار عایق، اسلاید، محصور کردن پنجره، تزئینات و موارد مشابه) در برابر تاول زدن است. و سفید کردن این روش تست فقط بر روی قطعات تمام شده انجام می شود. مواد و فرآیند ساخت نمونه آزمایش شده باید دقیقاً برای قطعات نصب شده بر روی خودرو مناسب باشد.

برای اهداف این استانداردها، بلیچینگ به ظاهر سفید رنگ یک قسمت لاستیکی به دلیل مهاجرت محصولات موجود در فرمول لاستیک (شتاب دهنده، افزودنی های کاربردی و موارد مشابه) اشاره دارد.
در اصل، این آزمایش شامل قرار دادن یک قطعه لاستیکی در معرض فرآیندهای مختلف پیری تسریع شده است که می تواند تغییر ظاهر سطح را که با سفید کردن مشخص می شود برجسته کند. سه روش تست مستقل برای تایید قطعه استفاده می شود. نمونه های آزمایش شده برای هر روش حداقل سه نمونه بوده و از جاهای مختلف گرفته شده است.
تجهیزات تست اصلی مورد استفاده در این تست ها عبارتند از:
نمونه ها باید حداقل 24 ساعت قبل از آزمایش در اتاق دارای تهویه مطبوع در دمای 23 درجه مثبت/منهای 2 درجه و 50 درصد مثبت/منهای 5 درصد رطوبت نسبی خنک شوند. تاریخ ساخت قطعات تست شده نباید بیش از 3 هفته باشد. برای هر روش آزمایش 4 نمونه تهیه می شود که سه نمونه از قسمت های مختلف در نظر گرفته شده برای آزمایش برداشته می شود. دومی باید برای مرجع در یک فیلم آلومینیومی در دمای 4 درجه مثبت / منفی 2 درجه در یک اتاق سرد، به دور از نور و رطوبت نگهداری شود. قبل از آزمایش، قطعات با یک محلول آب / اتانول 50/50 غیر معدنی شده بر حسب حجم تمیز می شوند که با یک سواب پنبه ای سفید بدون پرز استفاده می شود. هنگام تمیز کردن، پارچه باید کاملاً خیس شود اما نباید بیش از حد خیس شود و نمونه ها نباید تحت هیچ گونه فشار (اصطکاک) خاصی قرار گیرند. این تمیز کردن برای هماهنگ کردن ظاهر قطعات و از بین بردن هر گونه اثر آلودگی است. باید با یک پارچه نخی سفید بدون پرز و بدون مالش تمیز شود.
در روش آزمایش اول، پیری مصنوعی با استفاده از سنج هوا (WOM) طبق روش تست استاندارد PSA D27 1389 انجام می شود. این آزمایش شامل قرار دادن سه نمونه در 1 سیکل قرار گرفتن در معرض (یعنی 168 ساعت) در نور مصنوعی (لامپ زنون فیلتر شده) است که نشاندهنده نور خورشید و باران شبیهسازی بارانی متناوب است.
در روش آزمایش دوم، طیور طبق روش تست استاندارد PSA D47 1165 بالغ می شود. این آزمایش شامل قرار دادن سه نمونه در یک فضای گرم و مرطوب است. شرایط آزمون مطابق با موارد زیر است:
در روش سوم تست پیری طبق جدول ارائه شده در استاندارد انجام می شود.
آزمایش در تاریکی مطلق انجام میشود و زمانهای ماندگاری نمونهها در آب مقطر در دمای 70 درجه و در هوا در دمای 23 درجه و رطوبت نسبی 50 درصد تغییر میکند. مدت زمان پروتکل تست دو هفته است.
سه نمونه از سه بخش مختلف در شیشه هایی قرار می گیرند که تقریباً دو سوم آنها با آب دیونیزه شده در دمای 70 درجه پر شده است. سپس در شیشه ها را می بندند و به مدت 70 ساعت در فر تهویه شده با دمای 24 درجه نگهداری می کنند. نمونه ها به طور کامل در آب غوطه ور می شوند.
سپس نمونه ها از شیشه ها خارج می شوند و به مدت 24 ساعت در تاریکی در اتاق تهویه شده نگهداری می شوند. محل نگهداری می تواند کشو یا جعبه مقوایی باشد. تماس بین تکیه گاه و قطعات باید حداقل باشد تا از رسوب سطحی قطعه روی تکیه گاه جلوگیری شود.
نمونه ها به مدت 70 ساعت و بدون تغییر آب در اجاق تهویه شده با دمای 24 درجه در شیشه های مخصوص خود قرار می گیرند، سپس به مدت 24 ساعت در اتاق خنک شده در تاریکی قرار می گیرند.
در نهایت آنها را بدون تغییر آب به مدت 70 ساعت در فر تنظیم شده با دمای 10 درجه در شیشه های خود قرار می دهند و سپس به مدت 10 ساعت در اتاق خنک شده در تاریکی می گذارند.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میکند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد PSA D47 5531 Rubbers - Bleaching of Parts را با کادری آموزشدیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته ارائه میکند. .
