تست‌های اتصال‌دهنده‌های خودرو VW 75174

تست‌های اتصال‌دهنده‌های خودرو VW 75174

استاندارد «VW 75174 Motor Vehicle Connectors - Tests» که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن تدوین شده است، الزامات، روش‌های آزمایش و شرایط آزمایش برای کانکتورهای مورد استفاده در وسایل نقلیه موتوری را شرح می‌دهد. کانکتورها برای جداسازی و اتصال کابل‌ها در وسایل نقلیه موتوری استفاده می‌شوند. آنها برای اتصال الکتریکی و مکانیکی اجزا یا ماژول‌ها به یکدیگر، ایجاد واحدهای عملکردی یا جداسازی آنها استفاده می‌شوند.

تست‌های اتصال‌دهنده‌های خودرو VW 75174

استاندارد VW 75174 یک استاندارد تست کانکتور خودرو است که به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد و الزامات تأیید الکتریکی، مکانیکی و محیطی برای کانکتورها و سیستم‌های ترمینال وسایل نقلیه موتوری را تعریف می‌کند. این استاندارد ارتباط نزدیکی با خانواده استاندارد صنعت خودروسازی آلمان دارد که با نام LV 214 شناخته می‌شود.

استاندارد VW 75174 نحوه آزمایش کانکتورهای خودرو را برای اطمینان از قابلیت اطمینان در محیط‌های خشن خودرو مشخص می‌کند. حوزه‌های اعتبارسنجی معمول عبارتند از:

  • دوام مکانیکی
  • نیروی حفظ تماس و نیروی اتصال
  • مقاومت در برابر لرزش
  • چرخه حرارتی
  • مقاومت در برابر خوردگی
  • عملکرد الکتریکی
  • یکپارچگی ضد نشت
  • کیفیت فشرده‌سازی
  • سوءاستفاده و تطبیق تست‌ها

هدف، تضمین قابلیت اطمینان کانکتور در طول عمر یک وسیله نقلیه است. این استاندارد از استاندارد همکاری تولیدکنندگان تجهیزات اصلی آلمانی LV 214 تکامل یافته است که توسط تولیدکنندگان بزرگ خودرو از جمله آئودی، بی‌ام‌و، دایملر، پورشه و فولکس واگن توسعه یافته است. معادل‌های استاندارد LV 214 در فولکس واگن عبارتند از:

  • VW 75174
  • فولکس واگن ۷۵۱۷۴-۳
  • فولکس واگن ۷۵۱۷۴-۳
  • فولکس واگن ۷۵۱۷۴-۳

بخش‌های اصلی استاندارد VW 75174 به شرح زیر است:

  • تأیید ابعاد و جنس: آزمایش‌ها موارد زیر را تأیید می‌کنند:
    • هندسه اتصال
    • ترکیب مواد
    • پوشش های سطحی
    • سازگاری با بدن
  • آزمایش‌های مکانیکی شامل موارد زیر است:
    • نیروی نگهدارنده ترمینال
    • لینک تماس
    • سیستم‌های قفل‌گذاری صحافی
    • نیروی تطبیق/جداسازی
    • تست های قطره ای

نمونه‌هایی از ویژگی‌های محصول ذکر شده عبارتند از:

    • محدودیت‌های نیروی اتصال ترمینال
    • الزامات نیروی نگهدارنده
    • کنترل‌های قفل و قطبش
  • آزمایش‌های محیطی: این استاندارد عملکرد کانکتور را تحت شرایط زیر ارزیابی می‌کند:
      • قرار گرفتن در معرض دمای بالا/پایین
      • نه
      • شوک حرارتی
      • اسپری نمک
      • قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی
      • لرزش و شوک مکانیکی
  • آزمایش‌های الکتریکی: این آزمایش‌ها عبارتند از:
      • مقاومت در برابر تماس
      • مقاومت عایق
      • استحکام کششی
      • ظرفیت حمل فعلی
      • رفتار رها کردن

    استاندارد VW 75174 بسیاری از الزامات را به دسته‌های گروه‌های آزمایشی تقسیم می‌کند. برای مثال،

    • ابعاد PG1
    • تجزیه و تحلیل مواد PG3
    • لینک تماس با PG4
    • قابلیت اطمینان عملکرد بدن PG7
    • نصب/نگهداری ترمینال PG8
    • استحکام کششی PG10

    استاندارد VW 75174 معمولاً توسط موارد زیر استفاده می‌شود:

    • تولیدکنندگان کانکتور خودرو
    • تامین کنندگان مهار کابل
    • تأمین‌کنندگان خودرو رده ۱
    • توسعه‌دهندگان قطعات خودروهای برقی
    • آزمایشگاه‌های تست خودرو

    استاندارد VW 75174 به ویژه برای وسایل نقلیه الکتریکی اهمیت فزاینده‌ای پیدا می‌کند:

    • الکترونیک خودرو با چگالی بالا
    • سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS)
    • کانکتورهای باتری خودروهای برقی
    • محیط‌های با ارتعاش بالا
    • کاربردهای زیر هود با دمای بالا

    کانکتورهای خودروهای مدرن باید در عین حال که مقاومت الکتریکی پایینی دارند، در برابر تنش‌های حرارتی و ارتعاشی شدید نیز مقاومت کنند.

    در پایان، استاندارد VW 75174 یکی از استانداردهای کلیدی صلاحیت کانکتور در صنعت خودرو است. این استاندارد روش‌های تأیید دقیقی را برای اطمینان از قابلیت اطمینان کانکتور در شرایط سخت خودرو، به ویژه برای سیستم‌های الکترونیکی و الکتریکی مدرن خودرو، تعریف می‌کند. این استاندارد اساس بسیاری از برنامه‌های صلاحیت تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان تجهیزات اصلی در صنعت خودروسازی اروپا را تشکیل می‌دهد.

    استاندارد VW 75174 شامل زیربخش‌های زیر است:

    • استاندارد «VW 75174-1 کانکتورهای وسایل نقلیه موتوری - سیستم‌های آب‌بندی تک سیم» به طور خاص بر سیستم‌های آب‌بندی تک سیم مورد استفاده در کانکتورهای الکتریکی خودرو تمرکز دارد. این استاندارد با مشخصات همکاری خودروسازی آلمان LV 214-1 سازگار است. هدف اصلی این استاندارد تعریف موارد زیر برای کانکتورهایی است که از آب‌بندی‌های سیمی جداگانه برای جلوگیری از ورود رطوبت، گرد و غبار و آلاینده‌ها استفاده می‌کنند:
      • الزامات طراحی
      • روش های تست
      • معیارهای صلاحیت
      • محدودیت‌های عملکرد محیطی و مکانیکی

    این استاندارد در موارد زیر کاربرد دارد:

      • کانکتورهای ضد نشت خودرو
      • واشر/مهر و موم کابل‌های جداگانه
      • سیستم‌های آب‌بندی شکاف ترمینال
      • سیستم‌های اتصال‌دهنده مورد استفاده در محیط‌های خشن.

    کاربردهای معمول عبارتند از:

      • محفظه‌های موتور
      • سیستم‌های انتقال
      • روشنایی بیرون ساختمان
      • قطعات الکترونیکی شاسی
      • سیستم‌های باتری خودروهای برقی
      • اتصالات سنسور

    این مکان‌ها، کانکتورها را در معرض پاشش آب، نمک، روغن، سوخت، گل، چرخه حرارتی و ارتعاش قرار می‌دهند.

    استاندارد VW 75174-1 تضمین می‌کند که کانکتورهای آب‌بندی‌شده موارد زیر را در طول عمر خودرو حفظ می‌کنند:

      • پیوستگی الکتریکی
      • یکپارچگی مکانیکی
      • حفاظت از محیط زیست
      • دوام طولانی مدت

    تأیید محیطی بخش کلیدی استاندارد VW 75174-1 است. آزمایش‌های معمول عبارتند از:

      • چرخه حرارتی: مقاومت در برابر انبساط/انقباض
      • اسپری نمک: مقاومت در برابر خوردگی
      • قرار گرفتن در معرض رطوبت: مقاومت در برابر رطوبت
      • غوطه‌وری در آب: اثربخشی آب‌بندی
      • قرار گرفتن در معرض گرد و غبار: محافظت در برابر آلاینده‌ها
      • مقاومت شیمیایی: مقاومت در برابر روغن/سوخت

    آزمایش‌های مکانیکی موارد زیر را تأیید می‌کنند:

      • برگزاری ترمینال
      • قفل شدن کانکتور
      • رفع کرنش کابل
      • مقاومت در برابر جابجایی واشر
      • مقاومت در برابر لرزش

    این استاندارد همچنین محدودیت‌های زیر را برای الزامات الکتریکی تعریف می‌کند:

      • مقاومت در برابر تماس
      • مقاومت عایق
      • افت ولتاژ
      • ظرفیت حمل فعلی
  • استاندارد «VW 75174-2 کانکتورهای وسایل نقلیه موتوری - سیستم‌های ترمینال» روش‌های آزمایش برای تأیید پایداری مقاومت برای صلاحیت قطعات را شرح می‌دهد. این استاندارد باید به ویژه برای اتصالات فشاری بدون لحیم عناصر تماسی و کابل‌های وسایل نقلیه الکتریکی استفاده شود. این استاندارد بخشی از خانواده استاندارد صلاحیت کانکتور فولکس واگن است که بر سیستم‌های ترمینال الکتریکی مورد استفاده در کانکتورهای خودرو تمرکز دارد. این استاندارد با استاندارد صنعتی آلمان LV 214-2 کاملاً همسو است. این استاندارد موارد زیر را برای ترمینال‌های خودرو و سیستم‌های تماس مورد استفاده در معماری‌های الکتریکی خودرو تعریف می‌کند:
      • الزامات طراحی
      • رویه‌های تأیید
      • معیارهای عملکرد مکانیکی و الکتریکی
      • الزامات دوام محیطی

    هدف از این استاندارد، حصول اطمینان از این است که پایانه‌های خودرو موارد زیر را در طول چرخه عمر خودرو ارائه می‌دهند:

      • تماس الکتریکی پایدار
      • مقاومت تماسی کم
      • چسبندگی مکانیکی طولانی مدت
      • مقاومت در برابر خوردگی
      • قابلیت اطمینان تحت تنش ارتعاش و دما.

    استاندارد VW 75174-2 در موارد زیر اعمال می‌شود:

      • پایانه‌های فشرده‌سازی
      • مخاطبین سوکت زن
      • تماس‌های تیغه نر
      • سیستم‌های تماس فنری
      • ترمینال‌های جریان بالا
      • پایانه‌های سیگنال
      • رابط‌های تماس کانکتور

    کاربردها شامل موارد زیر است:

      • سیستم‌های کنترل موتور
      • الکترونیک بدن
      • سیستم‌های اطلاعاتی و سرگرمی
      • حسگرها
      • سیستم های روشنایی
      • ماژول‌های ADAS
      • الکترونیک قدرت خودروهای الکتریکی
      • ارتباط با LV 214-2

    در سیستم‌های سیم‌کشی خودرو، کیفیت فشرده‌سازی بسیار مهم است. آزمایش‌ها شامل موارد زیر است:

      • نیروی کششی
      • تأیید ارتفاع فشرده‌سازی
      • تحلیل ریزبخشی
      • اندازه‌گیری مقاومت الکتریکی
      • تحلیل تغییر شکل فشاری

    این استاندارد محدودیت‌ها و روش‌هایی را برای عملکرد الکتریکی تعریف می‌کند، از جمله:

      • مقاومت در برابر تماس
      • افت ولتاژ
      • ظرفیت حمل فعلی
      • افزایش دما تحت بار
      • مقاومت عایق

    آزمایش‌های مکانیکی موارد زیر را ارزیابی می‌کنند:

      • نیروی پیوست
      • نیروی استخراج
      • برگزاری ترمینال
      • قفل کردن یکپارچگی سیستم
      • چرخه‌های جفت‌گیری مکرر

    ترمینال‌های خودرو در معرض محیط‌های خشن قرار دارند. آزمایش‌های محیطی معمول عبارتند از:

      • چرخه حرارتی: خستگی انبساطی
      • ارتعاش: مقاومت در برابر اصطکاک/خوردگی
      • اسپری نمک: ارزیابی خوردگی
      • قرار گرفتن در معرض رطوبت: مقاومت در برابر رطوبت
      • گاز مخلوط جریان: رفتار خوردگی تماسی
      • پیرسازی در دمای بالا: پایداری طولانی مدت مواد.

    تمرکز اصلی استاندارد VW 75174-2 حفظ مقاومت تماسی پایین و پایدار است. این استاندارد از این اصول پیروی می‌کند:

      • مقاومت اولیه
      • مقاومت پس از پیری
      • مقاومت پس از ارتعاش
      • مقاومت پس از چرخه حرارتی

    استاندارد VW 75174-2 برای خودروهای الکتریکی، خودروهای هیبریدی، سیستم‌های شارژ جریان بالا و سیستم‌های مدیریت باتری اهمیت فزاینده‌ای پیدا کرده است. کاربردهای خودروهای الکتریکی فشار بیشتری را بر ترمینال‌ها وارد می‌کند.

    • استاندارد «VW 75174-3 کانکتورهای وسایل نقلیه موتوری - سیستم‌های آب‌بندی چند هسته‌ای» یک مشخصات فنی است و فقط باید همراه با استاندارد LV214 استفاده شود. این استاندارد بخشی از خانواده استانداردهای صلاحیت کانکتور خودرو است که بر سیستم‌های آب‌بندی چند هسته‌ای برای کانکتورها و مجموعه‌های کابل خودرو تمرکز دارد. این استاندارد با استاندارد صنعت خودروسازی آلمان LV 214-3 همپوشانی نزدیکی دارد.

    این استاندارد الزامات تأیید را برای موارد زیر تعریف می‌کند:

      • مفاهیم آب‌بندی چند سیمه
      • سیستم‌های آب‌بندی خروجی کابل
      • واشرهای عقب کانکتور
      • رابط‌های کابلی چند هسته‌ای
      • حفاظت از محیط زیست ورودی‌های سیمی گروهی

    هدف اصلی، تأیید این است که سیستم‌های اتصال چند هسته‌ای ضد نشت، ویژگی‌های زیر را در طول عمر خودرو حفظ می‌کنند:

      • آب‌بندی محیطی
      • قابلیت اطمینان الکتریکی
      • یکپارچگی مکانیکی
      • رفع کرنش کابل
      • مقاومت در برابر تنش‌های حرارتی و ارتعاشی.

    برخلاف استاندارد VW 75174-1 که بر روی آب‌بندهای سیمی تکی تمرکز دارد، استاندارد VW 75174-3 به سیستم‌های آب‌بندی می‌پردازد که در آن‌ها چندین سیم از یک رابط آب‌بندی مشترک عبور می‌کنند. این استاندارد در موارد زیر اعمال می‌شود:

      • واشرهای رابط عقب
      • پریزهای کابل چند رشته‌ای
      • سیستم‌های آب‌بندی کابل‌های حجیم
      • پریزهای کابل قالب‌گیری شده
      • رابط‌های آب‌بندی دسته‌سیم-کانکتور

    کاربردهای معمول خودرو عبارتند از:

      • واحدهای کنترل موتور
      • مهار کابل‌های انتقال قدرت
      • ماژول‌های شاسی
      • سیستم‌های باتری
      • ماژول‌های حسگر ADAS
      • واحدهای روشنایی فضای باز
      • ماژول‌های الکترونیکی با چگالی بالا

    آزمایش‌های معمول محیطی عبارتند از:

      • چرخه حرارتی: تنش انبساط/انقباض
      • غوطه‌وری در آب: مقاومت در برابر نشت.
      • پاشش فشار بالا: مقاومت در برابر شستشو.
      • اسپری نمک: مقاومت در برابر خوردگی
      • قرار گرفتن در معرض رطوبت: تحمل رطوبت
      • قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی: مقاومت در برابر روغن/سوخت

    آزمایش‌های مکانیکی موارد زیر را ارزیابی می‌کنند:

      • رفع کرنش کابل
      • حفظ آب‌بندی چاه
      • مقاومت خمشی کابل
      • قابلیت اطمینان مکانیزم قفل کانکتور.
      • مقاومت در برابر لرزش

    پس از آزمایش‌های محیطی و مکانیکی، سیستم اتصال باید از نظر قابلیت اطمینان الکتریکی الزامات زیر را برآورده کند:

      • محدودیت‌های مقاومت تماسی
      • الزامات مقاومت عایق
      • ظرفیت تحمل ولتاژ
      • معیارهای پایداری سیگنال

    سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد VW 75174 ارائه می‌دهیم.

    واتساپ